计时机芯自制新章 百达翡丽CH 29-535 PS机芯

2009年横空出世的CH 29-535 PS机芯对百达翡丽来说意义重大,其不只继往开来品牌丰硕的计时功能研究心血,更是百达翡丽实践自制主张的具体成果,由机芯中蕴含多项的技术革新,显现表王对于精准计时品质不容妥协的坚持。品牌在Ref. 5170G所搭载的CH 29-535 PS机芯登场前,CH 27-70机芯算是他们家纯计时功能的一张王牌,由基本面的数据规格来看,CH 27-70机芯的直径为27mm、厚度则为5.57mm,在计时机芯中已算是纤薄度不俗的表现,其零件数共有208枚、宝石数24石,动储空间至多达60小时,配置的Gyromax摆轮为二轮辐样式,震频为18,000vph;CH 29-535 PS机芯的直径来到29.6mm,与前辈相较扩展水平面积的好处连带使机芯厚度降低至5.35mm,且在零件结构上衝高至269枚以及具有33石的宝石数,此外CH 29-535 PS机芯的动力储存空间也微调至65小时,对于提升佩戴实用性颇有助益;此机芯的Gyromax摆轮改良为四轮辐,震频则是提高到常见于现代表作的28,800vph。而CH 29-535 PS机芯包括瞬跳的30分计分机制与停秒设计,也是CH 27-70机芯尚未企及的境界,同时别忘了CH 29-535 PS机芯推出的2009年也是另一项百达翡丽时计发展的重要分水岭——PP印记于当年面世,因此CH 29-535 PS机芯已改换检测范围更全面并兼重走时精准度的PP印记标誌,成为新旧两代机芯之间的具体进化证明。

▲Cal. CH 27-70
1986年登场的CH 27-70机芯是Lémania专为百达翡丽打造,其优异的规格与稳健运作品质曾是品牌计时作品甚为倚重的一张王牌。

CH 29-535 PS机芯以强化走时品质与精准度为终极目标,针对传统设计不足,百达翡丽一一提出解决之道,最终于CH 29-535 PS机芯上取得六项专利革新,增益表款蜕变出益发可靠的走时性能。细数CH 29-535 PS机芯的各项专利,首先是轮齿形状的重新雕塑,这种独特的轮齿造型源自CHR 27-525 PS机芯,能避免计时机制啟动时计时秒针产生前后跳动的情况,也可减少多餘的动力耗损。第二项专利是将导柱轮的嚙合深度调校得更精准,传统上离合齿轮与计时秒针齿轮的嚙合位置是在前者的侧边,不过百达翡丽于此乃是设置一个能与离合槓桿尖端直接接触的大型导柱轮顶盖,使得离合齿轮与计时秒针齿轮的嚙合更加到位。第叁项专利针对离合槓桿与制动槓桿的协调作用而生,传统计时码表会利用导柱轮来协调前述两种槓桿机制,新的专利技术目的在简化其中的运作过程,作法是在离合槓桿上增设一枚指状零件直接连动两种槓桿,这项技术对于避免计时功能在开始与停止时出现指针的颤动情形同样有所帮助。

▲Cal. CH 29-535 PS
CH 29-535 PS机芯直径29.6mm、厚度5.35mm,零件总数为269枚,配置Gyromax四轮辐摆轮,摆轮震频则提升至现代常见的4Hz规格。

第四项专利则是分鐘计算器凸轮的改造,百达翡丽于凸轮上划开一处沟槽,用意使计时机制在接收归零指令时能运作顺畅,减少计时指针出现急停抖动的情况。第五项专利为敲锤自行归零的重设机制,此机制不需要藉由佩戴者手动重设分鐘敲锤进行归零动作,从而确保机芯运作的同步性与稳定性。最后一项专利在于将敲锤零件与宝石轴承同轴设置,运用于重设秒鐘与分鐘的两枚敲锤各被宝石轴承所包夹,同时敲锤本身具备的弹簧零件则可用以推挡心形凸轮,此举能使敲锤排列和装置动力运作更臻流畅准确。CH 29-535 PS机芯不只具备多项专利技术值得一提,其同时也展示出百达翡丽傲人的制表工艺底蕴,例如机芯拥有更复杂的轮系结构,使30分鐘计时盘乃以跳分呈现,另外计时装置的驱动齿轮与齿轮组被整合在一起,省却制表师各别组装的繁琐工序,也让操控指令能即时无误地传递。

▲与CH 27-70机芯相较除规格异动,CH 29-535 PS机芯当年由于百达翡丽改採新制的PP印记检测标准,开始在机板上鐫刻双P标誌。

计时码表虽为普及率高的腕表复杂功能,但在Ref. 5170G-010身上,却能看见百达翡丽一丝不苟的专业精神,务求将每个细节臻至完满,包括机芯外表的作工修饰,单就计时机制内的S形离合槓桿而言,便需要经过手工倒角、打磨,侧边再加工添上直纹等,连细微零件的处理都如此谨慎,无怪乎其显时精准度还能够向上精进,对于分秒必争的计时功能领域来说,这犹如一场将其存在价值发挥到极致的精彩演出。

Cal. CH 29-535 PS六大革新专利:

1. 独特轮齿造型
CH 29-535 PS机芯的齿轮轮齿经过重新设计能让计时指针的运作更流畅,有效降低指针抖动情形,进一步减缓零件的摩擦和耗损。

2. 改善离合与计时齿轮的嚙合
离合齿轮与计时齿轮透过一枚大型偏侧的导柱轮顶盖进行调节嚙合,并能与离合槓桿尖端直接接触,令两枚齿轮嚙合更紧密确实。

3. 改善离合与制动槓桿同步效应
离合槓桿上新设一枚零件,使之能直接协调离合槓桿与制动槓桿,免除传统由导柱轮负责的中介步骤,减少计时指针啟停时的跳动。

4. 分鐘计算器凸轮沟槽
分鐘计算器的凸轮形状经过重新设计,并于其上划开一处沟槽,防止计时机制归零时受到零件阻碍因而产生指针颤动的情况。

5. 敲锤自行归零重设机制
新设计让重设敲锤不需经过手动程序,而能透过自动设定系统直接进行,令机芯的运作更即时有效,稳定性也随之提升。

6. 敲锤与上下宝石轴承同轴
计秒与计分敲锤双边各有宝石轴承且叁者同轴排列,此外每枚敲锤会藉由弹簧带动推挡心形凸轮,确保敲锤以垂直方向并列。