近年来不分大小表厂纷纷推出自制机芯，说穿了多是在ETA的通用机芯即将断炊的压力下不得不然的自救，然而百年灵却早在Swatch Group宣佈将停止提供通用机芯之前的九○年代中就宣布要自制机芯了；不可讳言地，ETA的问题肯定也是他们的考量之一，但儘管如此，百年灵开发自制机芯的经过仍然展现出表界罕见的务实。
之前介绍沛纳海的9000系机芯时，笔者有谈到早几年「行销用的自制机芯」到最近几年「玩真的自制机芯」之间的变化；但看看关于今年几枚新机芯的资讯，老实说我已经不确定他们是玩真的还是又要回头搞行销了。再看到 BREITLING百年灵的 B01，不禁感嘆这年头想要老老实实地作表还真辛苦。
九○年代中就宣佈的政策之所以要拖到十年后才遂行，是因为百年灵认为不自制则已，要自制就要量产，所以他们一直等到2004年、表厂的产量达到工业规模了以后才进入实质研发。百年灵的商品线绝大部份都是计时码表，跳过基础机芯直接作计时机芯其实是比较精明的作法。既然是计时机芯，目标自然就是ETA 7750， 然而B01不仅仅只是「足以取代」7750 而已，它 的规格几乎要比7750高上一阶了；但是一分钱 一分货，B01的成本是7750的二倍，年产量只有叁∼五万枚，比起原本十万枚的年产量，儘管品质远胜，产能上却明显地不足以取代 7750， 百年灵也很诚实的表示，之后7750将和B01并存。虽然是通用机芯，但一直以来「百年灵的 7750」在表迷间却仍有一定的地位，因为他们是买进7750的半成品，自行打磨、调校后才拿来用的，跟直接买完成品的自然不可同日而语。 但ETA的停止供应条款中包括了将不再提供半成品的机芯，所以百年灵也表示，到时候会买进完成品，自行拆解后再打磨调校。像百年灵这麼坦白、诚实、甚至有点傻气的作法，以他们这种规模的品牌来说其实是很难得的，尤其是在明明有很多取巧的作法的前提下。
[DETAIL 01] B01 vs. ETA 7750
既然B01的任务是要取代7750，介绍它自然应该先跟7750比较。结构上B01採用了垂直离合和双向自动上鍊，比起7750（水平离合、单向自动上鍊）性能应该会更优秀，而且所有的回復弓都是从整块金属上切割下来的，比起7750的（金属线）也会更耐用；事实上B01从企划之初便是以7750的规格为基准，像是它的尺寸原定30.0×6.9mm，其中厚度的部份就是特意要比7750薄上1.0mm，最后是工程师考虑到耐久性的问题才不得已作罢。
[DETAIL 02] 专利可动式归零锤
B01 的归零机构採用了获得专利的可动式归零锤，机构的归零槓桿、计时秒针和分针的归零锤、以及计时时针的归零锤乃是叁枚各自独立的零件，这样的好处是归零锤在切入心形轮的时候能根据心形轮当时的位置自动调整到适合的切入角度，让归零更准，动作上也不会有任何勉强。其实类似的设计萧邦的Chrono One也用过（同样也有专利），不过Chrono One连计时秒针和分针的归零锤都是各自独立的（整个机构共四枚零件）。
[DETAIL 03] 精悍的连动
B01是枚相当精悍的机芯；所谓的精悍指的是，它的槓桿都作得很短，所以连动时不会浪费扭力，动力传递的效率高，操作起来更确实。而槓桿之所以能小型化，则是拜轮系精明的安排之赐，让整个行程从计时按把到导柱轮、导柱轮到计时轮系都能採取最短路径，这样槓桿自然能以最小的尺寸来达到连动的目的。一说是B01在这部份的设计逻辑和FP的1185很像。
[DETAIL 04] 其他特殊细节
光看规格B01就是枚很优秀的机芯，70小时的动力储存、 C.O.S.C. 天文台认证、346枚零件、47石，这种数据即使跟高价位计时机芯相比也毫不逊色。另外它还有些细节很特别的，像是它的五番车擒纵轮也使用了因加百禄避震器，这点就很少见。不过比起最近的新机芯多採用螺丝摆轮，B01光摆轮加上快慢针的擒纵器算是比较阳春的，但仍不失为安定的选择。
[DETAIL 05] 一鸣惊人的丰富款式
B01推出之初虽然只搭载在Chronomat系列上，但面盘、表壳材质和搭配各种表带的变化加起来共有31种款式之多，以新机芯来说算是很少见的。装了 B01的新Chronomat在外型上也有改款， 比较明显的有鍊带鍊节的斜度和表圈上「四点金」的形状，而且 从侧面看还能发现四点金左右的表圈高度不同，相当别致；可惜表背仍然採用实底盖，这次我们要不是拆了底盖也看不到机芯，不过也多亏了如此，表壳的防水有500米之深。
不锈钢材质／01自动上鍊机芯／时、分、小秒、日期显示／计时码表功能／蓝宝石水晶镜面／防水500米／表径44mm／参考价：NT$ 316,700
不锈钢材质／01自动上鍊机芯／时、分、小秒、日期显示／计时码表功能／蓝宝石水晶镜面／防水30米／表径43mm／参考价：NT$ 267,100
