HUBLOT 旗下的 Masterpiece 系列显时结构时时推陈出新，'13 年所推出的 MP-05 LaFerrari 更与 FERRARI 合作，独特的显时之餘，更创下表坛史上最长动能 50 日的表坛里程碑。
异业结合在表坛时有所见，本次介绍的 MP-05 LaFerrari 出自 HUBLOT 与顶级跑车品牌 FERRARI 之手，回顾 HUBLOT 近年的动作频仍，在 '10 年 所併购的陀飞轮机芯厂 BNB Concept 之后，旋即在 '11 年推出 MP-02 Key of Time，这些 BNB 原型款式最后都成了 HUBLOT 旗下陀飞轮技术的菁华，'13 年所推出的 MP-05 LaFerrari 其六点鐘位置的垂直陀飞轮，更是延续 MP-02 Key of Time 的 技术而来，其基础实力非同小可，为了让用家看得更加清晰，锐意加大的陀飞轮框架，来到了 14.55mm，比起一般的陀飞轮尺寸来说，放大后的设计更加强了表款的阳刚粗獷风格，展现出动感十足的特色。
当然这款手表最惊人之处并不止于陀飞轮装置，由于表款灵感来自马力 963 匹、使用 V12 HY-KERS 的最新特别限量车款LaFerrari，因此源源不绝的马力在此化作了面盘中央的圆筒 V12 引擎，为了詮释出极致马力的面貌，HUBLOT 总计使用了 11 个发条盒，制作出总计 50 天的强大动储能力，堪称是表坛史上动储能力最长的表款，其所搭载的 HUB 9005.H1.6 手动上鍊机芯，总计有 637 枚零件，完全由 HUBLOT 自行开发生产，因此读时方式也推陈出新，在面盘中央的 11 个发条盒宛如楚河汉界般，将强大的动储显示至于面盘左方，而小时、分鐘显示则分属面盘右方，显示轮分别以黑色与红色的阳极氧化铝制成，红色的线条在在强化了 FERRARI 的流线红色元素，并在读时数字上覆有 SuperLuminova TM夜光涂层，而且 HUBLOT 为了完整移植 LaFerrari 车款的特色，表款外型整体设计以黑色为主、红色为辅，表款顶部表冠则以鈦金属内嵌碳纤维插片作为原料，必须以迷你电动钻头转动发条上鍊，表盒更以 FERRARI 特有的 Schedoni 真皮，加上速度感十足的碳纤维材质所制造而成，全球限量仅 50 只。
▲ MP-05 LaFerrari技术特性：50 天动力储存／11 个发条盒／悬掛式垂直陀飞轮／限量 50 只
▲ 50 日长效动力储存
机芯中装配约 637 个零件，同时搭载陀飞轮机芯，内部的 11 个发条盒如脊柱般排列成行并彼此相连，不会依次影响同时又能够彼此支援。
▲ 顶部独特表冠
表壳顶端中心採用鈦金属内嵌碳纤维插片，愈加突显上鍊表冠的位置。设定时间的表冠位于表壳下，巧妙的与设计融为一体，拥有「不可见之见」的神秘感。
▲ 移植 FERRARI 元素
发条盒左侧的柱状体则用以显示动力存储。柱状体两侧的红色镶条由红色的阳极氧化铝制成，灵感来自 FERRARI 跑车的红色标识。
▲ 零件多达 637 枚
完全由 HUBLOT 工厂制表师和工程师独立设计、研发，以此向法拉利特别限量系列跑车 "LaFerrari" 致敬，手表採用的637枚零件也由品牌自行生产制作。
▲ 与顶级跑车合作
MP-05 LaFerrari 的每一细节都忠实移植自 FERRARI 旗下最新特别限量车款 LaFerrari，FERRARI 董事长 Mr. Luca Di Montezemolo 更在宣传车款时，特别与此款手表同时亮相， 以突显出 HUBLOT 表款的限量、稀有与独特。
完整内容请参考《世界手表杂誌 No.90》
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