帝舵Black Bay和精工Prospex能比吗？看看就知道

帝舵Black Bay系列是近年想入手潜水表的口碑选择，它一方面秉承劳力士集团对于手表的要求与扎实规格，同时价格相较于劳起码要20万（平均来说）以上的入手门槛也亲切不少。Black Bay系列目前衍生出愈来愈多的款式，其中Black Bay Fifty-Eight将近40mm（实际上是39mm）的尺寸对亚洲人来说佩戴起来很刚好，所以成为这个系列的基本款中询问度相对高的作品。在BB 58人气上涨的同时，如果想找同样感觉、尺寸也差不多的手表，目前市场上还是找得到的，例如SEIKO Prospex SPB147J就是一个条件和Black Bay Fifty-Eight接近的替代方案。

▲同样都带有复古风格，表径差不多在40mm上下，加上黑色表圈搭配黑色面盘，帝舵BB 58和SEIKO的SPB147J单纯就外型而言很有本钱一拼高下。左图Source：monochrome-watches

SPB147J除了在外型、功能乃至防水性能和BB 58有得拼之外，它们的价格差距其实不小，目前搭配皮带或织纹表带的Black Bay Fifty-Eight定价为十万出头，但SPB147J则只需要几乎是BB 58三分之一价格的三万多。如果光看价格似乎两者之间不太需要进行比较，但因为它们的外在条件真的很接近，所以还是可以对照看看他们各自有哪些特点，对于预算不同的表友来说，刚好可以作为入手前的参考。

表壳作工与佩戴舒适度

Black Bay Fifty-Eight的表壳厚度为11.9mm，比SPB147J的13.2mm厚度要薄，两者的表耳都有向两侧倾斜的弧度，不过由于SPB147J的表背较为凸起，所以对手腕会有比较明显的压迫感，不过它两个表耳之间的距离达到将近48mm宽，这点让人感到满舒适的。

而在表壳的作工方面，两款的表壳侧边都有倒角处理并且经过拉丝和拋光修饰，不过Black Bay Fifty-Eight在表耳末梢方面显得比较尖锐，相较于SPB147J的表耳末梢则有去角磨圆，在外部加工属于伯仲状态的情况下，表耳这边的细节来说，SPB147J考量得更为周到。

神似的外观印象

两款的设计都是黑面黑圈搭配金色的装饰细节，看起来有点小高贵也蕴含了复古的况味。SPB147J的表圈做得比Black Bay Fifty-Eight要粗一些，因此前者的面盘看起来会更紧凑些。时标方面，两款同样都是几何造型时标，不过SPB147J一律都用矩形（除了12点方向是双矩形），而Black Bay Fifty-Eight则是融合倒三角形、圆形与矩形等不同形状，照理说差别不大，但因为BB 58的时标造型划分得比较细，所以阅读起来的直觉度也会更明显。SPB147J比起Black Bay Fifty-Eight多了日期显示，但如果针对潜水专业用途而言，有没有日期显示的差别不大，而且因为开了日期窗而必须捨弃3点位置的时标，这可能多少会影响判读时的效果。至于面盘的辨识度，BB 58因为有招牌的雪花针，所以在这个项目可以略胜一筹，因为SPB147J加粗的剑针在很多手表上都能看到类似的造型，但雪花针却能让人一看到就想起帝舵。

BB 58表圈的15分钟下潜计时刻度和12点钟方向的红色倒三角形标记在设计上是更为贴近使用者需求一些，不过这款表因为表圈比较细而且边缘又比较薄，所以如果要转动表圈时，SPB147J会显得更为顺手一些，这部分各有各的优缺点。

机芯规格比较

Black Bay Fifty-Eight搭载的MT5402机芯和SPB147J搭载的6R35机芯在功能方面都是基础实用的三针设定，不过前者有瑞士天文台认证确保它的走时精准度。MT5402机芯摆轮震频为28,800vph、动力储存则有70小时，而6R35机芯的震频则为21,600 vph，动力储存刚好也是70小时。除了细部规格之外，两枚机芯的打磨作工都是走低调不花俏的路线，其中MT5402机芯是近几年的新产品，而6R35机芯相对来说经过市场上比较长久的淬炼与考验（属于6R15机芯的后继机种），因此很难明确判定机芯的高下，差不多就是五五波。

整体看下来，两款表真的是各擅胜场，Black Bay Fifty-Eight在佩戴舒适度和表壳的修饰让人印象深刻，SPB147J则是在表壳的层次和切面表现显得更抢眼，至于外型好感度这点有点见仁见智，但至少两款都是黑色系为主搭配金色细节，或许品牌好感度会影响对于外型的评价。再来就是价格方面，纯粹就CP值来说，SPB147J当然胜出，不过如果把范围扩大到入门级款式、表径介于38～40mm这样的范围，那麼两只表的规格都算合乎它们的价格水准，至于要挑选哪一款才好，决定权还是交给有兴趣入手的表友自己决定囉。