回顾2021年9月左右，英国帆船传奇好手Ben Ainslie曾被发现佩戴一款未市售的劳力士手表，谣传那是Yacht-Master 42 Titanium，而且将在2022年量产上市，由于在差不多的时间点之内，劳力士集团旗下的帝舵就曾有贝克汉先在IG限动暴雷，后来真的出现了Pelagos FXD的例子，因而这也让Ben Ainslie的Yacht-Master 42 Titanium预告看起来多了几分真实性；结果2022年日内瓦钟表与奇迹表展登场后，再度证明劳力士口风之紧，绝对没这麼容易猜透，因为Yacht-Master 42虽然有新款发表，但并非预期中的钛金属款式，反而是另一款贵金属款式——游艇一代首度出现的黄金表款作品。
劳力士当年推出42mm的Yacht-Master时就已经有点跌破众人眼镜地採用白金材质，因为同系列原本就有37mm和40mm款式，它们又都有永恒玫瑰金搭配Oysterflex橡胶表带的组合，因此新增的42mm不但没有持续拓展系列的材质广度，反而还是採用白金这种贵金属，也因此无形中拉远了市场和新款游艇的距离，这也是为什麼去年会有传闻劳力士将发表钛金属Yacht-Master 42，因为如果这系列可以出款钢壳或钛金属表壳的作品，预料抢手程度绝对会立马跃升为系列中的佼佼者。
但是有时品牌的思维不是这麼想当然，总之不管原因是什麼，最终我们看到的Yacht-Master 42新款就是一款採用黄金材质的手表，这似乎和2022年表坛隐隐成形的黄金热潮有所呼应，而且过去Yacht-Master一代也还没出现过黄金表壳作品，所以继永恒玫瑰金和白金后，再出一款黄金补上贵金属缺乏的那块拼图想想也还是有道理。不过这样一来也会使Yacht-Master 42黄金款（226658）显得可看性稍微弱一些，因为它就只是改变表壳材质，其他包括表圈材质、表圈顏色、打磨方式、面盘顏色以及搭配的表带种类等，都和白金款226659如出一辙。
不过有个比较值得开心的点在于黄金款226658的定价要比白金款226659要低一些些（大概差个4万多），虽说这样的价差对于表主最后的选择影响不大，但站在消费者立场，能以相对低的代价享受到同等手表规格还是件加分的事。另外品牌2022年也还延伸出另一款白金的Yacht-Master 42，差别在于面盘改成了鹰眼石材质，延续2021年劳力士带回陨石面的话题性，而这款搭配鹰眼石面盘的Yacht-Master 42白金款，也成了游艇系列无论一代还是二代，唯一一款採用矿石面盘的破格之作，当然手表的价格也会随着面盘材质的珍稀程度而升高就是了。
▲Yacht-Master 42新增黄金表壳版本，成为系列继永恒玫瑰金与白金后，第三种贵金属表壳。
▲雾黑色陶瓷表圈上的立体刻度及数字均以陶瓷铸模法制成，随后进行磨光处理。
▲时标和刻度皆以黄金材质制成，呼应表壳材质。
▲三扣锁表冠代表手表具备劳力士三重防水系统，能牢固旋紧于表壳，确保手表拥有100米防水性能。
▲表款搭载的3235机芯配置劳力士专利Chronergy擒纵系统，是手表精准度的坚实后盾。
