1815 Up & Down算是朗格的老经典了，这次改款如果光看照片的话可能没什麼感觉，但事实上却是由裡到外都翻了两翻，不但尺寸加大，机芯也换装了全新的型号。
▲由于主面盘的内圈做了高低层次，子面盘的层次又从中切过，因此从侧面可以看到非常丰富的立体感；子面盘的表面有极细的同心圆纹，另外储能刻度末端的红色是新加的。
评点一：升级新改款机芯
旧版的1815 Up & Down装的是L942.1机芯，L942.1是在L941.1上面加装动力储存显示模组，而L941.1目前仍然在籍，如Saxonia系列的小三针款装的就还是L941.1。1815 Up & Down换装L051.2这个全新的型号；说是全新的型号，其实L051.2也是由L051.1加装模组而来，而L051.1正是1815小三针款搭载的型号。
▲表耳跟表壳接合处的内切角是朗格表壳的特徵之一，表耳有这个细节的品牌不少，不过恐怕没有一家的比例抓得像朗格一样漂亮，内切就那麼一点点，精致却不夸张。
评点二：规格上有改有加分
由于根本是来自两个不同的系统，因此与其比较L942.1和L051.2，还不如比较L051.1和L051.2。L051.1是小三针，L051.2是小三针加动力储存显示，听起来好像不是多复杂的改装，如果光看直径30.6mm、厚度4.6mm的尺寸两枚完全一样，不过事实上朗格的储能显示机构相当复杂，光零件就多了57枚，而且L051.1的小秒针在6点钟，L051.2的在4点钟，这个部份也要动到轮系，因此L051.2的整枚3/4夹板都是新规的，大小捲车都翻到了夹板之上，甚至连龙芯的位置都有改，修改的幅度已经不仅仅是加装模组那麼简单了，而且机芯的动力储存也从55小时大幅提升到72小时，虽然官方资料中并未提及，不过储能获得这麼大的提升，机芯发条材质等动力机构应该也有改良。
▲官方资料中提到L051.2比L051.1多了两个黄金套筒，所指的就是移出来的秒针轮和它跟四番车之间的中介轮，不过其实原本动力轮系用的两个黄金套筒现在也已经移作它用。
评点三：整体上看起来还是大同小异，但是细节还是有变
外观的部份，新版最大的变化就是表径由36mm加大到39mm；面盘的配置基本上大同小异，比例上新版的轨道是刻度比旧版更贴近面盘边缘，看起来比较紧凑，细节上新版的面盘内圈多做了一个层次，另外旧版的两个子面盘外围都有镀上一圈金，新版则没有。比较朗格表款的新旧版本其实很乾，因为他们家一路走来在设计上始终都异常严谨，新版能动的地方不多，不过严格来说新版的1815 Up & Down还是更洗练了一点。
1815 Up/Down
18K白金材质／L051.2手动上链机芯／时、分、小秒显示／动力储存显示／蓝宝石水晶镜面、透明底盖／表径39mm／参考价：NT$ 881,000
★如果你想入手：
1815系列传承了朗格早期制作怀表的精髓，而且这个系列大多数搭载了复杂功能，因此可想而知价位通常是居高不下的，在这个系列中除了最入门的小三针款之外，就属这款具有动力储存显示的Up/Down是没有突破百万订价的款式，若觉得小三针太基本，那麼再往上追加一些预算获得动力储存显示看起来也算值得，特别是考虑到它是手上链机芯，如果有动储显示可以时常提醒自己注意动能，那就可以免于让手表自己走到停步的窘境，在实用性、功能性以及价位上，1815 Up/Down不失为一个面面俱到的方案。
