超薄文化近几年在鐘表界掀起一阵炫风，各鐘表品牌的超薄腕表宛如百花齐放，使得超薄腕表陷入激烈竞争。制作超薄腕表除了讲究将腕表厚度尽可能减少，后期不少品牌开始将触角延伸进入超薄复杂功能的研发，其中提及超薄复杂表款，近期宝格丽投入的努力可说有目共睹，品牌这几年内取得了空前成功，2017年宝格丽加码献上鏤空陀飞轮腕表Octo Finissimo Tourbillon Skeleton，经典Octo腕表再攀制表工艺极限，今日仍是鐘表界部分超薄纪录的保持者。
▲改为鏤空面盘设计后的Octo Finissimo Tourbillon Skeleton面盘，视觉效果从纤薄的表壳拓展至面盘机械的美感。
评点一：象徵性纯粹美学
全新的Octo Finissimo Tourbillon Skeleton腕表呼应鏤空透视机芯零件的设计，採用铂金材质打造形象鲜明的八角表壳。宝格丽为了让Octo Finissimo Tourbillon Skeleton面盘的鏤空设计视觉效果不受影响，因此将棒型时标解放，面盘仅剩箭形时分针，而品牌字样向上移至12点钟位置，展现捨去多餘仅保留纯粹设计的超薄机械美感。而40mm的铂金表壳身上所拥有的110道切面表身突显了工艺本身的难度，表耳的切割线条也十分立体，搭配黑色鱷鱼皮表带在佩戴时更为服贴手腕，加上铂金材质的运用，让表款不只薄而且轻，宛如与手腕融为一体。
全新的Octo Finissimo Tourbillon Skeleton腕表呼应鏤空透视机芯零件的设计，採用铂金材质打造形象鲜明的八角表壳。宝格丽为了让Octo Finissimo Tourbillon Skeleton面盘的鏤空设计视觉效果不受影响，因此将棒型时标解放，面盘仅剩箭形时分针，而品牌字样向上移至12点钟位置，展现捨去多餘仅保留纯粹设计的超薄机械美感。而40mm的铂金表壳身上所拥有的110道切面表身突显了工艺本身的难度，表耳的切割线条也十分立体，搭配黑色鱷鱼皮表带在佩戴时更为服贴手腕，加上铂金材质的运用，让表款不只薄而且轻，宛如与手腕融为一体。
▲翻转至表底盖可以清楚看见宝格丽BVL 268机芯的另一面，因应鏤空的设计特别将机芯部分零件做鏤空处理。
评点二：超薄机芯庐山真面目
每一只超薄腕表背后致胜关键在于如何将机芯的零件缩减同时不影响腕表的表现，关于这部分宝格丽选择让明星超薄机芯BVL 268继续服役在最新的Octo Finissimo Tourbillon Skeleton中。严格说来其实也很难找到将BVL 268替换掉的理由，因为早在2014年BVL 268甫亮相至今时隔多年，超薄机芯领域中仍然没有其他机芯可以超越它，相信目前能抗衡这枚机芯的应该也只有宝格丽2017年全新自制，厚度仅2.23mm的超薄机芯Calibre BVL 138。BVL 268以每小时21,600vph震频，在纤薄有限的空间中搭载叁组滚珠轴承的发条盒顺利提高了将近80%的动力表现，让腕表拥有62小时动力储存给陀飞轮提供源源不绝的动力。在耳闻这枚明星超薄机芯多年以后，过去只看到这枚机芯的背面，宝格丽终于藉由Octo Finissimo Tourbillon Skeleton全鏤空设计让它完整展现，让表迷可亲眼目睹超薄机芯的机密。
评点二：超薄机芯庐山真面目
每一只超薄腕表背后致胜关键在于如何将机芯的零件缩减同时不影响腕表的表现，关于这部分宝格丽选择让明星超薄机芯BVL 268继续服役在最新的Octo Finissimo Tourbillon Skeleton中。严格说来其实也很难找到将BVL 268替换掉的理由，因为早在2014年BVL 268甫亮相至今时隔多年，超薄机芯领域中仍然没有其他机芯可以超越它，相信目前能抗衡这枚机芯的应该也只有宝格丽2017年全新自制，厚度仅2.23mm的超薄机芯Calibre BVL 138。BVL 268以每小时21,600vph震频，在纤薄有限的空间中搭载叁组滚珠轴承的发条盒顺利提高了将近80%的动力表现，让腕表拥有62小时动力储存给陀飞轮提供源源不绝的动力。在耳闻这枚明星超薄机芯多年以后，过去只看到这枚机芯的背面，宝格丽终于藉由Octo Finissimo Tourbillon Skeleton全鏤空设计让它完整展现，让表迷可亲眼目睹超薄机芯的机密。
▲BVL 268机芯最让人为之震撼的莫过于加装陀飞轮后，纤薄度依旧能保持仅1.95mm。
评点叁：纪录保持者的祕密
BVL 268打破世俗僵局的认知，破天荒将超薄机芯与陀飞轮和谐共存，毕竟陀飞轮的功能设计主要是为了抵销地心引力对于机械结构所产生的重力作用，陀飞轮的运行机制背后是高级制表工艺所挑战的顶峰。要在如此轻薄的陀飞轮框架内安置游丝、各种组件和擒纵装置，需要一定程度的专业知识与技术，仅有少数工匠具备此独门工艺，这也是为什麼宝格丽顶级制表工坊自制机芯BVL 268至今依然是最薄的纪录保持者。BVL 268 之所以能大幅薄型化很重要的一个关键在于陀飞轮装置的结构几乎没有为机芯整体增加任何厚度。表壳装置的厚度1.95mm，机芯的厚度也就是1.95mm。这枚机芯的陀飞轮几乎将所有原本来自上下垂直方向的固定和驱动结构都改由侧向进入；一般的飞行陀飞轮虽然没有上表桥，但整个装置仍须固定在下方的基板或夹板上，四番车也会从底下驱动笼架，BVL 268却将这些结构全部改为横向。
评点叁：纪录保持者的祕密
BVL 268打破世俗僵局的认知，破天荒将超薄机芯与陀飞轮和谐共存，毕竟陀飞轮的功能设计主要是为了抵销地心引力对于机械结构所产生的重力作用，陀飞轮的运行机制背后是高级制表工艺所挑战的顶峰。要在如此轻薄的陀飞轮框架内安置游丝、各种组件和擒纵装置，需要一定程度的专业知识与技术，仅有少数工匠具备此独门工艺，这也是为什麼宝格丽顶级制表工坊自制机芯BVL 268至今依然是最薄的纪录保持者。BVL 268 之所以能大幅薄型化很重要的一个关键在于陀飞轮装置的结构几乎没有为机芯整体增加任何厚度。表壳装置的厚度1.95mm，机芯的厚度也就是1.95mm。这枚机芯的陀飞轮几乎将所有原本来自上下垂直方向的固定和驱动结构都改由侧向进入；一般的飞行陀飞轮虽然没有上表桥，但整个装置仍须固定在下方的基板或夹板上，四番车也会从底下驱动笼架，BVL 268却将这些结构全部改为横向。
宝格丽Octo Finissimo Tourbillon Skeleton
铂金材质／BVL 268手动上鍊机芯／时、分显示／陀飞轮装置／蓝宝石水晶镜面、透明底盖／防水30米／表径44mm
铂金材质／BVL 268手动上鍊机芯／时、分显示／陀飞轮装置／蓝宝石水晶镜面、透明底盖／防水30米／表径44mm
★如果你想入手：
全新採鏤空设计的Octo Finissimo Tourbillon Skeleton的面市让宝格丽Octo超薄系列趋近完整，依循超薄、陀飞轮、叁问表再到鏤空，撇除复杂功能隶属金字塔顶端的叁问功能，其餘每个元素都是普遍顶级制表工艺囊中必备的款式，只不过在「超薄」这项工艺大前提之下，让所有制表的难度加倍。改为鏤空设计后，除了令人惊嘆的薄度，多了份机械感表整体看上去更丰富。
全新採鏤空设计的Octo Finissimo Tourbillon Skeleton的面市让宝格丽Octo超薄系列趋近完整，依循超薄、陀飞轮、叁问表再到鏤空，撇除复杂功能隶属金字塔顶端的叁问功能，其餘每个元素都是普遍顶级制表工艺囊中必备的款式，只不过在「超薄」这项工艺大前提之下，让所有制表的难度加倍。改为鏤空设计后，除了令人惊嘆的薄度，多了份机械感表整体看上去更丰富。
