《奇想巡洋舰》陀飞轮Freak Cruiser
2001年面世，由最先进头脑构思出来的《Freak奇想》陀飞轮在尖端技术的海洋航行后，重返母港。全新的《奇想巡洋舰》(Freak Crusier)搭载卡罗素陀飞轮，跟《Freak奇想》同样壮观，扬帆出海、乘风破浪，驶向雅典表大自然的家。整枚手表经过重新设计，配上一个凹凸波浪纹表圈和浮动船锚型移动桥板，大胆地步向未来！
▲ ULYSSE NARDIN《奇想巡洋舰》陀飞轮Freak Cruiser（18K玫瑰金）
▲ ULYSSE NARDIN《奇想巡洋舰》陀飞轮Freak Cruiser（18K白金材质）
手表的设计概念和技术在鐘表界是史无前例，至今仍然是一个无与伦比的壮举。没有表盘和指针，《奇想巡洋舰》陀飞轮以机芯运转的方式显示时间，下层桥板连接着手表中心，作为小时显示，而上层桥板包含一组齿轮、游丝和雅典独有双向硅晶体擒纵装置显示分鐘。手表名为卡罗素陀飞轮，顾名思义此系统完全突破想像自由飘浮，因为手表不再像上一代般需要机芯中心轴，由表面蓝宝石水晶玻璃上贯穿机芯来支撑整个结构。
▲ 《奇想巡洋舰》没有表盘和指针，《奇想巡洋舰》陀飞轮以机芯运转的方式显示时间。
双向硅晶体擒纵装置也将制表带到革命性新视野，其结构摒弃了传统的锚型擒纵叉和擒纵轮，在中间改用2个硅制擒纵轮取替，每个摆轮的齿轮数目各为18齿，轮流啟动alternator将动力直接传送至摆轮──先以顺时鐘，再以逆时鐘方向转动，交互配合。此系统无需上油，确保能量经常向摆轮转动方向传送，减少磨擦。
此外，硅1.1.1游丝发条以每小时28,800次（4赫兹）的高频率振动，其固有振频只受到非常轻微干扰。然而，平衡摆轮与擒纵之间振动幅度为32度，有别于传统槓桿擒纵的48度振动幅度，将能量消耗的影响减至最低。
但这些都不是UN-205手动上鍊机芯唯一的秘密，透视蓝宝石后底盖大方揭示所有秘密。《奇想巡洋舰》没有表冠，设置方式也是与别不同。6点鐘位置表耳之间设有一锁定装置可将表圈锁定或鬆开，可以双向转动设定小时和分鐘。至于机芯上链，手表后底盖装有轴承，旋转即可为主发条上鍊，提供七天动力储存，表面与后底盖两个表圈是机芯不可或缺的部分。
▲《奇想巡洋舰》没有表冠，6点鐘位置表耳之间设有一锁定装置可将表圈锁定或鬆开，可以双向转动设定小时和分鐘。
▲ 手表后底盖装有轴承，旋转即可为主发条上鍊，提供七天动力储存。
表壳直径45毫米，配以鱷鱼皮真皮表带连摺叠表扣。《奇想巡洋舰》有像深海珍宝般令人惊嘆不已，备有18K玫瑰金及18K白金两种材质。在腕上配戴时，彷彿带您走进梦想海洋。
