在鐘表发展的过程中,由于人们对于区辨细微时间差异的需求(例如各式的竞速比赛项目),从而使计时装置逐渐被开发问世。现今普及度在腕表各式复杂功能中堪称最为广泛的计时码表,事实上在其两百多年来的演进歷程中经过了无数次的调整、改良,才终于发展成目前你我熟知的样貌。在谈起推动计时码表功能的重要机制前,我们不妨先概略瞭解并回顾计时功能的起源与进程。一般公认的计时码表发軔期约在19 世纪初,当时制表师Nicolas Rieussec 为了让赛马项目能够获得较为公正客观的评断标准,而制作出一个名为"Seconds Chronograph" 的装置,其中"Chronograph" 乃是由古希腊文的 Chrono(时间)加上Graph(书写)得来,此后这个名词便流传至后世成为计时码的通用代称。
身为当时世上首见的此一计时装置,外部由一个木盒作为保护措施,内部则包含着鐘表常见的元素如擒纵系统、绘有60 秒刻度的白色珐琅面盘,以及一个经特殊设计的指针等;操作方式便是在马匹开始起跑时按下控制按钮,并在其到达终点时再按压一次按钮,此时指针便会露滴出墨水在每分鐘自转一週的面盘上,留下记录时间间隔的依据,从而比较出马匹的成绩高下——这就是计时码表的滥觴,以现今的水准来看或许略显粗糙,但在两个世纪以前,鐘表能从单纯走时进展到捕捉片段时间的能力,已是一项突破性的进展。
一八二○年代,Rieussec 设计(或其他拥有类似功能)的计时装置也开始出现搭载于怀表之内,发挥出可随身携带的便利性,但总归而言这样的可携式计时装置还是有个难以跨越的瓶颈存在:计时功能重新啟动(亦即归零)时的工程浩大,因为它是透过面盘墨渍来记录时间,使其在每次使用计时功能前都要先经过拆解、调校、清除墨渍等步骤,可想而知会对使用者产生局限性。
直至1844 年时,由另一位制表师AdolpheNicole 开发出一个桃形齿轮,作用是能让计时秒针回復到起始位置,使得计时功能逐渐完善,初步形成如同今日计时表款「啟动- 停止- 归零」的标准运作模式,让时间记录得以不必断断续续,无形中也提升了计时的效率。1868 年,Auguste Baud 让计时功能摆脱60 秒内的桎梏而进阶到具有30 分累积计时的表盘显示功用,且一併改良了计时模组的排列位置,使维修和调校时更为轻鬆方便。
跨入20 世纪、也是腕表方兴未艾的阶段,拥有计时功能的腕表约在一九一○年代中、后期开始盛行,当时操作计时码表的设计清一色皆为单按把设计,不过表厂有的是将按把整合在表冠,亦有採独立按把设于2 点位置的形式;1933 年BREITLING 的制表巧思让计时码表更接近现代的样貌(值得注意的是从计时装置的诞生开始,到出现近代标准计时功能设计的形态其实也已经过了一百多年的演进过程),百年灵将计时功能的操控分为4 点方向负责啟动- 停止、2 点方向负责归零的双按把模式,革新处即在于计时过程中能够拥有「暂停再继续」的累计顿点可能,而不需每次皆要先从零开始才能进行下一段的计时。BREITLING 在发展出双按把设计的两年后重新调整他们的专利内容,将啟动-停止与归零的按把位置互相对调,成为我们如今最熟悉的配置格局。
另外Universal Geneve 公司则是在1937 年正式将具有小时计时盘设计的腕表量产上市,实际上该设计早在一八九○年代已初步被开发成型,不过直到40 多年后才通过专利的申请应用于腕表产品上。计时码表发展至此已经与今日的样式相去不远,后续再经过例如Dubois Depraz 于1937 年发明凸轮系统这项与传统导柱轮机制分庭抗礼的新设计,以及因应鐘表演化趋势,而于一九六○年代制作技术始迈向成熟的自动上鍊计时码表等,都在点滴的累积中促进了计时功能水准的提升,甚至开始逐渐普及化,成为最常见的鐘表复杂功能。
计时码表的组成可简易理解为在走时轮系之外另有一个独立的计时模组,具有包括槓桿、离合装置以及计时轮系等零部件,运用对操作按把施力的方式,带动槓桿推动离合轮(中间轮)使四番车与计时轮系耦合以啟动计时功能,并再藉由按把的施力使槓桿将离合轮切断与四番车及计时轮系的连结来停止计时动作;归零时同样靠按把施力推动一个状似"Y" 形的槓桿拨动计时轮系内的桃形齿轮,使中央计时秒针随齿轮运作回復到起始位置。
在计时功能的运作中,共有两个极为关键的角色,一个是负责控制啟动- 停止- 归零的机制、另一则为肩负联络秒针轮与计时轮系的离合系统;前者攸关操作计时功能的流畅度与影响按把的手感,后者则是与轮系衔接时的稳定及密合精准度有关,也由此间接影响计时码表是否会出现误差的情形。
以下我们将透过图片的近距离特写来让大家更为瞭解这两种机制的结构组成、运作方式,以及其细部的差异,一般来说啟动- 停止- 归零的机制可以再分成导柱轮与推桿式凸轮两类;而离合系统则有水平与垂直之分。
计时码表功能于今日的普及化,往往容易让人忽略其需蕴含精密复杂的模组连动方能顺利运作。