入门级两地时间腕表杰作 ORIS vs TAG HEUER

两地时间是现代人最实用的腕表功能，也因此它的需求有可能遍及各个价位带，所幸这项功能的机械结构并不复杂，因此实际上也的确各种价格的GMT款都买得到。要满足两地时间功能本身并不难，但要如何强化表款的视读性、操作性、乃至于为它增添其他附加价值，凡此才是入门GMT表款需要下功夫的地方。

ORIS Big Crown ProPilot Worldtimer

ORIS豪利时新款的Big Crown ProPilot两地时间是2017年度最令人印象深刻的机能表之一；基本上这款装的是一枚品牌用了二十年的机芯，功能也就是两地时间，但之所以令人印象深刻的理由是因为这次他们导入了全新的操作系统。

▲这一系列的两地时间採用了12小时制的独立时分盘，日夜则是以中央的小窗显示，使用起来最为直觉。值得一提的是它的日期也会跟着中央时针的快调连动换日。

ORIS这一系列的两地时间机构最早是在1997年推出的，它以ETA 2836为基础加装功能模组，让表款除了基本的小叁针加日期之外，还具备了採用12小时制搭配日夜显示的独立时分盘第二地时间；到此为止都还算寻常的GMT表款，但真正让这款变得突出的在于它的时区快调是靠按把操作，表款在4点和8点鐘位置各有一个按把，透过它们就可以双向单独调校中央的本地时针——当然这项机能放诸表界也不是绝无仅有，但在ORIS这个价位的确是相对罕见，再加上它真的很好用，因此在市场上仍然具有它的意义。

▲小秒盘往中央集中的现象比起GMT盘更为明显，但也因此旁边才放得下完整的数字时标。这裡如果改成窗型显示倒是可以缓解这种情形，不过飞行表果然还是要有秒针比较好。

2017年ORIS将这枚机芯转用到Big Crown ProPilot系列的时候加入了一个重要的改良，那就是将原本设定时区的按把整合在表圈裡，也就是说现在只要旋转表圈就可以调整中央的时针——当然也是双向的。综观现代制表业试图将机芯操作机制转化到表圈上的例子着实不少，从计时码表、世界时区乃至于叁问、大自鸣都有，这个设计的好处是让表侧线条更乾净，对世界时区或像这款的两地时间而言使用上也更直觉（表圈顺时针转指针也跟着顺时针转），不过相较于技术十分成熟的按把机制，表圈机制的设计势必得花更多功夫（防水就是一大课题），而这些技术门槛对像ORIS这个价位的表厂来说负担也更重，从这个角度来看这款Big Crown ProPilot两地时间的推出的确是诚意之作。

▲表圈上的螺旋状钱币纹原本是同系列共通的设计元素，设计发想来自喷射机的涡轮，不过到了这款刚好发挥了可旋式表圈的止滑功能，不知道是无心插柳还是他们早有安排。

▲经由透明底盖就更能看出机芯（25.6mm）跟表壳（44.7mm）之间尺寸的悬殊。ORIS近年已经逐渐将机芯的主力转往Sellita，不过这款应该是由于加装的模组特殊，搭配的仍旧是ETA的基础机芯。

ORIS这一系两地时间机构有一个共通的问题就是原始机芯的尺寸太小，导致左右两个子面盘有种挤在中间的印象，而为了缓解这个现象歷来ORIS往往会从面盘设计上来做弥补，以这款而言它就利用了小秒盘左边的空白塞进了完整尺寸的数字时标，让整圈时标不会因为设置了子面盘而有所切割或变形，也因此使得它飞行表的性格更为饱和。值得一提的是这款除了标准的皮带和鍊带之外还另外备有帆布带，虽说NATO带原本就是近年流行的趋势，但它橄欖绿的帆布带的确更能突显出表款军用品的属性，在几种表带选择中最为合拍。

TAG HEUER Aquaracer Calibre 7 GMT

2017年TAG HEUER豪雅在Aquaracer这个系列上推出草绿、迷彩等几款军事风格强烈的新款，潮流掛的配色着实引起了不少讨论，相对地同时推出的这款两地时间款就属于安全牌了，不过它醒目的红蓝百事圈同样吸引到一些传统玩家的注目。

▲GMT指针的样式是转用自原本叁针款的秒针；事实上採用24小时制／中央指针的两地时间表款，GMT指针多半会选择比较跳的顏色和带有大箭头的样式，从这点来看这款的设计其实很合理。

Aquaracer在豪雅旗下算是比较非主流的产品，不过它扎实的潜水性能和入门级定价却让它成了CP值颇高的选项。这款两地时间採用古典的做法将原本的叁针表变成了GMT款，那就是追加了一根24小时制的中央指针，并且将可旋式的计时表圈改成了24小时数字的样式；严格来说像这样的修改是折损了它作为潜水表的机能性，当然它表壳的防水深度仍然维持有300米，但它的表圈已经没办法做以分鐘为单位的精密计时了，就专业潜水表的条件当中「时间管理」这一项并无法满足，不过实际上会来买这款的应该也都不是看中它的潜水机能，是以这一点其实无损于表款的价值。

▲表圈的红蓝两色分别用以表示日夜，交界切在6点和18点。像这种传统的双色圈作法应该是用遮盖的方式分次为两边镀上不同的顏色，因此两色的交界相当锐利，陶瓷的双色圈目前还无法达到这个地步。

新换上的24小时表圈以红蓝两色区隔日夜，这种俗称百事圈的双色表圈对传统玩家来说极具吸引力，也因此豪雅持续有在推出类似的款式（Formula 1系列就有一款蓝黑圈）；豪雅的双色圈是採用古典的做法，以分次电镀的方式为铝质的表圈镀上两种顏色，目前表界已经有不只一种方法可以将陶瓷材质的表圈做成双色的，不过这几种方法在两种顏色的交界处都会有程度不同的模糊渐层，相对地电镀的虽然少了整块陶瓷特有的色彩厚度，但交界处的色块涇渭分明，两边各有优劣。附带一提，原始潜水款的表圈是单向旋转的，改成两地时间款后改成了双向旋转，因为已经没有计时需求了，这样调整起来比较方便。

▲Aquaracer还有一个特徵就是日期窗上的放大镜，放大镜的尺寸不大，差不多刚好框住日期视窗。一般玩家对日期放大镜的感受很两极，关于它的机能性也有各种看法，不过笔者个人是很喜欢的。

▲表款搭载的Calibre 7机芯原本是以ETA 2893-2（2892的GMT版）为基础，但近年豪雅改用了不少Sellita的机芯，型号同样是冠Calibre 7。

第二时区是靠中央同轴的红色指针以24小时制指示，值得一提的是这款GMT针的样式是转用了原本叁针款的秒针，所差者应该只有加大了末端梯形夜光的尺寸，如果已经戴过叁针款的刚切换到这款时可能要适应一下，不过这款自己的秒针也已经改成了光边的直针了，光看这款的话绝对足以区别。面盘的部分就沿用了原本潜水款的设计，盘面上的横纹可以让指针更加突显，时标上也都有大面积的夜光，稍嫌美中不足的是3、6、9、12几个中轴线上的时标形状上跟其他的区隔不够明显，在极限环境下阅读时的直觉性恐怕会稍打折扣，不过对GMT款来说基本上是没影响的。

ORIS Big Crown ProPilot Worldtimer
不锈钢材质／690自动上鍊机芯／时、分、小秒、日期显示／两地时间显示／蓝宝石水晶镜面、透明底盖／防水100米／表径44.7mm／参考价：NT$ 98,000起