BREGUET 精微机械动感

复杂功能向来是手表工艺令人着迷的重要元素之一，其中计时功能因为具有精致的结构与运作模式而备受玩家推崇，而秉承表坛巨擘宝璣大师之名的宝璣表厂，于发展此类功能亦有其过人之处，尤其品牌的手上鍊计时作品最能体现箇中的迷人风韵。
文／ Eddie Yang．资料提供／BREGUET

顶级计时技术风范
宝璣本身对手表复杂功能的钻研毋庸置疑，而在计时功能的发展上，品牌则是因为 1980年代的Lemania机芯厂併购案而获得了强而有力的技术支援，使宝璣计时码表更为优化精进。

复杂工艺的魅力所在
手表复杂功能由于能以纯机械组件推动各种附加显时效果（如陀飞轮及报时功能等等）的运行，而成为人们长久以来喜爱时计工艺的一大因素，而在复杂功能领域中，计时码表是一项特殊的存在，因为它的精细度高却相对普及和平价，饶是如此，计时码表在玩家心中仍极具赏玩价值，尤其是现今数量较少的手上鍊计时码表，因为其搭配透明底盖能将机芯的复杂布局尽收眼底，以及操作计时功能当下能欣赏零件的作动抑或按压按把时的手感等，均是形塑计时功能的魅力来源。至于替表坛奠下无数发明基础的宝璣表厂，即使在计时功能的开发上未若发明陀飞轮、改良翘h游丝⋯⋯等成就般扮演引流潮流的角色，但品牌秉承宝璣大师之名，在复杂功能领域的钻研向来有着全面而深入的表现，尤其在纳入Lemania机芯厂这位得力伙伴后，更是大幅巩固计时码表的傲人水准。

双强联手实力加乘
Lemania机芯厂由制表师Alfred Lugrin于1884年创建，初期除了生产自制时计外，也戮力开发品质精良的计时与问表机芯；1942年Lemania的首席设计师Albert Piguet 开发出一款名为CH 27的手上鍊计时机芯，不久被当时隶属同集团（SSIH）的OMEGA所採用，以超霸系列基石321机芯的身份，广向市场树立起其一代经典名作的地位，此后包括宝璣、百达翡丽与江诗丹顿等品牌，皆纷纷成为CH 27机芯的拥护者。除了CH 27这枚品牌得意杰作，Lemania 机芯厂亦陆续开发出多样化、分属不同等级的计时机芯，在计时领域发光发热。1970年代的石英革命让 Lemania 机芯厂一度面临断炊危机，幸而宝璣在八〇年代出资收购，并借重Lemania研发计时机芯的长才，替宝璣的计时码表挹注强韧核心。后至1999年时因宝璣加入Swatch Group， Lemania的生产体系又经过一番调整变化，但最重要的复杂机芯部门还是归附于宝璣旗下，并改名为 Manufacture Breguet，其于计时领域所累积的深厚基础至今仍活跃宝璣表作中。

在目前宝璣推出的计时码表中，以搭载改制于Lemania 2320机芯（此机芯实际上就是前述CH 27机芯的后继改良版）的作品最能展现高水准的技术底蕴，这枚在宝璣内部编号为533.3的顶级计时机芯具有经一体化切割的槓桿和弹簧等重要零件、配置传统导柱轮机制与水平离合设计，加上鹅颈式微调等细节特徵，不论从作工、性能或是品质稳定性等各层面观之，至今仍被公认是手动计时机芯成熟度极高的巔峰之作，也是宝璣计时码表的精华代表。

▲ 宝璣制表基地
宝璣歷来在手表复杂功能的开创上成为业界的指标，图为宝璣位于瑞士汝拉山谷 L'Orient的表厂建筑，许多优秀的时计杰作皆是源自于此。

传奇名作全面升级
制表造诣广博精深的宝璣针对本已具备优异规格的2320机芯细节进行改良，甚至是匯聚更多功能组合，让品牌的计时码表更臻精致多元。

Lemania 2320机芯自1940年代问世以来，其间经歷不少细节变化，例如早期原设有 12小时计时盘，后来已不復见；最初2320机芯的调速机制不具备鹅颈式微调，日后也开始添置这项设计。至于2320的技术规格包括宝石数21石、振频18,000vph及动力储存42小时等，在当年机芯刚诞生的阶段都是水准以上的配置。不过纵使有前述的稳固基础，但宝璣对制表精益求精的自我要求促使其在採用2320机芯时仍经进一步改良，让计时码表作品达到更理想的层次。

宝璣旗下的533.3 机芯（由2320机芯改制得来) 内外特徵的强化包括宝石数增加为24石、震频提升至 21,600vph，动力储存则上调至48小时，而在擒纵系统的调校机制部分，宝璣更在鹅颈式微调下融入了宝璣式摆轮搭配宝璣双层游丝，此外在机芯零件的制作与加工上，无论是表面的打磨修饰或边缘的倒角拋光等，都经过品牌高标准的检视才能实际推出市场。

而除了533.3机芯这枚由原生机芯改制的作品外，宝璣歷来也尝试推出各种「变体」，例如535N机芯便是深化计时功能的追针计时版本，而 554.3机芯则是于计时功能基础之外，再结合有益于提升走时精准度的陀飞轮装置，再来像是2013年宝璣为了Only Watch慈善义拍所专程打造的Classique计时码表Ref. 5284BA，其搭载533.2 SQ机芯则是宝璣巧妙利用2310机芯（亦为CH 27系机芯）加以改造的案例，机芯除了经过鏤空处理，背面桥板上更富有精美的雕花装饰强化视觉美感。素负盛名的2320机芯经由宝璣制表技艺的浸润，于品牌推出的计时作品中蜕变出丰富的样貌，使这枚计时王牌每次崭新现身，都成为风靡市场的一时之选。

▲ 533.2 SQ机芯 '13年OnlyWatch特别版Ref.5284BA，搭载533.2 SQ机芯乃是改制于2310机芯，背面的雕花工艺尤其吸睛。

宝璣533.3机芯重要特色：

▲ Point.01 鹅颈式微调系统
早期2320机芯的调速机制尚未具备高阶的鹅颈式微调，不过后续流通的版本为求能更精准的调节走时规律而纷纷改採鹅颈式微调设计。宝璣的533.3机芯维持了这部分的特色，利用尾端带有勾状的圆弧曲线钢片附加在快慢针的调速机制上，钢片一端固定在摆轮夹板、另一端则紧邻快慢针旁侧，透过固定在摆轮夹板一端的螺丝能控制快慢针偏向，也借助鹅颈式设计确保快慢针不会任意摆动，使得机芯的走时准度能常保高档。

▲ Point.02 宝璣式摆轮
2320机芯刚问世初期，由于当时制表技术及结构设计尚未成熟，因此还能在擒纵系统中找到一枚特殊的挡板，目的是用以稳定摆轮游丝，使其受到外力震盪时不易飞脱而出——这种装置在往后自然获得彻底改善;宝璣改制的 533.3 机芯除了早已具备结构稳定的擒纵系统，更于其中升等配置宝璣式摆轮，其以4颗配重螺丝微调快慢，让机芯运作更加精确，此外 533.3 机芯也从原生机芯的 18，000vph 提升至 21，600vph，以更符合当代的震频趋向。

▲Point.03 精工细作机芯零件
原本 2320 机芯便拥有不俗的作工水准，例如机芯夹板使用玫瑰金镀层、零件表面也都经过细部的打磨处理等，而这些特色待宝璣改良成 533.3 机芯后非但一项不少，反而更显加倍精致，举凡机芯零件边缘的倒角拋光、机板表面的打磨（即使计时零件细碎而繁复，但在部分较大型的零件表面还是可见日内瓦波纹的美丽装饰）乃至固定螺丝螺帽的拋光等，在在展现出宝璣精工细作的大家风范。

▲ Point.04 双眼计时盘模式
533.3 机芯／2320 机芯另一项经典的特徵需由手表正面才可窥见，早期2320机芯还有 12 小时计时盘的设计，不过发展到后来逐渐被捨弃，目前此机芯纯计时功能的经典面盘配置通常是由3点方向的分鐘计时盘与 9 点方向的小秒盘构成双眼形式，且视不同的手表款式面盘还会产生变化，例如时常搭配计时功能出现的测速计刻度，宝璣有时候会将之安排在面盘外围、有时则会于面盘中央设置蜗壳状刻度（可测低时速），与双眼计时盘相映增色。

宝璣高阶计时杰作
宝璣以Lemania机芯厂名作2320机芯为基础所发展出的顶级计时码表，除了纯粹计时功能款式外，尚有融匯其他功能所衍生进化的高复杂作品，具体而微地展示品牌精进不已的制表态度。

Classique Chronographe
Classique推出搭载 533.3 机芯的计时码表已经不是什麼新鲜事，不过这款2013年甫问世的 Ref. 5287BR 仍在相去不远的整体格局之下，试图展现有别过往的设计创意。Classique 系列的外观特徵毋需赘言，面盘上的变化才是Ref. 5287BR的重点所在，若与该系列先前推出的Ref. 5247对照，Ref. 5247 拥有设于面盘内圈的蜗壳状测速计刻度，与双眼计时盘共同丰富了面盘视感。而 Ref. 5287BR则是回归更常见眼熟的方向，将测速计刻度置于面盘最外侧，镀银面盘由外到内也依旧奉行宝璣华丽的装饰工艺风格，像是小时时标环外缘饰有影线纹、面盘中央则覆有大片巴黎钉纹，同时位于3点方向的 30 分计时盘以及 9 点位置的小秒盘也分别使用不同的机刻纹路予以点缀区隔：前者为同心圆纹，后者则是环型麦粒纹。Ref. 5287BR 那乍看为双眼表盘的设计，细看便能察觉宝璣替其进行了一些细部改造，小秒盘刻度并非完整的60秒一圈，而是只以扇形呈现 30 秒的单位，实际上秒针依旧以顺时针旋转的固定模式持续走时，不过宝璣採用了所谓「双小秒针」设计，利用同轴延伸而出的两枚小秒针（两者在针尖上的样式略有不同），据以指示前、后30秒的概念，对于习惯判读完整60秒单位的佩戴者来说，刚接触此类设计可能会需要一点时间适应，不过却也因此使得表款原本略感保守的氛围霎时注入几许创意活力。

至于表背的机芯风光一如往昔，想要欣赏细腻繁复的机芯结构、精巧的零件细部加工，抑或计时机制啟动时零件彷彿充满生命力的规律作动，在此都能大饱眼福。

▲ Classique Chronographe
Ref. 5287BR／18K 玫瑰金材质／533.3 手动上鍊机芯／时、分、小秒显示／计时码表功能／蓝宝石水晶镜面、透明底盖／防水30米／表径 42.5mm／参考价：电洽

Marine Tourbillon在以533.3机芯打底的优异基础之上，无论就功能抑或机芯细节的改良俱有更上层楼的精彩演出。

Marine Tourbillon
宝璣这只Marine Tourbillon打破过往人们对陀飞轮或运动表的刻板印象，直接将两者合而为一，詮释出另一种活泼中不失优雅的风格。表款在造型上贯彻Marine系列的潜水表本质，并搭配无惧水下活动的橡胶表带，且表带正面精制的巴黎钉纹则是有助于增益视觉美感以及加强手部接触时的止滑性。宝璣于Marine Tourbillon面盘外圈的时标环以及两枚计时表盘的刻度环部分皆採银质底盘，搭配立体罗马数字时标以及黑色水波纹装饰，形成高低之间的段位差，加上12点位置陀飞轮结构的穿透视感，均使表款面盘富有丰富的层次感。

表款面盘的计时系统格局与传统2320（533.3）机芯的安排不尽相同，最大的变化出现在原本9时位置的小秒盘取消，改于6点位置增设12小时计时盘，蜕变出机芯进化后的新气象。Marine Tourbillon拥有透明底盖设计因而得以露出走时核心554.3机芯，宝璣以不同金属制作机芯零件，使其呈现上下对称的金、银显眼色调，从中除了可以窥见源自计时功能本质的复杂零件结构，更多了由背面欣赏陀飞轮与擒纵系统运行的新视野。554.3机芯的陀飞轮装置以鈦合金打造外围框架，以其质轻坚韧的特性，在维持机芯稳定运作无虞的前提下，也间接减轻表款走时动能的负担，同时宝璣亦替陀飞轮内在升级——啟用带有蓝色光泽的硅材质打造游丝、擒纵叉与擒纵轮等擒纵系统零件，大幅提升手表对抗磁力干扰的能力。Marine Tourbillon在以 533.3机芯打底的优异基础之上，无论就功能抑或机芯细节的改良俱有更上层楼的演出，挖掘出计时码表旺盛的发展潜能。