特殊材质计时码表

表壳材质一直是制表业界最重要的课题之一，使用面上标准材质之外的选择有的可以减轻重量、提高亲肤性，有的可以提升硬度，让表壳更耐磨耐撞，甚至有些只是为了博君一灿，谈不上有什麼实质功用，但就是看着很炫，即便如此在时下的市场中这都可以算是一项实际的需求。生产面上不同的材质有时候得用上不同的加工方式，不过像前面提到的那些附加价值十之八九都只会增加加工的难度，因此新材质的导入多半会联结到单一品牌、或是业界整体（包括周边代工厂）的技术发展，从内从外来看都有不少门道。
文／Kyo Sun．摄影／Jemy Jian．表款提供／各大代理商

IWC Pilot Top Gun Boutique Edition
潮流感大增的限定版
2012 年的新版飞行员计时码表是 IWC 万国表首次採用 89365 机芯，它将他们家自制的计时机芯 89360 最大的特色——时/分同轴计时盘上面的计时时针给取消了，让表款成了一款普通的双眼计时码表，回復到 IWC 的计时码表传统的样貌。当时 IWC 做出这个决定相信有不少老派的表迷是很乐意的，而看最近才曝光的 2014 年式 Aquatimer 计时码表也搭载了 89365，看来接下来它有可能逐渐跟 89360 分庭抗礼。这款蓝色款的 Top Gun 计时码表是2013年推出的专卖店限定款，同时推出的还有红色的万年历和绿色的叁针款，同样都只在专卖店买得到。彩色的指针和刻度据说是来自飞行器仪表在夜间会以不同顏色显示，话虽如此，不过做在手表上看起来还满不像飞行器仪表的，相对地多了不少潮流感。表款除了将原本白色的部份改成蓝色，另外中央计时秒针的小红飞机和小秒针的红色也都改掉了，虽说那是 Top Gun 的一大特徵，不过改成这样是更有整体感。

ZENITH Chronomaster "Bullitt"
新材质带来的新时代
2013 年 ZENITH 真利时默默地开始在几个新款当中使用硅擒纵了（包括擒纵轮和擒纵叉）；其实以ElPrimero的高震频来说他们其实才是最需要硅擒纵的品牌，到现在才导入一方面似乎可以用现阶段他们家的作风稳健来解读，不过另一方面应该也可以视作硅擒纵相关技术又更成熟了的一个指标。选在 Open 系列来推出这一批表款相当对路，正好可以把它们的硅擒纵零件露在正面；一般硅材质的零件多半是蓝色的，ZENITH 的却是红色的，而且擒纵轮的轮臂还作成品牌的星形，光是外观就相当有特色。这款 Bullitt 是目前搭载硅擒纵机芯的其中一款，除了擒纵器之外，表款的外装本身也用上了不少特殊材质，像是表壳的黑色陶瓷、面盘的碳纤维、再搭配上橡胶表带，以近期 ZENITH 保守的大方向来说是其中少数前卫的设计，其他像是面盘外圈、开口部的外框等等部份点缀的红色也很点睛，跟黑色非常搭。

▲ 左为 IWC Pilot Top Gun Boutique Edition，右为 ZENITH Chronomaster "Bullitt"

GRAHAM Chronofighter Oversize Superlight TT
超轻量玩命赛事
GRAHAM 格林汉并不能说是一个特别在技术方面求表现的品牌，不过这款 Chronofighter 在材质轻量化上头的成绩真的还满出色的，它的表壳採用了所谓「奈米碳管
（Nanotube）」的材质，表壳本身的重量只有 51 克，整只表加起来也不到 100 克，一般42mm的不锈钢表光表头就有 100 克了，遑论这款的表径有 47mm，轻量化到这种程度实在是相当优秀的表现。除此之外表款本身的设计也埋了很多梗，这款是曼岛 TT 摩托车赛的纪念款，面盘上有很多细节都跟这场着名的赛事有关，像是它的测速刻度是以曼岛 TT 的赛道长度 60.7 公里为基准（一般是 1 公里），光这点就很特别，而刻度 131.578 英里处有另外用黄色箭头标出来，那是目前比赛的单圈最速纪录，而 6 点鐘计时分鐘盘 17 分鐘处的黄线则是单圈最短时间，像这些都是将赛事跟计时码表的功能本身结合得很好的例子，比起光印个 Logo 所唤起的认同感要来得强得多了。

BREITLING Bentley Supersports Light Body
轻量化大块头
2013 年度我们对 BREITLING 百年灵宾利的注意力多集中在几个装了自制机芯的新款，不过除了这几个主打之外其实还有一些小改的款式。这款是 Supersports 的特殊款，改款点在于採用了鈦金属的表壳。宾利的尺寸极端地大，用上鈦的表壳的确有其实质意义，时下要将鈦金属拋得像是不锈钢一样并不为难，不过百年灵在这裡选择以消光的髮丝纹来突显材质的特色，也跟一般版做出了区隔。2012 年 Supersports 推出了橘色计时圈的改款，这次我们介绍的虽然是黑面黑圈的款式，不过同样是鈦壳款的还有红圈和绿圈版本，都是相当跳的配色；附带一提，母面盘的黑色官方还取了个很炫的名字叫「皇家乌檀黑」，当是想要牵附宾利车款的木质内装。表款搭配的是橡胶表带，比起鍊带重量上又更轻了一点，而且以百年灵的鍊带结构整条鈦的表带处理起来作工也很惊人。

▲ 左为GRAHAM Chronofighter Oversize Superlight TT，右为 BREITLING Bentley Supersports Light Body。

TAG HEUER Carrera Calibre 1887 Racing
自制机芯的再普及
TAG HEUER 豪雅 2013 年底发表了第二枚自制机芯 Cal. 1969，并且另闢了新厂专门负责生产这两枚自制机芯，看来品牌的自制体系是已经逐渐成型了。事实上即使只看豪雅的产品线也可以感觉到这种趋势，Cal. 1887的产品愈来愈多，儼然已经有跟以 ETA 7750 为基础的 Cal. 16分庭抗礼的趋势了。这次介绍的这款是 Carrera 43mm 的特殊款；Carrera 43mm 大体上分成偏 Dressing Watch 的和偏运动表的两线，这款是属于运动表线的赛车特殊样式。既然掛上赛车之名表款自然增添了一些赛车的元素，像是面盘上的叁根计时针原本都只有末端涂红，特殊款则改成了整支都是红的，除此之外皮带两边的红色车缝线也是它的赛车元素之一。不过比起这些，特殊款更基本的改款点应该是材质的部份，除了原有的陶瓷表圈，它还採用了碳化鈦材质的表壳，黑色雾面表面的科技感本身就很有赛车表的感觉。

RADO HyperChrome Court Collection
回归设计感的路线
2012年 HyperChrome 系列刚推出的时候，老实说笔者认为它跟当时 RADO 雷达的设计方向有点出入；事实上那个时候他们家的新总裁和新设计师刚到任不久，会出现这样的磨合期倒也在情理之中。倒是 2013 年系列推出的小改款颇让人见识到这个系列的可能性。为了呼应他们家的代言人网球球星 Andy Murray，这次的改款也以网球为主题，有趣的是这几款的改款点只是将面盘上的夜光、刻度等等元素改成蓝色、绿色和橘色，而它们跟网球的关系则是分别代表了球场的顏色：蓝色是硬地场，绿色是草地场，而橘色则是红土场。这个发想本身就还满可爱的，重要的是做出来的表款也相当漂亮，All Black的表身上点缀了萤光色的细节，看起来甚至比原始的款式还有吸引力，而且这种具有设计感的风格感觉也比较接近2012年之前品牌的设计路线，放在全系列表款下也更有统一感。

▲ 左为TAG HEUER Carrera Calibre 1887 Racing，右为RADO HyperChrome Court Collection。

VICTORINOX SWISS ARMY Airboss 计时码表限量版
美事风格的粗獷感
VICTORINOX SWISS ARMY维氏表发展军表是有其优势的，由于它们是以军用瑞士刀闯出名号的，市场上容易对它产生专业军用品的联结，由此推出军表可以说是对门对路，而事实上军表也一直都是维氏表相当重要的一条产品线。这款 Airboss 计时码表的限量款跟一般款相比，最重要的差别在于它採用了 2 级鈦的表壳，而为了配合表壳的灰色，表面整个也走灰色调，盘面是浅灰色的，刻度则是深灰色。除此之外还有几个比较重要的改款点，一是日期窗，由一次显示单个日期改成一次显示叁个日期的扇形窗，另外表面内圈的红色 24 小时时标，一般款式印在面盘上的，这款则是印在表镜内侧。表面相当有立体感，如果从斜侧面看过去的话，表面上的子面盘、时标和外圈刻度都位在不同的平面上，而且高低差相当大。表款的整体风格有种美式的粗獷感，毕竟美国是他们最重要的市场之一，有这样的设计倾向也合情合理。

BALL WATCH Engineer Hydrocarbon NEDU
务实的研发态度
NEDU是美国海军中专为各个军种规划潜水作战和减压规则的单位，评估在高压的潜水环境下所需的求生系统和程序。BALL WATCH 波尔表这款以 NEDU 为名的潜水表，即是参照了NEDU所制订的相关规定所打造出来的表款。跟一般的 Engineer Hydrocarbon 相比，这款在外观上主要是加大了表圈的尺寸，表圈外围的止滑锯齿等等设计也更便于带着手套操作；表圈採用陶瓷材质，除此之外上面的刻度还有夜光。不过技术上这款最大的特色要数将排氦阀坐在表冠裡头，这项专利设计之前为曾在其他潜水表上看到过，整合了表冠和排氦阀让表壳的线条更俐落，的确是近期专业潜水表一项出色的发明。另外官方资料提到了一点过去笔者没注意到的，那就是 BALL 最近开始将微型气灯装在金属部件的稜线上，这麼作的好处是可以增加气灯的露出度，让它蓄光和发亮的效果都更好。像这些务实的研发态度都相当令人欣赏。