究极技术力的展现 GREUBEL FORSY GrandeSonnerie

谈到GREUBEL FORSY通常我们的印象不出独立表厂以及「陀飞轮」，多半原因是和品牌自成立以来，陆续发表过不少深度钻研陀飞轮装置后所提出的创新作品，包括30度双体陀飞轮、四体陀飞轮以及24秒陀飞轮（倾斜25度）等，多年下来渐渐产生品牌专攻陀飞轮的认知，然而这种专才化的观感其实在近年有正在转变的跡象，GREUBEL FORSY开始开发例如世界时间、万年历，甚至把微型艺术品也搬入腕表内部，展现其更多元化的制表创意。

▲GF擅长复杂制表工艺，多年来市场早已看在眼裡，然而2017年这款大自鸣表初登场还是让人再度大开眼界。目前在业界裡能做到大自鸣等级的表厂还是相当有限，而GF再加码自身招牌的陀飞轮工艺，更是突显这款的特别与工艺深度。

2017年GREUBEL FORSY除了宣布24秒陀飞轮系列即将正式停产，顺势推出復刻与新版24秒陀飞轮引人注意之外，更让人感到十分惊艳的是，品牌还发表了一款年度代表作——GrandeSonnerie，不但建构在24秒陀飞轮的基础上，表款更崭新融入代表制表工艺巔峰的大自鸣报时功能，让人真正见识其精湛且广博的技术实力。

▲表款的报时功能能够分为大自鸣、小自鸣以及无声等叁种模式，随佩戴者自由决定，至于叁点位置的动力储存显示则是提醒佩戴者在大自鸣模式下动储空间只有20小时。

GrandeSonnerie在选择材质时，是以最佳的传声效果为考量，因此最终採用鈦金属而非品牌表作惯用的贵金属，至于表壳尺寸也并没有特别扩增，维持在43.5mm的设定。面盘上主要的亮点如24秒陀飞轮位在8点方向、报时机制的音锤则是在11点方向的透视窗中微微露出，而在其他资讯方面，中央的时、分指针负起主要显时功用，紧邻陀飞轮旁边则有小秒显示，5点方向乃是表款72小时的动力储存显示，比较特别之处在于3点方向有一个小表盘，能让表主透过4点的按把自由选择大自鸣、小自鸣以及无声等叁重模式，2点方向又有另一枚动储显示盘，独立表示报时装置动力的动力消长（在大自鸣模式下最多能维持20小时动能）。

▲这枚大复杂机芯共有935枚零件，特别的是其走时为手上鍊机制、报时系统则採自动上鍊机制的双轨制，确保机芯在集结复杂功能的同时，不会因为动力输出的分配而致使机芯品质不稳。

表款搭载的手上鍊机芯零件数多达935枚，光看这数字便多少能体会其结构的高复杂度，GREUBEL FORSY总共花了11年时间才顺利研制出这枚象徵表厂工艺精华的究极之作。翻至表背会发现一枚3/4自动盘，然而它并非走时体系的动力来源，为了确保报时装置的动能不虞匱乏，品牌特设自动上鍊机制专门供应报时系统（也因此面盘才会有两个动储显示）。针对问表的结构稳定性，品牌也致力开发逾10项的安全设计，使其不易因为佩戴者的操作不慎而导致零件出状况甚至损坏的情况。由于制作难度高于其他作品，这只GrandeSonnerie年产量最多不超过8只，极致工艺规格势必成为层峰藏家锁定的年度目标。