HUBLOT表艺非凡独家陀飞轮机芯HUB6035三大特徵打破传统框架

手表外观造型的炫目与独特性是HUBLOT宇舶的拿手强项，例如大爆炸系列的舷窗造型表圈、近年备受市场瞩目与讨论的彩色陶瓷以及彩色蓝宝石表壳等等，透过设计以及材质等层面塑造出宇舶手表有别于表坛众多品牌的辨识度；然而有时我们可能会忽略，一个品牌之所以能立足高级手表市场，光只有迷人的外观是不够的，手表内在的核心是不是也有相应的真材实料也是消费者看重的点。有关这方面，宇舶的制表工艺绝非等閒之辈，就以品牌近年一手开发的复杂机芯HUB6035便能清楚证明。

宇舶创立至今不过40多年历史，但是品牌积极拓展制表工艺深度的用心有目共睹，包括他们是表坛少数能开发三问这种顶级复杂功能的品牌，同时传统钟表最具代表性的复杂功能——陀飞轮，宇舶也已经累积了相当丰富的制作经验。

▲宇舶近年新开发的HUB6035机芯为一款陀飞轮等级的复杂力作，其零件数多达243枚，且品牌为了达成视觉通透度开发多项专利，让机芯展现出高度自我特色。

回顾宇舶打造出旗下首款陀飞轮机芯的时间点为2007年，当时大爆炸系列也才刚推出2年左右，品牌的知名度随着该系列的人气增长而扶摇直上，此时宇舶经过多年酝酿终于切入陀飞轮复杂功能领域，一举奠定其实力派表坛新星的印象。如今不知不觉15年过去，品牌研发陀飞轮这类复杂功能的经验与技术水准已不可同日而语，综观品牌目前各系列中蕴含陀飞轮装置的作品至少有15款之多，其中HUB6035机芯又是品牌最新近发表的陀飞轮等级力作。这枚机芯首度亮相时便是伴随宇舶独门的彩色蓝宝石表壳作品，无论表壳材质与顏色的吸引力，或是机芯本身的复杂度与精密设计，皆由内而外建构起手表的工艺与视觉吸引力，因此自从机芯登场一年多来，宇舶已经接连衍生出多款大爆炸系列作品，儼然是宇舶当代陀飞轮工艺集大成之作。

三日链高实用性自动陀飞轮

HUB6035机芯的轮系结构与复杂功能让人想起宇舶另一枚机芯HUB6016，先前品牌创作Big Bang蓝宝石陀飞轮时也曾搭载这枚机芯，不过HUB6016机芯毕竟是手动上链机制，需定期替手表上链对于佩戴便利性相对有所影响，然而HUB6035机芯进一步升级为自动上链机制，虽然72小时的动力储存空间比起HUB6016机芯略降，但是自动上链的设计完全抵消了动力储存空间的差距，带给佩戴者更便利实用的体验。

▲有别于一般自动机芯，HUB6035机芯乃是将22K金微型自动盘设于面盘侧，其蕴含多项修饰工艺甚至也融入品牌Logo的衍生作用。

三大特徵打破传统陀飞轮框架

HUB6035机芯的零件数达到243枚之多，比起一般陀飞轮机芯更复杂，关键在于品牌为了呈现通透视野所做出的创新设计，大致而言这枚机芯具有以下三项特徵：

1. 镂空

2. 前置微型自动盘

3. 蓝宝石桥板

镂空化设计需将机芯零件凿穿，仅保留必要组件以维持整体稳定运作，同时为了不影响镂空设计追求的通透性，因此宇舶不採传统的自动盘设计，而是改採微型自动盘并将之置于面盘侧与发条盒形成串联形式，自动盘轴承为耐磨坚硬的陶瓷滚珠，藉以强化机芯的耐用性；值得一提的是，宇舶特别把镂空自动盘结合”HUBLOT”字样，当自动盘静止不动时，它就能正面面向佩戴者衍生出品牌Logo的额外功用，这也是搭载这枚机芯的大爆炸手表往往不会另外于面盘印上宇舶Logo的原因，且细看微型自动盘还会发现它的体积虽然小，不过高级手表该有的倒角、太阳放射纹和喷砂处理修饰工艺都一应俱全，至于微型自动盘通常会有上链效率不足的缺陷，宇舶则是以高密度的22K白金材质制作自动盘来优化上链效率。

▲宇舶研发陀飞轮工艺至少15年历史，将这项传统用来提升时计精准度的装置结合品牌特色，赋予手表更高的赏玩价值。

通常大幅度镂空的机芯，其结构的稳定性比较令人担心，对此宇舶提出的解决之道便是利用蓝宝石材质作为机芯桥板，一来可以维持机芯的通透性，同时也提升了机芯结构的稳定性，一举两得。HUB6035机芯的结构中分别蕴含桶形桥、自动桥和陀飞轮框架桥板等三枚蓝宝石桥板，它们负起了支撑与固定零件的重任，而对于研发蓝宝石已经驾轻就熟的宇舶而言，要将蓝宝石材质打造出符合机芯所需的零件并非难事，从中也显示出品牌长期钻研科技材质不一定是为了追求手表亮丽外形，对于增进机芯品质也发挥了相当程度的功效。

近期搭载HUB6035机芯的作品有两款极具话题性，一款是宇舶最新的彩色蓝宝石表壳研发成果，另一款则是宇舶首度採用轻量化科技材质打造手表外观的突破之作，彼此各有各的话题性与视觉震撼力，也证明品牌内外兼具的制表工艺水准。

打开彩色透明新「视」界——Big Bang紫色蓝宝石陀飞轮

2022年宇舶继无色透明以及橘色透明Big Bang大爆炸陀飞轮后，再发表前所未见的紫色蓝宝石表壳，缔造另一项表坛创举。在宇舶的冶金实验室团队努力下，品牌取得使用氧化铝（Al₂O₃）和铬元素调制出的独家比例，最终呈现出带有紫色外观的蓝宝石透明表壳，而且宇舶在加工制作表壳时也考虑到佩戴舒适性层面，因此表款14.5mm的外部厚度以蓝宝石复杂手表而言已是相对纤薄的水准。

此外紫色蓝宝石表壳也不仅是要找出特定比例成色这点很困难，别忘了蓝宝石本身是很坚硬的材质，因此表壳的制作过程亦充满挑战性，从开始的长晶、定向工序，到中后阶段的倒角、拋光等，都需品牌投入大量资源与时间才能成就手表的高透光感。而为了让手表的视觉感受保持一致性，宇舶特别採用紫色调的夜光物料将之涂覆在指针与时标等零件上，包括立体橡胶表带也呈现紫色半透明状，迷人的色彩替手表搭载的HUB6035机芯增添视觉亮点，让人既能尽情欣赏机芯的复杂结构，也能享有彩色蓝宝石表壳具备的强大保护性与超狂吸睛效果。

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极致轻盈通透感官冲击——Big Bang镀铝碳纤维陀飞轮

镀铝碳纤维（Texalium®）材质为宇舶在2015年首度引进表坛的新科技，近期这项科技材质也移植到搭载HUB6035机芯的大爆炸陀飞轮手表上，成为此机芯首度与镀铝碳纤维「融合」的新尝试。镀铝碳纤维本质上是碳纤维，不过宇舶另于碳纤维表面镀上铝膜，这使其既能呈现碳纤维错综复杂的纹路，又还增添了上色的创作潜能，同时无论碳纤维或铝都是以轻盈闻名的材质，令手表在外观抢眼度与佩戴感受上都能达到传统材质无法比拟的境界。

Big Bang镀铝碳纤维陀飞轮的碳纤维呈现银白色调，其三明治表壳结构中还有黑色中层表壳以及包覆于表冠的黑色物料等，加上宇舶替手表配置黑色织物Velcro表带，建构出有别于蓝宝石表壳的阳光运动感。由于表壳材质不再是四面八方都通透，HUB6035机芯的可见范围相对缩减，所幸机芯本身的镂空程度高，因此佩戴者从手表正面或背面望去都还是可以清楚窥见机芯繁复密致的构造；每当微型自动盘随着手部活动而转动，与6点方向的陀飞轮自转相互辉映，高级制表的工艺魅力就在超轻量化表壳的包覆下，让人有相当具体深入的感受。