BLANCPAIN宝铂自从2009年开始跟LAMBORGHINI合作，其间不但联手主办了Super Trofeo车赛，另一方面自然也要推出相关的纪念表款。宝铂在2009年两家结盟之初就先推出过一款Super Trofeo飞返计时码表，当初这款搭载的还是既有的FP1185机芯，除了外型设计之外仍然算是一款改款表，然而2012年推出的这款L-evolution追针飞返计时码表就是由内而外从头打造的新款了。
▲表款的追针按把位在8点鐘，按把本身设计成了油箱内盖的造型。除了计时相关的功能，6点鐘的大日期也是表面上的另一个视觉焦点，液晶风格的字型也很有特色。
评点一：进阶计时功能少见组合
这是一款兼具了追针和飞返的计时码表，就笔者记忆所及目前市面上同时具备这两者的产品应该不多。从外观和手边资料看来这款搭载的69F9机芯应该是完全新规的型号（而非从既有机芯修改而来），夹板的表面处理一如表款前卫的外观，比较可惜的是为了造型它採用了全辐的自动盘，整枚机芯几乎都被盖在轮圈造型的盘身下，只能从面积不大的鏤空中稍稍窥见，以赏玩来说颇为可惜。
▲整枚机芯几乎都被盖在全辐的自动盘底下。自动盘的造型一方面是复制了LAMBORGHINI的轮圈，不过其实现在宝铂比较新款的机芯有不少在齿轮的部分也都採用了类似的轮辐。
评点二：显而易见的赛车化风格
表款在名称中并没有直接点出LAMBORGHINI或是Super Trofeo这些关键字，相对地反而将它归入了品牌旗下的另一个奢华运动表系列L-evolution，不过实际上从它的外型本身还是可以轻易地找到许多相关的元素，比如说9点鐘子面盘的盾形轮廓就绝对会令人联想到大牛的Logo，另外加大的”9”和”12”两个时标或是整体配色也都延续了上代Super Trofeo表款的风格，两者之间的关联显而易见。
▲搭配的表带也很有特色，皮带的外层是高级车内装爱用的Alcantara人造皮，而在接近表头位置的六角形鏤空底下则透出了碳纤维材质，再加上红色缝线，每一项都是满满的跑车DNA。
评点叁：异材质混搭外观
表款的中壳採用的是白K金材质，不过这裡宝铂很「捨得」地做了消光的髮丝纹处理，除非实际上手掂过重量，否则看起来就像不锈钢或是鈦金属一样（另外还有玫瑰金款）。面盘、表圈和底盖的部分採用了碳纤维，由于L-evolution本身也是强调复合式结构的一支产品，因此我们在表耳和表圈交界的位置可以看到异材质间繁复交错的分件，充分展现出时下奢华运动表流行的风格。
L-evolution Chronographe Flyback à Rattrapante Grande Date
18K白金、碳纤维材质／69F9自动上鍊机芯／时、分、大日期显示／追针飞返计时码表功能／蓝宝石水晶镜面、透明底盖／防水300米／表径43mm／参考价：NT$ 1,773,000
★如果你想入手：
跟LAMBORGHINI的联名或是L-evolution这个系列都是在2009年展开的，当年宝铂一反品牌的古典风格，充分展现出他们想要打进奢华运动表这个年轻市场的企图。以宝铂的资源和制表专业想要挑战任何一个表种应该都不成问题，实际上这款即使放诸市场跟其他长年经营这一块的品牌相比品质也不遑多让，问题是熟悉宝舶的玩家会不会被这崭新的风格打动固然是一个挑战，新来乍到的买表人敢不敢贸然从一个并非该品牌所熟悉的领域切入恐怕也是一个门槛，是以儘管表款品质坚强，但要如何说服消费者可能才是这款真正的功课。
