2015年TUDOR帝舵首度推出了品牌的自制机芯56系，而率先搭载的表款乃是Pelagos和这款North Flag，其中North Flag由于是原生款式、又具备了动力储存显示，比起Pelagos相对又受到更多重视。一开始大家对于帝舵推出自制机芯这件事都还太兴奋了，因此关于这款的讨论几乎都集中在机芯上，反而对于表款本身的分析多一笔带过，如今经过了足够时间的沉淀，是时候来全面地看看这整只表了。
▲表冠为旋入式的，确保防水性，冠身稍微呈现锥形，让手动操作时更加顺手。从这裡也可以看到表圈下层的陶瓷较上层的不锈钢来得宽，在遭遇侧向冲击时是抵挡的第一线。
评点一：有意思的表圈结构
North Flag算是原生的款式，儘管表款中的某些元素可以令人联想到品牌过去的古董表，不过整体而言还是以新表来看待为宜。表身从中壳到表耳一体成型，实质结构强度和印象上都属于结实耐用的设计，符合产品「任务用配备」的诉求。表圈在这裡罕见地採用双层结构／素材，上层跟表壳一样是不锈钢，下层则是陶瓷；陶瓷材质普及后为了防刮将表圈整个换成陶瓷的例子很多，但採用双层结构、还将陶瓷放在下层的相对地就比较少见了。
▲储能显示位在正9点钟，机构上採用的是圆盘涂上游标，即便放诸其他品牌也算是很有特色的设计。面盘下方标注有天文台认证字样，这也是这次自制机芯的卖点之一。
评点二：下层陶瓷表圈的用意
将陶瓷放在表圈下层技术上就不能防止来自正面的刮伤了，这是North Flag这种设计令人不解的地方，但由于它表圈的侧面有往外倾斜，因此下层的陶瓷可以用于抵抗来自横向的冲击；另一方面陶瓷虽然防刮，但在受击时却有可能整个碎裂，帝舵这裡不在正面使用陶瓷说不定也是为了避免这种状况。表款搭配链带或是皮带，不过即便是皮带附的也是摺叠扣。
▲表款罕见地做了透明底盖。North Flag虽然使用了较大的机芯，但表款的尺寸却较Pelagos为小，之所以如此有能就是考量到机芯要外露。
评点三：动储显示在帝舵旗下的稀有性
表款搭载5621机芯和Pelagos的5612相比，一是机芯的直径稍大，一是在9点钟多了动力储存显示。储能显示在帝舵（或是劳力士）是相当稀奇的功能，虽然在自动机芯、帝舵的使用者又极有可能是常时佩戴的前提下并不能说是很有必要性，不过考量到56系的动力储存有七十小时，用表人有可能戴着戴着就忘了补上链，因此多个储能显示也算是保险措施。
North Flag
不锈钢、陶瓷材质／MT 5621自动上链机芯／时、分、秒、日期显示／动力储存显示／C.O.S.C.天文台认证／蓝宝石水晶镜面、透明底盖／防水100米／表径40mm／参考价：NT$ 121,500
★如果你想入手：
持平来说，North Flag作为一个表款本身的魅力并不如帝舵其他的复刻款式，市场上对它兴趣主要还是着眼于自制机芯这一点，而这个优势随着品牌搭载自制机芯的款式愈来愈多恐怕也会受到威胁，不过细细品味的话它仍然是个有意思的表款，而且即便到现在具备储能显示的自制款式仍旧只有这一只，如果再考量到用料和定价的CP值的话，North Flag还是相当有竞争力的。
