双色圈两地时间手表劳力士GMT-Master II和GS比较

两地时间功能有不同的设计方式，例如中央第四根针、以小表盘指示第二地时间，或是用视窗显示等等，其中最常见的应该就是中央第四根针的形式，因为GMT指针与时、分、秒针同轴，表厂通常会用不同顏色、造型来区隔GMT指针与其他三针，搭配上面盘外围的刻度，这种做法不仅能清楚阅读时间，也可以让面盘维持简洁俐落的风格，因此相对来说受到市场欢迎。前不久GRAND SEIKO推出两款搭载9S高震频机械机芯的GMT手表新品，它採用的正是前述这种普及化的第四根针设计方式，而且品牌还特别使用了双色表圈来搭配两地时间功能，同样的风格让人想到了劳力士的人气作品GMT-Master II，大致来说它们的功能差不多、外型也有异曲同工之妙，加上定价帐面上看上去差异不大，是有意入手这类功能的人士眼中早已锁定的优先考量。

GRAND SEIKO Sport系列高震频GMT手表 SBGJ237

摊开GS Sport系列来看，这系列目前拥有两地时间的款式还不少，但是大部分是搭载Spring Drive机芯或石英机芯的款式，因此SBGJ237的出现刚好补上了机械机芯控的期待。虽然以实用或精准度的角度来看，机械机芯不见得会比Spring Drive机芯或石英机芯吸引人，但是喜欢机械表的玩家通常还是会想要入手这种「纯粹」机械感的作品，毕竟它代表的是比较传统的手表工艺。这次GS推出的新表中，除了SBGJ237之外，还有另一款SBGJ239，两者的规格和造型都一样，差别在于面盘、表圈配色以及表带（后者配的是皮表带），然而如果追求的是运动风格，那麼搭配链带的SBGJ237还是比较吸引人一些。

▲SBGJ237採用不锈钢表壳，双色表圈外层覆上蓝宝石水晶材质，而其防水性能达到200米也符合Sport系列的定位。图片：discuss.com.hk

SBGJ237以不锈钢材质制作表壳，44.2mm的表径戴在手上存在感满强烈的，这款和一般GMT手表有点不一样的地方在于它的表冠并非设在3点方向，而是位在4点位置，然而如果是放在GRAND SEIKO的Sport系列而论，这也算得上是系列的一种特徵。表款的表圈除了以蓝、白双色来显示营造强烈第一眼印象，GRAND SEIKO还採用蓝宝石材质覆盖表圈以提升表圈保护性。而面盘採用清爽的蓝色搭配银白色指针、时标与刻度，这种顏色也符合潜水表受欢迎的特徵，表款的GMT指针採用白色涂覆，虽然与三针的银色调有所不同，但整体来说阅读的视觉性也会稍微弱一些（相较之下绿面的SBGJ239搭配的是红色GMT真，看起来就有比较高的反差）。

▲表款利用双色表圈以及面盘上的第四根白色指针可以判读第二地或是第三地时间，如此设计的优点在于可以维持面盘的简洁俐落感，阅读时间也够一目了然。图片：discuss.com.hk

由于SBGJ237的表圈可以双向旋转，代表其可以衍生出第三地时间的指示功能，操作前要先确认表圈上的倒三角形标志是对准12点方向，接下来就是简单计算一下原居地和第三地时间之间的时差，如果第三地位于出发地的东边（也就是第三地时间快于出发地时间），则需要按照两个地区相差多少时差「逆时针」转动表圈几格；反过来说如果第三地位于出发地的西边，则需要「顺时针」转动表圈。不过因为第四根的设计是用来配合表圈刻度，因此佩戴者必须取捨自己要判读的到底是第二地时间或是第三地时间。

▲9S86机芯属于GS的高震频（5Hz）作品，除了摆轮摆动频率更高，它的每日误差区间也控制在在-5到+3秒之间，展现GS对高精准度的坚持。

表款搭载的9S86机芯基础是以5Hz（36,000转）高震频为设定而运作，理论上来说震频愈高愈能捕捉到准确的时间隔，GRAND SEIKO厂方是表示该机芯的每日误差可以控制在-5到+3秒之间，这已经比瑞士天文台认证的标准还高了，而考量到高震频机芯需要消耗更大的动能，9S86机芯具备的55小时动储空间虽不算多令人惊艳的规格，但搭配自动上链机制在日常佩戴上也不会感到不方便。

ROLEX GMT-Master II 126710BLNR

GMT-Master II在2014年虽已推出过陶瓷百事圈，但当时是比较高不可攀的白金款，2018年终于盼到不锈钢款，许多人早已虚位以待。改为钢壳的红蓝陶瓷圈对有志入手的人来说肯定是利多中的利多，2018年新款包括机芯与链带也再做更新，让人感受到高度诚意；后来在2019年时有点让人小小意外的是，比百事圈早一步推出陶瓷表圈不锈钢表壳的蓝黑圈虽然2013年就已经出过，但仅隔6年后，蓝黑圈又再次推出了新改款，比较明显的改变乃是在于链带款式还有机芯升级的部分，如此一来也帮目前GMT-Master II系列的不锈钢款和贵金属款之间该如何区隔定了调。

▲新款GMT-Master II拥有许多经典特质，包括蓝黑双色的刻字外圈、五格链节纪念表带等，融合了品牌的制表精髓。

126710BLNR延续系列从1955年以来的设计，例如以中央第四根指针指示第二地时间，同时表款的双色圈搭配24小时刻度则有辅助日夜显示的作用，另外从2018年的126710BLRO，再到2019年这款126710BLNR身上，它们都改搭配1945年面世的五格链节纪念表带，在这GMT-Master II都是搭配三板带设计，不过就是从2018年开始，劳力士似乎是为了要区隔不锈钢款式与半金或贵金属款的差异，因此目前两款不锈钢表壳的手表都换成了五珠带，至于其他半金或贵金属材质则维持三板带的配置。126710BLNR还有个异于家族成员的彩蛋在于它的第二地时间指针是採用和表圈呼应的蓝色指针，这在系列中目前也就是唯一的蓝针作品。

▲俗称五珠带的纪念型表带典故出自1945年劳力士为了要庆祝Hans Wilsdorf开业40周年新推Datejust手表，纪念型表带正是那时首度出现，后来逐渐普及到其他系列上。

蚝式钢是系列从第一代GMT-Master就开始运用的材质，拥有诸多优点，包括质地坚硬、防震、防水性佳等，与此系列关系深厚，是品牌具代表性的设计元素。而外圈和字圈在制作上同样不简单，劳力士为了数字和刻度能够清晰阅读不停研发，2005年开发出创新技术，用陶瓷取代铝金属来打造一体成形外圈，并以Cerachrom一字註册商标，再加镀上一层铂金，防刮损也防紫外线侵害褪色，虽然GMT-Master家族中最经典的配色就是红蓝的百事圈，但是劳力士在2013年首度开发出双色陶瓷表圈的处女作却是蓝黑圈，因此要论陶瓷双色圈的资历，126710BLNR甚至是比126710BLRO更久的。

▲劳力士透过优化发条盒结构以及强化擒纵系统效率，让3285机芯的动力延伸至70小时，追上表坛近年3日链逐渐成为基本规格的趋势。

此外，126710BLNR与2018年推出的百事圈一样搭载了获10项专利的3285自动上链机芯，全面提升精准度、防震抗磁、动力储存等，另还置以镍磷所制的Chronergy擒纵系统，进一步防磁场干扰手表运作，且值得注意的是，机芯的游丝摆轮零件装备了顺磁性合金制成的蓝色Parachrom游丝，抗磁力就不必多说了，抗震力硬比传统游丝高出10倍，各方面的效能都更加优秀。新款GMT-Master II也通过了劳力士自家的顶级天文台认证，这表示手表的精准度达到-2～+2秒的高标准，高出C.O.S.C.认证一个档次。