除了陀飞轮外 , 另一项最为人所熟悉的鐘表技术 , 就是卡罗素。 人般而言 , 人们都觉得卡罗素手表都必定非常复杂 , 一分鐘飞行卡罗素的发明者宝铂, 就把思想上和机芯上的框架都一併打破 , 以全新角度欣赏卡罗素的奥妙。
卡罗素由制表师 Bahne Bönniksen 于 1892 年发明,Karrusel 一字源自德文 Karusell,即旋转木马的意思,藉此来比喻擒纵调速器的运转。 传统而言,卡罗素的擒纵调速器旋转得比较慢,Bahne Bönniksen 所创作的卡罗素,就没有特别针对框架旋转速度而着墨,故其旋转速度可从 27 分鐘到 42 分鐘不等。直到 2008 年,宝铂与制表大师 Vincent Calabrese 合作,把 Bahne Bönniksen 所打造的卡罗素结构加以改进,首度将卡罗素极为复杂的结构缩小至手表机芯的空间裡,并创新地将摆轮置放在卡罗素结构的最中心位置,成就革命性的一分鐘飞行卡罗素。
它不但是全球首只一分鐘飞行卡罗素,更是首只卡罗素手表、首只在表壳内平衡置中的摆轮以及最长动力储存的卡罗素。其崭新技术所孕育出的复杂结构,犹如鐘表界的绝世名画。注目机芯的细致构造,感受百年制表工艺的氛围, 是难以言喻的享受。然而,受传统机芯构造的限制,人们始终不能完整地见识卡罗素的真貌。
有鑑于此,品牌决定把这个复杂工艺全面简化, 把机芯中任何阻碍视线的零件悉数移除,让卡罗素的完美尽现眼前。要达到这个效果,最好的方法是把夹板、桥板及其他不必要的零件移除,可是,移去它们的话又没有东西支撑机芯以固定重要零件。针对这个状况,品牌决定以蓝宝石夹板来替代。这个方法听来简单,但实际运行起来却不是想像中容易。
宝铂经过多年的研究及实验,终取得成果,在制作中确保了穿孔和孔洞修整的高度精确,也为进一步发展机芯打下基础。而这次的成功,也把「一分鐘飞行卡罗素」与L-Evolution系列的CarrouselVolant Une Minute 结合。表款不但以蓝宝石水晶打造夹板,在 43.5mm 的面盘上提供大量的透明空间, 就连表侧及表背,亦随之而变得透明,卡罗素机芯悬浮于表壳中,让用家 360 度观赏其细腻的运作,视觉效果极佳。
▲ Carrousel Volant Une Minute
蓝宝石水晶夹板／一分鐘飞行卡罗素／表壳与夹板、桥板为同一材质 , 紧密贴合／透明表侧及表背 360 度欣赏机芯运作
▲ 敢于创新的制表情神 Mr. Marc A. Hayek
宝铂全球总裁Mr. Marc A. Hayek重视传统,同时相信创新也是传统的一部份, 只要保持着热情和活力,就一定有所进步。在他眼中,宝铂就像一个富有革命及创新精神的冒险家,而正是这一份敢于冒险的精神,推动品牌走向新的领域,创作出令人惊嘆的作品。
▲ 精确的孔洞修整
以蓝宝石水晶来取代机芯的夹板、桥板,说易做难。其中一个重要关键,就是要确保穿孔和孔洞修整必须高度精确,才可以给予机芯足够的支撑力。
▲ 一分鐘飞行卡罗素
宝铂与制表大师Vincent Calabrese合作, 把Bahne Bönniksen所发明的卡罗素改 良,造就一分鐘卡罗素的出现,堪称鐘表史上的革新创作。
▲ 机芯结构一览无遗
品牌把夹板、桥板及所有不必要的零件移除,让视线再没有任何阻隔,四番车与整个卡罗素框架的旋转及其机芯运作都可以清楚看到,一览无遗。
▲ 360 度的视觉享受
手表的机板、表侧及表背,皆以蓝宝石水晶制成,全透明的材质,令机芯活像悬浮于表壳之中,造成强烈的视觉效果,用家从任何方位都可以仔细观赏。
完整内容请参考《世界手表杂誌 No.70》
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