IWC的飞行员系列裡面，马克家族算是相当受到市场欢迎的入门款之一，自从2016年品牌的主题轮替再次回到飞行员系列后，已经发展到「马克十八」的这款表实际上这两年来都还持续在推陈出新、一直有改款的消息传出，相较上一代的马克十七，这一代的款式选择显然更多样化，除了不败基本款的黑面与白面之外，它还衍生出像是小王子特别版、圣艾修伯里特别版、Top Gun Miramar版，甚至还有鈦金属款都出来了，而这次要介绍的这款也是2017年新推出的版本，但是它的主要精神是復古，因为表款的设计灵感主要来自品牌在20世纪中期所出产的明星款式——马克十一，虽然马克十一并非该系列的源头，但因为它市售的期间很长、也是系列首次採用软铁内壳的起点，因此成为很多人记忆中对马克系列的主要印象，所以IWC这次的「回到过去」主题，正是打算以马克家族的最新成员，来詮释过往这个系列最招牌经典的样貌。
▲变细的刻度、指针样式，还有面盘12点方向的叁角形标誌，这些都是从古董马克十一身上所擷取的元素。
评点一：马克十一的嫡系风格
外型上这款还是与一般版的马克十八大同小异，採用黑面也是最能呼应这个系列飞行表渊源的配色（包括不锈钢材质也是），但是在面盘的设计上就有比较明显的差别，从以下几点可以找出擷取自老前辈马克十一的线索，像是在指针样式方面，时针的钝头就是古董表上的设计，而分鐘刻度变得更纤细、12点方向的叁角形指标少了两旁的圆点、3、6、9、12点方向的时标加粗再涂上夜光物料⋯⋯等，这些都是与原版马克十一对照之下可以很清楚发现的遗传基因。不过復刻版毕竟还是会适度加上一些现代元素，所以像是面盘12点方向的品牌Logo、6点方向的”AUTOMATIC”字样，还有3点鐘的日期窗，这些元素又可以看出与马克十八的关联，所谓的寓经典于现代，大概就是这个概念。
▲平平是马克十八系列，IWC目前分成两种机芯版本，这款属于改制Sellita机芯的35111机芯，相较另款的宝石数较多。
评点二：机芯派系之分
现行的马克十八搭载机芯可以分为两派，一派是採用30110（基本黑白、小王子和Miramar版），另一派则像是这款配置35111机芯（其他还有鈦金属款、圣艾修伯里），前者的基础机芯是ETA 2892-A2，后者的基础机芯则是Sellita SW300-1，两者的规格相去不远，像是机芯直径、动力储存（42小时）、摆轮震频（4Hz）和大叁针家日期功能都一样，不过35111机芯的宝石数倒是比30110多4颗，因此大致来说，在採用相同材质的前提下，搭载35111机芯的款式售价方面会略高一些，不过两者的品质和价差并没有大到会让人很容易取A捨B的境界，所以真正决定性的入手因素，或许还是在于表款整体的造型与设计。
▲搭上復古风议题，这款使用了NATO带显得更有味道，也是目前马克十八家族裡面唯一不是皮表带的异数。
评点叁：系列唯一的NATO带
NATO表带年年有，今年特别多。的确2017年看到有许多品牌和款式纷纷推出NATO版本，一方面呈现运动感，同时也可以搭配在Tribute to Mark XI这类的復古款身上，IWC採用的绿色织物材质很自然营造出军风性格，这点跟马克十八的形象又很对味，另一个优势在于目前其他的马克十八款式（包含正宗的军用款Miramar版也是）清一色都是此用皮表带，因此相形之下，这款配了NATO带会显得更有特色，加上它长得很「成熟」，跟现代版的马克十八同中带点小差异，是喜欢这系列但又想追求个性风的人容易中招的点。
The Pilot's Watch Mark XVIII Edition "Tribute to Mark XI"
不锈钢材质／35111自动上鍊机芯／时、分、秒、日期显示／蓝宝石水晶镜面／防水60米／表径41mm／参考价：NT$ 144,000
★如果你想入手：
喜欢飞行表的话，从马克系列入手绝对是一个不容易后悔的选择，而从IWC频频推出马克十八的改款来看，这款的确是飞行员家族裡面相对人气旺的一员。值得一提的是马克十八的改款多元性不只是纯粹换换顏色、改改材质那麼简单，最讨喜的地方在于它的设计并不是一成不变，往往会结合一些特别的主题——例如这款就是重现系列裡面的经典人气款来制造话题与卖点，而且这些特别版跟基本款的价格又不会差距过多，不会因为价钱关系让人被迫取捨，反而是回到最直觉的整体印象来决定表主要带哪一款回家。
