本期开始我们会再对各种腕表检测体系个别加以剖析，包含其成立由来、检测标准等，并透过示范机种的实例解释一览检测机制的高水准制表要求。首先便由日内瓦印记开始谈起。18 世纪末，日内瓦当地从事鐘表相关工作的人口比例高达30% 以上，齐心戮力将原本纯工业导向的鐘表制作业昇华至具有艺术质感的工艺境地。其显赫名声难免引来眼红同业竞相仿冒，打着日内瓦出产的名号品质却参差不齐；为捍卫本身乃至日内瓦制表业的声誉，当地业者团结一致、不断奔走游说，终于让日内瓦省议会在1886 年11 月6 日修法成立专司检核鐘表产品的机构——日内瓦鐘表检验局。当局同时决定採用日内瓦省的徽记，即盾形外观蕴涵左右各一的侧身皇冠老鹰与钥匙图腾，其下添上"GENEVA" 字样，作为印记的代表符号。
负责替检验过程把关的认证委员由政府个别委派，每四年为一任；而表厂送审的基本条件包含：只接受检测机械表、表厂需设立在日内瓦境内，同时机芯的生产、组装与调校等过程亦须在日内瓦当地进行完成；机芯零件需逐一通过审核，待全数零件皆符合标准规格后，方能将机芯组装以参加后续的正式测试，检测过程需通过参与评鑑的8 位委员全数认可。
日内瓦印记奉行由日内瓦鐘表学校所研订的12 项检测守则（条列如下），如螺丝螺帽或齿轮边缘等金属零件部分需经拋光打磨等大小细节尽皆讲究。12 项守则订定后曾陆续于1975 年与1994 年进行版本修订，以随制表技术演进而相应调整。目前世上符合日内瓦印记审核条件并获取印记烙痕的只有六个品牌（包括现已併入宝格丽旗下的GERALD GENTA），不难想见如此稀有性得以转化成多大的魅力来吸引消费者与鐘表藏家们。
其中百达翡丽和江诗丹顿无疑是最具代表性的两大品牌，两者于二十世纪初期先后加入印记认证的行列，百达翡丽更曾创下机械机芯均通过日内瓦印记的傲人成绩（不过目前其已宣布将改採本身所设立的PP 印记），江诗丹顿亦不遑多让，作品约有70% 的比例通过12 守则的考验。卡地亚与萧邦因送检机芯作品至日内瓦鐘表检验局的时间较晚（为近20 年内的事），因此通过审核的机芯数量相形之下自然不多；1996年才成立的罗杰杜彼倒是拥有不俗的后浪气势，即使旗下作品的规模与数量有限，但是着眼于对品质的坚持与要求，使其机芯达成近乎百分百的印记通过率，令人刮目相看。
日内瓦印记虽歷史悠久、名声显着，但仍旧存在不少争议：例如严重的排他性，因鐘表业不仅只属于日内瓦独有，身为官方认证机构的日内瓦印记至今仍维持初始的地域限制，排除不少杰出表厂的机芯作品颇为可惜。此外12 项守则只针对机芯的制作工序以及零件成品进行品鑑，对于腕表基本要求的走时精准度相对着墨较少，难免令人产生「金玉其外」的疑虑；而检测守则为齐头式标准，缺乏更进一步的鑑别度亦为日内瓦印记长久以来遭受质疑之处。以下我们将以PP 与VC 之机芯作品为例，分就其局部特徵来对应个别守则，以更具体明确的瞭解印记内涵。
▲荣耀的象徵
日内瓦印记以皇冠老鹰侧身像与钥匙图腾，加上"GENEVE" 字样为代表，在表坛风光屹立超过百年。
日内瓦印记12 项检测守则
1. 每只机芯的零组件（包括辅助机件），都须符合日内瓦鐘表检验局制定的规格。不锈钢零件需经倒角处理，边缘再以垂直銼刀加工，并在可见范围处进行拋光处理；螺丝钉头亦需经拋光或採圈状纹路装饰，边缘和凹槽等同样需经倒角处理。
2. 除发条盒、发条轴心以及底板中心轮的轴孔之外，其餘机芯内的齿轮组与擒纵结构均须採红宝石固定，红宝石洞孔需拋光。表桥侧的红宝石必须做半镜面拋光处理，红宝石的蓄油槽亦需拋光。
3. 游丝必须是单头圆颈，可在活动金属压板下自由滑动，锁紧金属板后被其固定，亦可採用可调校的支撑螺柱。
4. 游丝调节器（如快慢针、螺纹微调等设计）必须有固定装置且可微调，但超薄机芯则不受此规定限制。
5. 带动摆轮旋转的摆碟和调校等时节奏的结构，微调机制与零件必须符合第一项守则规范。
6. 所有轮系的齿轮之上、下两侧皆须经倒角处理，齿轮凹槽也需拋光。但若齿轮直径等于或小于0.15mm，则仅需倒角处理一面即可。
7.所有小齿轮和齿轮轴末端与其切面等皆需镜面拋光。
8. 需採轻量级擒纵轮；机芯直径大于18mm者，其擒纵轮直径不得超过0.16mm；直径小于18mm则擒纵轮直径不得超过0.13mm；擒纵轮用以锁住马仔的红宝石等部位需打磨拋光。
9. 马仔的定位机制必须由固定的夹板限制，不得使用轴针或轴钉。
10.所有机芯皆需採用避震装置。
11. 上鍊系统的棘轮与冠状齿轮的制作需符合该机芯註册型号的特定规则来进行。
12. 不得使用钢丝弯曲成形的弹簧，必须以整块钢板裁切成具有弹簧性能的零件，且都必须以定位钉加以固定。
PATEK PHILIPPE 机芯作品释例
我们以方形机芯Cal. 25-21 REC 作为示范机种，用以对照日内瓦印记的第2、第4 与第8 项守则。有关第2 项守则，在机芯上可见以红宝石作为轮系与机板之间的轴承，同时红宝石上皆拥有弧面打磨，再加上拋光处理；另外在红宝石眼的中央孔洞部分进行环状内凹的美化拋光处理，除增益视觉的考量，也有减轻组件间摩擦力的实质功效，轴承外围还设有蓄油槽避免油液外扩。
关于微调系统的第4 项守则，日内瓦印记要求至少使用螺纹微调的等级，Cal. 25-21 REC使用的则是通常用在高级机芯中、藉由改变摆轮惯性以达成微调目的的八砝码微调摆轮装置，摆轮支撑桥板上甚至贴心地鐫刻上砝码开口方向能对应调节的走时快慢程度。
至于第8 项守则，因为Cal. 25-21 REC 的尺寸为24.6x21.5mm，因此其擒纵轮亦完美控制在0.16∼0.13mm 的范围之内，若非抱持严谨的制表态度与深厚技术，往往难以完美掌握这微小的差距区间。
▲PP示范机种-Cal. 25-21 REC
为相对少见的方形机芯，基板上工整的日内瓦波纹与右上方日内瓦印记形塑抢眼第一印象。需以红宝石作为固定的轴承材质之外，其表面上也需进行弧面拋光，并拥有蓄油槽等设计。日内瓦印记要求至少拥有螺纹微调，Cal. 25-21 REC则是使用更高层级的砝码微调摆轮装置。因应机芯尺寸的大小，擒纵轮亦有直径的限制范围，其中细微的尺寸拿捏考验品牌制作功力。
VACHERON CONSTANTIN 机芯作品释例
以Cal. 2460 WT 作为解释范例，对照日内瓦印记的第1、第3 与第10 项守则；首先在第1 项守则中，透过图片可以看到机芯中的金属零件皆已经进行打磨处理，并将表面磨削至平整状态，经倒角拋光处理的机板边缘不再尖锐具危险性；另外作为固定组件要角的螺丝上，亦可看到螺帽的表面已做镜面拋光处理，其外围与中央凹槽的边缘地带也同样经过细致的倒角与拋光处理。
而在第3 项守则上，游丝头应被制成单头圆颈的样式，同时在活动式的金属压板下能够滑动而不受束缚，最后将金属板以螺丝固定于机板上，在图片中可看出此活动式游丝固定装置，其上自然也已经过整平、打磨与倒角拋光等处理。
另外关于第10 项避震装置的要求，Cal. 2460 WT 搭载了较常见于高等机芯作品的Kif避震器，由避震装置最外层的弹簧片形状可以明显辨别出来，其肩负摆轮轴心的保护作用，间接影响走时精准度与整体的耐用程度。
▲VC示范机种-Cal. 2460 WT
金属零件的表面均经过打磨整平，同时在机板、齿轮等零件边缘地区需经过倒角及拋光等处理。半椭圆形加上两个螺丝锁住的即为活动式游丝固定装置，其上亦可见到一丝不苟的拋光打磨。目前大部分腕表均配有避震器装置，Cal. 2460 WT採用的则是常见于高等机芯的Kif避震器。
