不论是手动上鍊或是自动上鍊腕表，具备动力储存发条盒为机械表最基本的装置，透过上鍊储存能量，然后再慢慢均匀的示范出来进行走时的动作。目前市面上普遍的动力储存规格平均都落在至少48小时以上，只要达72小时动力储存，即可称作长动力腕表了。当然这些年也有不少品牌积极钻研提供更长久的动力储存技术上，比如HUBLOT MP-05 LaFerrari腕表的动力储存就长达50天之久，未来相信这个长度还是会继续被打破。
▲Lange 31搭载着L034.1手动上鍊机芯，此枚机芯由406枚零件组成，当表完全上鍊后，双发条盒的两枚长185厘米的发条，会在一开始提供大量扭力，再透过恆定动力擒纵系统和恆动游丝，将动力输出保持稳定，为机械表挹注高达744小时的动力储存。
为什麼各大品牌积极钻研这项技术让腕表动力储存长度一再攀升？就如石英机芯的电力原理，动力储存越长，日常需要上鍊的次数就越少，是一个非常实用的概念。对腕表稍有了解的人都知道，动力通常储存在发条盒中的发条上，通过上鍊齿轮和发条盒齿轮的结合，发条盒裡的主发条会通过本身的张力来释放动力。也就是说，主发条的弹性势能越大，腕表的动力越足，要想增加动力，要嘛得通过降低发条厚度使发条变薄，但这种方法带来的损害也是显而易见的，过薄的金属比正常发条更容易金属疲劳，同时无法提供足够的势能；另一种方法则是增加发条的长度，使其能够储存更多能量。目前，有不少长动力腕表都选择了加长发条的方式，不过这也会让许多主打超长动力的腕表从外观上看起来略显厚重。
