帕玛强尼 PARMIGIANI与BUGATTI——两大品牌的强势联手
2000年，知名法国超跑品牌BUGATTI 一直在寻找一个能够满足其严谨标准的制表品牌，开展强势的合作关系。合作伙伴必须为年轻的品牌，而其创始人亦能够亲身投入及参与其制作过程当中。此外，这个品牌亦需具备勇攀工艺高峰的热情，同时又不失敏锐的艺术鉴赏力，要高度重视设计和外观的优雅。最后，这品牌还需拥有独立的制表厂，这样才能为无限的创造潜能提供必不可少的生产空间。在以上种种条件下，最终促使BUGATTI选择了帕玛强尼，因为该品牌符合并超越其所有期待。自2001年起，这家位于弗勒裡耶 (Fleurier) 的制表商不断为BUGATTI系列创造手表，而这些作品不像其他品牌，手表仅带有汽车品牌的标誌而已——它们更像是以手表形式焕然新生的汽车。今年，帕玛强尼强势推出两大品牌的最新合作手表——Bugatti Aérolithe手表。
非凡车型的传奇史
没有一款汽车比Bugatti Aérolithe更富有神秘色彩。继1935年由埃托裡．布加迪 (Ettore Bugatti) 在巴黎车展上首度推出后不久，这款车型便从人们的视野中消失，仅仅留下一张照片、几张草图以及人们对其非凡的淡绿色的记忆。然而，没有人能够忘记这款车型所使用的材料：一种名为ELEKTRON的镁合金。ELEKTRON镁合金在当年引起了巨大的轰动，就连这款前卫的车型有时也被昵称为ELEKTRON。BUGATTI Aérolithe的车身极轻，但却非常坚固以致不会产生凹痕，而同时也极易着火且挥发性极强。也因此，汽车的组装就成为一项非常精细的工艺过程，在部件的焊接工艺上，必须找到传统工艺的替代方法。于是，埃托裡的儿子让．布加迪 (Jean Bugatti) 设计出一种巧夺天工的组装方法。这一解决方案对该车「未来派」艺术外观的形成产生了巨大的影响；在该方案中，车身被设计成两个纵向部分，两部分之间通过一种「脊缝」结构铆接在一起，而这条「脊缝」从汽车前端一直延伸到后端。
因此可以说，正是镁合金的不稳定性——这样一种障碍、一种挑战，催生了BUGATTI Aérolithe车型的革命性设计，最终打造出「未来派」艺术风格的曲线条以及和谐的凹凸感，成为「流线型」设计风潮的典型代表作。而且，时至今日，它的高贵优雅依然能令你叹为观止。虽然这第一辆也是仅有的一辆原型车已经神秘地失踪了，但其极具啟发性的创意灵感将永不消逝。继任车型BUGATTI Atlantic沿袭了原型车的镁合金车身与「脊缝」结构，忠实再现了这个位于莫尔塞姆 (Molsheim) 家族的天才创意。帕玛强尼已经决定根据这一失传已久的神秘形象，打造一款Bugatti Aérolithe手表，以此向这一非凡系列车型的开山之作致敬。
如何将汽车精髓应用到手表上？
正是这一问题不断驱使帕玛强尼在创作Bugatti系列时潜心研究手表的设计。这一过程主要研究的就是如何分离出汽车最令人惊叹且独一无二的特徵——无论是形状、顏色或工艺——然后把这个特徵应用到手表上，在此期间无论遇到任何工艺和空间难题，都必须一一战胜。这依靠的是突破思维的能力。
Aérolithe车型的鲜明特点是贯穿其前后的铆接结构。正是铆接结构使车身成为一个整体，解决了镁材质无法焊接的问题；也正是铆接结构赋予了汽车独特的个性以及流畅、「未来派」风格的流线型外观。鉴于此，最终决定把这条「脊缝」移植到手表上，在四个表耳上分别再现这一特徵。为了与帕玛强尼品牌的视觉风格保持一致，表耳的廓线并没有发生改变，但其表面被装饰了「铆接结构」，以此映射让．布加迪的天才设计——这一在大约80年前让这款车型风靡而起的工艺精髓。
LES ARTISANS BOÎTIERS制表厂，无惧挑战，化难为妙
每当帕玛强尼开始设计新款Bugatti手表时，位于拉绍德封的制表厂Les Artisans Boîtiers就要准备接受新的挑战了。他们深知，在开始专案之前，在将设计师的构想转换为图纸之前，有一小时又一小时的技术讨论会等着他们，有无数的决策等着他们，但正因如此，图纸上的构思才能开花结果，才能转变为真实的手表，转变为一款衝破了任何想像藩篱的自由驰骋之作。
以这次专案为例，在进行数位类比后，大家发现无法按照最初制定的设计标准对Bugatti Aérolithe的鈦金属表壳进行拋光。手表的封闭式结构不允许工具达到获得最优质表面所需的摩擦幅度。这绝不是小问题，因为很明显，整个手表的协调度，尤其是能否突出强调带有铆接结构的表耳 (这是反映汽车的特徵)，都取决于光的微妙变化，而只有合适的拋光才能确保这一效果。因此，Les Artisans Boîtiers提出了一个巧妙的解决方案：制造一种基座上带有一圈间隙的表壳，从而使其具备实现所有高品质表面所需的摩擦幅度，而后再使用「装饰」环将间隙隐藏，确保手表严丝合缝。
这样一来，原本的难题反而成为手表的美学特徵了。得益于这个鈦金属材质的环，可以在手表的纹理和色彩上做更多的变化了，同时也使到为表面作完美修饰的工艺得以完成。正如汽车上铆接结构的诞生原本是为了解决焊接难题，但最终却成为车型的独有特色——鈦环的诞生原本是为了解决无法拋光的难题，最终竟摇身成为Aérolithe手表外观的一大美学亮点，实为异曲同工之妙。
深蓝与鲜红
「深邃蓝」——最神秘、最迷人的色彩，当然也是最难获得的顏色。对于像Bugatti Aérolithe这样一款超凡独特的手表，怎麼可能抵挡这种魅力色彩的诱惑呢——手表表盘便採用了这种深邃蓝色。打造「深邃蓝」的重任最终落到了Quadrance et Habillage制表厂，这是一家专业的表盘工艺厂。他们把表盘浸入电镀池，在高度敏感的条件下获得这种色调。经过电解反应 (实际就是离子互换) 获得一种盐，这种盐沉积在表盘材料上，最终形成这难求的深蓝色。真正的挑战在于确保整个工艺的可重复性，因为每次暴露后电镀池都会发生改变。若要完美重复这一工艺过程并确保整个系列所有手表的一致性，最关键的是计算和掌控箇中的原理，但同时也取决于工艺水准和敏锐度，而这些只有通过经验积累才能获得。这正是为何在Quadrance et Habillage工厂以外，还没有工厂能复制出这种深邃蓝色。
在无限深邃色彩的表盘上搭配的是鲜红色指标，与6点鐘位置红黑色的BUGATTI标识彼此呼应。这种对比效果还进一步体现在爱马仕压纹小牛皮表带上，其缝线採用了和表盘指针同样的鲜红色，与表带本身的宝石蓝色交相辉映。最后，表扣也经过了全新的设计，採用了汽车格栅的造型——由此，BUGATTI汽车的基因全方位展现于配戴者的腕间。
飞返计时码表
「飞返」是一种源自航空学的复杂而独特的功能，可让佩戴者仅轻轻一按便可暂停、復位和重啟操作计时码表。最初飞行员使用该功能精确计算某一特定航程的飞行用时，并且不会因操作手表而损失哪怕一秒鐘宝贵的飞行时间 (在传统的计时码表上，同样的操作需要在两个按钮上一共按叁下来完成)。同其所映射的赛车一样，Bugatti Aérolithe手表配备了飞返模组，180度偏置，这样使用更为方便。按钮位于8点和10点鐘位置，而不是传统的2点和4点鐘位置，因为这样便可使用拇指而不是食指来操作，使用更方便。
Bugatti Aérolithe的表壳比该品牌其他计时码表的表壳更簿，其轮廓线经过重新设计后变得更纤细、更高雅，呼应了汽车的迷人曲线。Bugatti Aérolithe手表提炼了汽车的精髓特徵，而同时又保留了帕玛强尼手表的本质；它既展现了工艺技术的壮举，也堪称美学创意的奇观。本款手表的轮廓与整个系列所有其他手表的轮廓别无二致，其修饰成分的品质也符合品牌严格的标准。Bugatti Aérolithe手表充分展现出一家独立制表厂所能具备的所有潜能，透过手表的开发过程充分反映出这样一座完美纵向合併后诞生的制表中心的传奇，构成制表中心的实体企业一直保持对话、双向互助、互通灵感，这也是帕玛强尼强势发展的力量之源。
2000年，知名法国超跑品牌BUGATTI 一直在寻找一个能够满足其严谨标准的制表品牌，开展强势的合作关系。合作伙伴必须为年轻的品牌，而其创始人亦能够亲身投入及参与其制作过程当中。此外，这个品牌亦需具备勇攀工艺高峰的热情，同时又不失敏锐的艺术鉴赏力，要高度重视设计和外观的优雅。最后，这品牌还需拥有独立的制表厂，这样才能为无限的创造潜能提供必不可少的生产空间。在以上种种条件下，最终促使BUGATTI选择了帕玛强尼，因为该品牌符合并超越其所有期待。自2001年起，这家位于弗勒裡耶 (Fleurier) 的制表商不断为BUGATTI系列创造手表，而这些作品不像其他品牌，手表仅带有汽车品牌的标誌而已——它们更像是以手表形式焕然新生的汽车。今年，帕玛强尼强势推出两大品牌的最新合作手表——Bugatti Aérolithe手表。
非凡车型的传奇史
没有一款汽车比Bugatti Aérolithe更富有神秘色彩。继1935年由埃托裡．布加迪 (Ettore Bugatti) 在巴黎车展上首度推出后不久，这款车型便从人们的视野中消失，仅仅留下一张照片、几张草图以及人们对其非凡的淡绿色的记忆。然而，没有人能够忘记这款车型所使用的材料：一种名为ELEKTRON的镁合金。ELEKTRON镁合金在当年引起了巨大的轰动，就连这款前卫的车型有时也被昵称为ELEKTRON。BUGATTI Aérolithe的车身极轻，但却非常坚固以致不会产生凹痕，而同时也极易着火且挥发性极强。也因此，汽车的组装就成为一项非常精细的工艺过程，在部件的焊接工艺上，必须找到传统工艺的替代方法。于是，埃托裡的儿子让．布加迪 (Jean Bugatti) 设计出一种巧夺天工的组装方法。这一解决方案对该车「未来派」艺术外观的形成产生了巨大的影响；在该方案中，车身被设计成两个纵向部分，两部分之间通过一种「脊缝」结构铆接在一起，而这条「脊缝」从汽车前端一直延伸到后端。
因此可以说，正是镁合金的不稳定性——这样一种障碍、一种挑战，催生了BUGATTI Aérolithe车型的革命性设计，最终打造出「未来派」艺术风格的曲线条以及和谐的凹凸感，成为「流线型」设计风潮的典型代表作。而且，时至今日，它的高贵优雅依然能令你叹为观止。虽然这第一辆也是仅有的一辆原型车已经神秘地失踪了，但其极具啟发性的创意灵感将永不消逝。继任车型BUGATTI Atlantic沿袭了原型车的镁合金车身与「脊缝」结构，忠实再现了这个位于莫尔塞姆 (Molsheim) 家族的天才创意。帕玛强尼已经决定根据这一失传已久的神秘形象，打造一款Bugatti Aérolithe手表，以此向这一非凡系列车型的开山之作致敬。
如何将汽车精髓应用到手表上？
正是这一问题不断驱使帕玛强尼在创作Bugatti系列时潜心研究手表的设计。这一过程主要研究的就是如何分离出汽车最令人惊叹且独一无二的特徵——无论是形状、顏色或工艺——然后把这个特徵应用到手表上，在此期间无论遇到任何工艺和空间难题，都必须一一战胜。这依靠的是突破思维的能力。
Aérolithe车型的鲜明特点是贯穿其前后的铆接结构。正是铆接结构使车身成为一个整体，解决了镁材质无法焊接的问题；也正是铆接结构赋予了汽车独特的个性以及流畅、「未来派」风格的流线型外观。鉴于此，最终决定把这条「脊缝」移植到手表上，在四个表耳上分别再现这一特徵。为了与帕玛强尼品牌的视觉风格保持一致，表耳的廓线并没有发生改变，但其表面被装饰了「铆接结构」，以此映射让．布加迪的天才设计——这一在大约80年前让这款车型风靡而起的工艺精髓。
LES ARTISANS BOÎTIERS制表厂，无惧挑战，化难为妙
每当帕玛强尼开始设计新款Bugatti手表时，位于拉绍德封的制表厂Les Artisans Boîtiers就要准备接受新的挑战了。他们深知，在开始专案之前，在将设计师的构想转换为图纸之前，有一小时又一小时的技术讨论会等着他们，有无数的决策等着他们，但正因如此，图纸上的构思才能开花结果，才能转变为真实的手表，转变为一款衝破了任何想像藩篱的自由驰骋之作。
以这次专案为例，在进行数位类比后，大家发现无法按照最初制定的设计标准对Bugatti Aérolithe的鈦金属表壳进行拋光。手表的封闭式结构不允许工具达到获得最优质表面所需的摩擦幅度。这绝不是小问题，因为很明显，整个手表的协调度，尤其是能否突出强调带有铆接结构的表耳 (这是反映汽车的特徵)，都取决于光的微妙变化，而只有合适的拋光才能确保这一效果。因此，Les Artisans Boîtiers提出了一个巧妙的解决方案：制造一种基座上带有一圈间隙的表壳，从而使其具备实现所有高品质表面所需的摩擦幅度，而后再使用「装饰」环将间隙隐藏，确保手表严丝合缝。
这样一来，原本的难题反而成为手表的美学特徵了。得益于这个鈦金属材质的环，可以在手表的纹理和色彩上做更多的变化了，同时也使到为表面作完美修饰的工艺得以完成。正如汽车上铆接结构的诞生原本是为了解决焊接难题，但最终却成为车型的独有特色——鈦环的诞生原本是为了解决无法拋光的难题，最终竟摇身成为Aérolithe手表外观的一大美学亮点，实为异曲同工之妙。
深蓝与鲜红
「深邃蓝」——最神秘、最迷人的色彩，当然也是最难获得的顏色。对于像Bugatti Aérolithe这样一款超凡独特的手表，怎麼可能抵挡这种魅力色彩的诱惑呢——手表表盘便採用了这种深邃蓝色。打造「深邃蓝」的重任最终落到了Quadrance et Habillage制表厂，这是一家专业的表盘工艺厂。他们把表盘浸入电镀池，在高度敏感的条件下获得这种色调。经过电解反应 (实际就是离子互换) 获得一种盐，这种盐沉积在表盘材料上，最终形成这难求的深蓝色。真正的挑战在于确保整个工艺的可重复性，因为每次暴露后电镀池都会发生改变。若要完美重复这一工艺过程并确保整个系列所有手表的一致性，最关键的是计算和掌控箇中的原理，但同时也取决于工艺水准和敏锐度，而这些只有通过经验积累才能获得。这正是为何在Quadrance et Habillage工厂以外，还没有工厂能复制出这种深邃蓝色。
在无限深邃色彩的表盘上搭配的是鲜红色指标，与6点鐘位置红黑色的BUGATTI标识彼此呼应。这种对比效果还进一步体现在爱马仕压纹小牛皮表带上，其缝线採用了和表盘指针同样的鲜红色，与表带本身的宝石蓝色交相辉映。最后，表扣也经过了全新的设计，採用了汽车格栅的造型——由此，BUGATTI汽车的基因全方位展现于配戴者的腕间。
飞返计时码表
「飞返」是一种源自航空学的复杂而独特的功能，可让佩戴者仅轻轻一按便可暂停、復位和重啟操作计时码表。最初飞行员使用该功能精确计算某一特定航程的飞行用时，并且不会因操作手表而损失哪怕一秒鐘宝贵的飞行时间 (在传统的计时码表上，同样的操作需要在两个按钮上一共按叁下来完成)。同其所映射的赛车一样，Bugatti Aérolithe手表配备了飞返模组，180度偏置，这样使用更为方便。按钮位于8点和10点鐘位置，而不是传统的2点和4点鐘位置，因为这样便可使用拇指而不是食指来操作，使用更方便。
Bugatti Aérolithe的表壳比该品牌其他计时码表的表壳更簿，其轮廓线经过重新设计后变得更纤细、更高雅，呼应了汽车的迷人曲线。Bugatti Aérolithe手表提炼了汽车的精髓特徵，而同时又保留了帕玛强尼手表的本质；它既展现了工艺技术的壮举，也堪称美学创意的奇观。本款手表的轮廓与整个系列所有其他手表的轮廓别无二致，其修饰成分的品质也符合品牌严格的标准。Bugatti Aérolithe手表充分展现出一家独立制表厂所能具备的所有潜能，透过手表的开发过程充分反映出这样一座完美纵向合併后诞生的制表中心的传奇，构成制表中心的实体企业一直保持对话、双向互助、互通灵感，这也是帕玛强尼强势发展的力量之源。
