朗格精心制作218枚限量版Richard Lange “Pour le Mérite”，以一丝不苟的精神重现精密制表的理念。配备黑色表盘的全新18K白金款，在2016年9月22日朗格于德累斯顿举行的国际经销商大会上首度登场。腕表内置的芝麻链传动系统可提供稳定扭力和精准速率。
首个新时代腕表系列在1994年秋季面世，此后冠上“Pour le Mérite”之名的朗格腕表作品，皆为顶尖技术的象徵。迄今推出的四个表款均备有芝麻链传动系统。在2009年问世的Richard Lange “Pour le Mérite”以最简洁纯粹的形式向精密制表致意：装配于机芯一面的复杂装置，其唯一设计目标就是提升速率的精确度。早年制作的18K玫瑰金和铂金950款均已全数售出，现推出配备黑色表盘的限量版18K白金款式。
全新表款的表壳以实心18K白金制作，直径为40.5毫米。白色罗马数字和18K黄金镀銠指针与黑色实心银表盘形成鲜明对比。位于15、30、45、60分鐘的小型红色阿拉伯数字，巧妙地为黑白背景的设计增添一分色彩。配以18K白金表扣的手工缝制黑色鱷鱼皮表带，彰显Richard Lange “Pour le Mérite”的独特风格。
自1994年，Richard Lange “Pour le Mérite”以至各个“Pour le Mérite”型号皆装配芝麻链传动系统，此重要技术标誌为精密制表奠下新基准。芝麻链传动系统取材自歷史怀表并由朗格首度将其融入于腕表之中，这个系统可提供稳定扭力，从而令摆轮在整个动力储存期间保持恆定振幅。围绕发条盒的芝麻链，经锥形宝塔轮将主发条的动力传递至走时轮系，如此可保持扭力不变。当腕表完全上链，芝麻链会拉动边缘较小的宝塔轮，亦即较短的槓桿。反之，当主发条的拉力快将耗尽，芝麻链会拉动边缘较大的宝塔轮，也就是较长的槓桿。此系统的运作原理就如单车的传动装置，不同的是，这个系统的传动比率并非固定而是持续变化。
由636个部件组成的芝麻链可承受超过两公斤的重量。为了让芝麻链传动系统充分发挥其的功能，制表大师额外添加了一项技术细节：每当进入完全上链或完全放鬆的状态前，两个独立装置会掣停上链器，以防仅厚0.25毫米和长156毫米的芝麻链过度受压。
芝麻链传动系统驱使宝塔轮在上链和腕表运行期间以相反方向转动。故此，上链时必须确保腕表持续运行。宝塔轮内的精细行星齿轮系统可在上链阶段维持宝塔轮和机芯之间的动力传输。这个行星齿轮系统由38枚微小零件组成，制表大师须将其装配于直径不足8.6毫米的宝塔轮内。这一切都隐藏于黑色表盘之下。不过，芝麻链传动系统的重要部分则在蓝宝石水晶底盖中展露无遗。这有赖开口宽阔的德国银3/4夹板，令芝麻链传动系统清晰可见。
表厂自制L044.1型机芯以符合朗格最严格的品质标准制作，并经手工精心修饰，其内置的自由振动朗格游丝以每小时21,600次的振频为大型螺丝摆轮提供动力。四枚实心18K金平衡螺丝可按宝塔轮传送的扭力，精确调节转动惯量。此外，所有机芯部件的瑰丽修饰均由表厂自行制作，当中更包括芝麻链上方的直纹。摆轮夹板、擒纵轮和四番轮夹板亦呈现出卓越无比的雕刻工艺，使218枚腕表各自成为独一无二的艺术珍品。此限量表款的数目更蕴含特别意义：218正正代表朗格目前在全球的销售点数量。
技术资料：
- 型号：260.028
- 机芯：朗格表厂自制L044.1型机芯，手动上链，芝麻链传动系统；符合朗格最严格的品质标准，手工精心修饰并组装；五方位精密调校；3/4夹板由未经处理的德国银制造；手工雕刻摆轮夹板、擒纵轮、四番轮夹板
- 机芯零件：279（不包括芝麻链）；连芝麻链在内：636
- 宝石轴承：33
- 螺丝固定黄金套筒：2
- 擒纵系统：槓桿式擒纵系统
- 振盪系统：抗震螺丝摆轮具平衡螺丝；自制摆轮游丝，振频可达每小时21,600次，结合横向固定螺丝和鹅颈式槓桿的精准微调系统
- 动力储存：完全上链后可维持36小时
- 功能：时、分显示及具备停秒装置的小秒盘
- 操作元件：表冠用于上链与设置时间
- 表壳尺寸：直径40.5毫米；厚度：10.5毫米
- 机芯尺寸：直径31.6毫米；厚度：6.0毫米
- 水晶和底盖：蓝宝石水晶（莫氏硬度9）
- 表壳：18K白金
- 表盘：实心银，黑色
- 指针：18K黄金镀銠
- 表带：手工缝制鱷鱼皮表带，黑色
- 表扣：18K白金针扣
- 限量版：218枚，底盖带限量版雕刻
