RM 停驻腕上的空中巴士

2016年RICHARD MILLE于S.I.H.H.表展上仅推出叁款新品，分别是两只时计作品及一枝尊贵的自动墨水笔，表迷的焦点自然集中于崭新的手表之上，其中RM 50-02 ACJ Tourbillon延续品牌对航空领域的探索，与Airbus Corporate Jets携手打造出时计作品。

RICHARD MILLE屡屡由航太领域获取制表灵感
航空飞行世界一向是各家表厂着力甚深的领域，对热爱运动的RICHARD MILLE而言，自然不会忽视这块，因此品牌旗下的手表纳入多种用于航空材质如鈦合金、奈米碳纤维、斜方晶鈦铝化物、ARCAP合金，甚至碳化钨⋯⋯等，成功把这些材料的机械性能与美感与手表结合，使手表展现出更多的创意。例如RICHARD MILLE先前曾于'13年在RM 039飞返计时码表的基础上推出RM 39-01 E6B飞行计算器自动上鍊手表，其具有极为复杂的指示功能，可以用来读取或计算燃油消耗、飞行时间、地面速度、密度高度、风速影响，以及进行度量单位换算，成为飞行员的贴心伙伴。

与飞行界专家合力导入新科技于制表内涵
RICHARD MILLE向来奉行把尖端的材质与传统的工艺融合的制表哲学，无疑与航空领域的制造原理不谋而合。现代飞行器的设计必须不断对实际使用需求提供解决方案，并在兼顾传统工程与设计方法的基础上，进行有效的变革，尝试利用新的方法与材料来解决传统的问题，从而创造出具备更高燃油效益、轻巧快捷的飞行器，而当中空中巴士（Airbus）因应用创新而闻名全球，其一直是航空设计领域的佼佼者，特别是其空中巴士公务机型部门（ACJ），由于专门为私人客户制造飞机而熟知航空人士的要求，因此，品牌在2016年即与ACJ合作，携手推出RM 50-02 ACJ 双秒追针陀飞轮计时码表。

飞机元素化身为手表
RICHARD MILLE与ACJ的合作为手表带来不少惊喜，ACJ设计室负责人Sylvain Mariat起草手表的设计图，再与RICHARD MILLE研发部的Julien Boillat及Salvador仔细讨论每一个细节，以确保手表可满足用家的需求。表款的外型可以发现由ACJ典型窗体设计而来的脉络，同时其更沿用常用于飞机的材料，其表壳採用鈦铝合金（TiAI）这种质地极为坚固又比传统鈦合金轻盈的材质打造，由于鈦与铝这两种主要组成的元素熔点存在非常大的差异，因此必须置于等离子熔炉中持续加热，才能制成，与Airbus喷气涡轮叶片採用的材质相同，再次证明此手表的坚固及高抗压性。

各式制表科技的优化
由鈦铝合金打造的表圈下尚有一个ATZ白色陶瓷表圈，其在2000巴高压下注入氧化铝粉末制作而成，从而提升陶瓷刚性达20～30%，并把空隙减至最小。而用以锁合表壳的螺丝亦为精挑细选，品牌首次于表圈外层採用非花键螺丝，採用的Torq-set®螺丝使用旋涡形槽纹，每个槽臂都与相邻的槽臂错开，能让拧紧力矩精准作用在螺丝上，同时具有不易变质的优点，展现品牌一丝不苟的精神。而表冠造型的灵感则源自喷气发动机，同时亦鐫刻了空中巴士的企业徽标，展现手表与航空的各种联繫。

宛如飞机仪表的面盘设计
RM 50-02 ACJ Tourbillon乍看颇为复杂的面盘以黄、绿、红、灯等亮眼的色彩为阅时及掌握各种资讯增添有力线索，2点位置的数字刻度内设有扭矩指示器来显示主发条的张力讯息，当数字低于53dNmm时，代表发条过于鬆弛；当其高于65dNmm时，则代表其张力过大而可能会影响机芯的正常运作。4点位置则设有表冠功能指示器，展示当下选用的功能：W（上鍊）、N（空档）及H（手动设定），而11～12点位置的动力储存显示则以绿、黄、红叁色显示当下的动储情况，以多功能的设计为用家带来实用的佩戴体验。

RM50-02机芯钻研追针计时功能
翻至表背，可以欣赏RM50-02手动上鍊机芯的运行，以五级鈦合金制造的底板经过优化处理，具高度防锈且极为坚固的特徵，可让齿轮系统毫无阻滞地完美运作，而鏤空的设计则可进一步减轻手表的重量，RICHARD MILLE 专注于研究双追针的运转原理，使RM 50-02 具备性能更出色的双追针装置，可以大幅度消除计时码表功能啟动时的秒针跳动现象，同时可降低与机芯的摩擦力而成功将动力消耗减少约50%。此装置的操作相当便利，在计时功能啟动时，用家只需按下位于4点位置的按把，即可暂停追针以便记录暂停的时间，再按一次按把，追针就会立即赶上计时秒针，从而纪录下一段时间。

RICHARD MILLE与ACJ的绝佳合作把两方的优点完美地结合，品牌的制表技术与ACJ的材质、航空资讯的结合，使RM 50-02更切合航行表迷的需要，以更坚固、可靠的设计、更严谨的态度，赢得表迷的信任。