[专家聊表]曾士昕：创纪录的薄——宝格丽Octo Finissimo Automatic

BASELWORLD是瑞士年度最大表展，各品牌倾全力展现实力，并巩固品牌地位，虽然整体大环境不佳，依然有杰出表现。
有关劳力士与PP新款的报导已经够多，我不再锦上添花，大家知道我是机芯控，我来说说超薄机芯。
超薄机芯的难度在于所有零组件均需降低厚度，从整体机芯的设计，还有包括表壳、发条盒、轮系、轴心，甚至擒纵结构的部份，超薄也会增加组装、调校与测试，甚至以后维修的困难，所以是品牌挑战极限的作品。
BVLGARI从2014年的超薄陀飞轮（机芯厚度1.95mm），2016年的叁问报时表（3.62mm），2017年再推出2.23mm的超薄自动上鍊机芯，有精致的拋磨与修饰，皆搭载在Octo表款。
在这之前超薄有PIAGET的1208P，厚度2.35mm，PP 240的2.4mm，为何提这两品牌呢？，因为与2017年宝格丽超薄自动上鍊机芯一样，都是採用微型自动盘（又称小自动盘，四分之一自动盘或珍珠陀）。
ㄧ般微型自动盘因为运转比较不灵活，所以高阶品牌通常会使用金属比重较高的贵金属，2017年宝格丽则以铂金为材质，是很罕见的，更显尊贵。
超薄机芯的手表肯定表壳也会很薄，否则就没意义了，已经够轻，BVLGARI又採用鈦金属材质，薄上加薄，轻上又加轻，肯定真的很轻薄，这种轻与RM不同，因为它大都採用特殊材质。

*补充说明：
ㄧ般超薄机芯的标准：
自动上鍊3mm以下（微型自动盘在2.5mm以下）
手动上鍊2mm以下
石英机芯1mm以下
这纯粹是个人看法，有兴趣的人可以参考看看。