自从2007 年从Richemont Group手中分到了Minerva机芯厂以来，MONTBLANC万宝龙每一年都有超水准的大作：同年的Villeret 1858 系列，2008 年的自制机芯MB R100/200、2009 年的神祕陀飞轮，今年的Time Writer 计画"Metamorphosis"。大跃进，我想这是很多人这三年来对万宝龙的共同感想。
最近一次写到MONTBLANC 万宝龙的时候，忽然发现这几年写他们家最常用的词就是「大跃进」。大跃进，我想这是很多人这三年来对万宝龙的共同感想。自从2007 年从RichemontGroup 手中分到了Minerva 机芯厂以来， 万宝龙每一年都有超水准的大作：同年的Villeret1858 系列、2008 年的自制机芯MB R100/200、2009 年的神祕陀飞轮、今年的Time Writer 计画"Metamorphosis"，一间顶级表厂会有的产品线——古董表、自制机芯、超复杂功能和概念表，他们在短短几年间就全部拿下了，而且看来毫不费力，羡煞了多少还在自制和通用机芯间苦苦拉锯的中阶表厂。在这裡说他们一句「得天独厚」似乎不怀好意，但事实上万宝龙能有如此跳跃式的发展就是因为有Richemont Group 撑腰。其实享有大集团的资源是品牌天生的优势，本来就无可厚非，之所以会招来不友善的眼光，是因为万宝龙用起Richemont Group 的资源总是给人一种挥霍的印象，而自制机芯正是问题之一。一个富家子弟花家裡的钱去买跑车旁人可能会一笑置之，但如果他是用来开公司的话大家就会瞪大了眼睛，等着看他能不能真的作出一番事业。推自制机芯就像开公司；古董机芯、超复杂功能可以只是博君一灿的点缀，然而一旦开始推自制机芯的时候，这枚机芯改制的可能性、在整体产品线中的定位、乃至于产品线未来的发展都必须一併考虑，而这些也会是外人评价这枚机芯、甚至是这间表厂的指标。那麼我们来看看万宝龙的MB R100 系机芯。它的显示採用了非常特殊的格局（五点钟位置的计时分钟、七点钟位置的计时秒钟、偏心时、分针），这点让它很难再发展出其他功能，而实际上MB R100 系推出至今也只有寥寥数款而已，而且都是搭载在独立的新系列上，并没有和既有的Timewalker 等系列作整合（看起来也没有要整合的意思），这一切都让MB R100 显得漫无目的，和原本应该充满了企图心和战略意义的「自制机芯」格格不入。毋庸置疑地，MB R100 系绝对是一枚好机芯，就算说它是这几年最精彩的计时机芯之一也不算是溢美，只是万宝龙这麼神气的一块招牌，加上Richemont Group 这麼令人称羡的后援，我们期待看到的不是这个天之骄子又有了什麼新玩具，而是实实在在地作出一番事业来。
（DETAIL 01） MB R100系列型号
虽然Minerva 在划给万宝龙之后，除了负责提供古董机芯，还充当了万宝龙的研发中心，然而MB R100 系跟Minerva 其实无甚关系，机芯的设计和零件的制造主要还是由Richemont Group 的综合机芯生产单位Val Fleurier 负责的，最后再由万宝龙位在Le Locle 的工作室组装。MB R100 系在发表之初有100 和200 二个型号，200是100 的自动上链版，并且将原本位在机芯上的动力储存显示改到面盘上，还追加了二地时间。
（DETAIL 02） 盘式计时显示
MB R100 系外观上最大的特徵当属它盘式的计时显示，但其实这应该算是表款设计，机芯结构仍然是二枚计时轮，只是把指针换成圆盘而已。然而採用圆盘对机芯也有好处，因为指针和齿轮轴之间的固定系固定在指针的一端，导致齿轮轴会稍微倒向针尖；圆盘的重心落在轴心，齿轮轴各个方向的受力平均，因此得以保持垂直。相对地圆盘比较重，驱动起来也需要较大的扭力，不过MB R100 系採用双发条盒（72 小时动力），这点应该不成问题。
（DETAIL 03） 独特的轮系编排
MB R100 系的轮系编排非常有趣，五枚齿轮在摆轮上方一字排开；事实上除了摆轮之外，我们从机芯正面（表背侧）看到的都是计时轮系：左右二端分别是计时分钟轮和计时秒钟轮，中间的是计时/ 走时轮系的离合轮，其他的是中介轮，另外导柱轮和连动槓桿也都在这一层。MB R100 系的走时轮系位在主基板和计时轮系下层的副基板之间，不拆机芯的话我们只能从侧面看到发条盒的一角。
（DETAIL 04） 泛用的可能性
Cal. 9-90 当年经过几次改制，採用过复合金属摆轮、单一金属摆轮，直到终极版本才是Gyromax 砝码摆轮，搭配宝璣游丝和快慢针，Cal. 25-21 REC 的Gyromax 则採用平捲游丝，并取消了快慢针；其实以三十年前的工业水平来说，多了宝璣游丝的Cal. 9-90未必就比用上最新技术的Cal. 25-21 REC 来得准了，不过以赏玩而言还是满可惜的。然而Cal. 25-21 REC 五番车的宝石轴承追加了K金套筒，基板上也打磨了鱼鳞纹，在装饰上别有一番用心。
（DETAIL 04） 泛用的可能性
Cal. 9-90 当年经过几次改制，採用过复合金属摆轮、单一金属摆轮，直到终极版本才是Gyromax 砝码摆轮，搭配宝璣游丝和快慢针，Cal. 25-21 REC 的Gyromax 则採用平捲游丝，并取消了快慢针；其实以三十年前的工业水平来说，多了宝璣游丝的Cal. 9-90未必就比用上最新技术的Cal. 25-21 REC 来得准了，不过以赏玩而言还是满可惜的。然而Cal. 25-21 REC 五番车的宝石轴承追加了K金套筒，基板上也打磨了鱼鳞纹，在装饰上别有一番用心。
（DETAIL 05） 各种材质款式
MB R100 系发表之初有手上链款（100）和自动上链GMT 款（200）。手上链款都採用贵金属材质，上市也比较晚；自动上链GMT 款反而成了基本款，採用不锈钢材质，而且还搭配链带。2009 年推出的镂空版（110）除了镂空了部份面盘和计时盘，还将原本和时、分针同轴的日期针改成了日期盘（也是镂空的），而且採用了不锈钢材质（有趣的是同年自动上链GMT 款也推出了玫瑰金版）
18K 玫瑰金材质 ╱ MB R100 手动上链机芯 ╱ 时、分、日期显示 ╱ 计时码表功能 ╱ 动力储存显示 ╱ 蓝宝石水晶镜面、透明底盖 ╱ 防水30 米 ╱
表径43mm
不锈钢材质 ╱ MB R200 自动上链机芯 ╱ 时、分、日期显示 ╱ 计时码表功能 ╱ 动力储存显示 ╱ 二地时间显示 ╱ 防水30 米 ╱ 表径43mm
950 铂金材质 ╱ MB R110 手动上链机芯 ╱ 时、分、日期显示 ╱ 计时码表功能 ╱ 动力储存显示 ╱ 蓝宝石水晶镜面、透明底盖 ╱ 防水30米 ╱ 表径43mm
