驾轻就熟的复杂技艺路易威登日内瓦印记陀飞轮

2016和2017年LOUIS VUITTON隔年分别交出两只具备日内瓦印记的高级腕表，极富创意兼具结构复杂度与设计美感而惊艳市场，品牌自併入日内瓦表厂时所埋下的种子，如今获得丰硕的果实。

披上奢华新装：Voyager Flying Tourbillon "Poinçon de Genève"

路易威登La Fabrique du Temps Louis Vuitton日内瓦表厂落成之后发表了品牌第一只通过日内瓦印记（Poinçon de Genève）的表款：Flying Tourbillon。由于要想拥有日内瓦印记其首要门槛便是需在日内瓦境内完成，因此根据路易威登设厂日内瓦此一举动，推出一只日内瓦印记表实属意料中事。以十分通透的Voyager Flying Tourbillon "Poinçon de Genève"表款作为日内瓦印记头炮，路易威登希望顾客能够深入体会什麼是日内瓦印记、以及日内瓦印记背后代表着什麼样的精湛工艺，因此透过透明的面盘和鏤空机芯，看到每一枚经过细腻打磨的精巧零件；其次，Flying Tourbillon也表现出鐘表的造型之美，所以这个壳型是参考六○到八○年代初期的鐘表设计，这也是日内瓦设计师相当活跃的时间，因此表款的设计师以这段黄金时代为啟发背景，设计出现在所呈现的崭新风格。」

▲呼应路易威登全新Conquêtes高级珠宝系列和展出，路易威登特别打造了镶有罕见的黑钻特别表款，细节可见精湛的切割工艺。

结合日内瓦印记认证、鏤空飞行陀飞轮机芯以及极高的面盘透明度，Flying Tourbillon象徵路易威登制表工艺的重大进步。表款机芯做了极大程度的鏤空，表面12点鐘位置以金属化处理呈现灰色蓝宝石水晶偏心时分盘，6点鐘为每分鐘旋转一周的飞行陀飞轮，震频每小时21,600次，其他部份大多为透明，表冠连结龙芯以及上鍊轮系一清二楚，面盘9点鐘位置的日内瓦印记更是表款品质最醒目直接的背书。

▲表款机芯做了极大程度的鏤空，面盘9点鐘位置的日内瓦印记更是表款品质最醒目直接的背书。

为了满足印记要求， Flying Tourbillon机芯的每个组件从一开始就针对日内瓦印记设计，拋光处理的V字形陀飞轮框架、机芯表桥经水平磨砂与倒角处理，即使是遭遮蔽而看不到的组件也施以鱼鳞纹或手工打磨，机芯厚度仅4.47mm，能提供80小时的动储。平面设计的基础则秉持极简主义，V形陀飞轮框架与同样成V形的时标均突显路易威登元素。除了透视面盘与飞行陀飞轮带来明亮视觉，Flying Tourbillon的另一亮点便是崭新的壳型，结合了圆和方两种造型，但又既不是枕形也不呈椭圆，表径为41mm、对角长度为43.7mm，表壳厚度仅9.1mm，特别版更镶有黑钻与表壳连成一气、缩短的表耳设计其弧度更符合人体工学。在表背则刻有3个LOUIS VUITTON的标语：Voler、Voguer、Voyager。

Voyager Flying Tourbillon "Poinçon de Genève" 黑钻特别款
950铂金材质／LV104手动上鍊机芯／时、分、小秒显示／飞行陀飞轮装置／表款镶钻／日内瓦印记／防水50米／表径41mm

日内瓦印记再一发：Tambour Moon Flying Tourbillon

2017年路易威登端出的Tambour Moon Flying Tourbillon不像去年品牌首只日内瓦印记飞行陀飞轮腕表般着重在复杂功能和印记本身，Tambour Moon Flying Tourbillon乃是一开始就摆明是因应新系列的创制而生，藉由复杂功能款式的坐镇，替系列铺陈一鸣惊人的序曲。Tambour Moon Flying Tourbillon与上一款日内瓦印记陀飞轮还是同样採用高档的铂金材质制作表壳，42.5mm的表径显得大小适中，至于源自Tambour系列本身的造型特色如「ㄇ」字形表耳、上窄下宽的表体设计等都被保留下来。

▲腕表的厚度降低，其次则是在鼓型的招牌设计下，透过细部线条的改造使其看起来更精实优雅。

面盘中可见大范围楼空的机芯组件，大致来说路易威登在此运用了不断重叠的圆环加上线型排列的设计概念，主要的零件从12点方向一路连贯到6点方向，包括鏤空盖板上鐫刻有有"LOUIS VUITTON"字样的发条盒、中轴、时分指针（此处桥板上更刻印有日内瓦印记的鹰与匙标誌）以及其下连动的走时轮系，再加上表款的最大亮点——飞行陀飞轮，值得一提的是，Tambour Moon配置的陀飞轮框架在造型上运用了品牌经典的Monogram花纹，先前路易威登陀飞轮作品中并无前例，使其饶富新意。此外表款于面盘9点方向留有伏笔，表主能够经由品牌提供的订制服务，将个人姓名缩写刻印在此处的桥板上，增添独一无二的专属感。

▲腕表搭载LV 97手上鍊机芯，规格比起前一款比起前一款飞行陀飞轮搭载的LV 104机芯不遑多让，零件数更精简来到160枚，但性能不变。

而Tambour Moon之所以有个"Moon"，在于路易威登是从月亮形状获得啟发，继而开发出新型态的表壳造型。表款搭载的LV 97手上鍊机芯仍旧由La Fabrique du Temps高级制表工坊操刀制作，规格部分比起前一款飞行陀飞轮搭载的LV 104机芯不遑多让，除了零件数更精简来到160枚，其他像是震频21,600vph、动力储存逾叁日（80小时）、宝石数17石等均旗鼓相当，而日内瓦印记除了刻在机芯正面的桥板上，表背透明底盖外缘同样刻有另一枚鹰与匙标誌，代表着机芯零件的作工水准符合该认证要求的严格条件，同时其组装成表后的走时精准度也来到一週内≦1分鐘的可靠境界，再次地替路易威登的制表造诣做了强力背书。