对机械表而言高精度要到多高才算?C.O.S.C.的标准是日差-4~+6秒,而以我们一般日用来说一天不超过10秒就算准了,不过这裡要讲的是超高精度,是日差上下在4秒的范围内、一个月也不过1分钟的终极领域,这裡已经是市贩量产机械表的极限了。
GRAND SEIKO 9S机芯20周年纪念款 SBGH265
2018年是GRAND SEIKO宣布独立之后的第一年,表展前市场和媒体都很期待这次他们会推出什麼产品;再找一款品牌历史上的名作来复刻应该是不少人的猜想,结果最后GS端出来的某个意义上也是一种复刻,不过复刻的不是某个款式外型,而是过去他们引以为傲的超高精度调校规格"V.F.A."。
▲这次包括黄K款和不锈钢款等三种纪念款都採用了新规的表壳,表耳除了正面和外侧的斜面之外,在内侧也追加了一道斜面,三个面在表耳末端完美地收成一点,成型和打磨的技巧高明至极。
V.F.A.是「Very Fine Adjusted(超高精度调校)」的缩写,于1969年诞生的这项特殊规格可以说是总结了SEIKO在整个1960年代征战瑞士天文台竞赛所累积的成果,将原本仅针对竞赛用原型机所设的调校标准套用到一般市贩的产品上头,创造出量产腕表日差±2秒的传奇纪录。2018年是GS专属机械机芯9S系列问世20周年,9S机芯的强项在于妥善的设计、精良的生产组装以及熟手制表师的细心调校,设计和生产的部分在这20年间不断优化的结果下已经趋近于完美了,现在还能再更上一层楼的大概也只剩下调校了,所以这次他们针对20周年所推出的一系列纪念款,其中最高阶的旗舰款便导入了过去GS的顶级精度规格V.F.A.。
▲这次GS针对9S纪念款设计了一种特殊的面盘花纹,它以双向的螺旋放射线构成格状的底图,再在格子中填入"G"、"S"以及第二精工舍的闪电Logo,包括蓝陶瓷运动款等等不同壳型的纪念款都套用了此一花纹。
事实上GS在V.F.A.之下还有所谓的Special规格也是属于特别调校机种,现代GS在过去十年间推出过不少採用此一规格的产品(不过都是限定版),包括这次9S机芯20周年的众多纪念款当中也包含了一款是属于Special规格的。现代GS的标准精度规格是日差-3~+5秒,当初设定这样的数字就是要比C.O.S.C.的-4~+6秒再高上一级,而Special则是进一步提升到-2~+4秒;过去V.F.A.所设定的标准是±2秒,不过也许是考量到9S机芯本身的癖性,这次GS提出的V.F.A.乃是定义在-1~+3秒,虽然快慢的比例不同,但误差幅度同样是抓在4秒以内。
▲由于机芯的卖点在于调校,因此外观看起来跟一般的9S85没什麼差别,只有在自动盘上加镶了金狮子的徽章,并且註明了"Very Fine Adjusted"字样。限量编号则是刻在底盖上。
V.F.A.限定款使用的基底是高震频的9S85机芯,负责组装9S机芯的雫石工房的制表师曾经表示,9S85从设计到使用的素材都称得上是现代GS的最高峰,以此作为超高精度调校款的基础也是相当合理的选择,只是这等调校耗时费工,能够遂行的制表师人数也绝对不会多,因此这批的V.F.A.款式限量只有20只,而且还用上了铂金材质的表壳。让机械表达到日差-1~+3秒的精度原本就是一个超乎实用以上的命题,在这裡这麼做其实也是一种炫技,就像复杂功能一样,只是相较于瑞士品牌,GS即便是炫技也很有它独自的风格。
ROLEX Oyster Perpetual Datejust 36
除了钢壳的GMT-Master II和小改的Deepsea,2018年ROLEX劳力士还更新了Datejust 36的产品线,虽然一时引起的注目不及那几款运动表,但以长期的销售来说这裡才是品牌可大可久的主战场。自从2015年发表以来,往后数年劳力士陆续将他们家新一代的基础机芯32系换装到旗下产品当中,其中Datejust 41在2016年先行更新了部份半金表款,隔年才进一步普及到全钢等等其他款式,2018年轮到了小径的Datejust 36,不过一开始同样只有18K玫瑰金搭配不锈钢或是黄K金搭不锈钢的半金版本(连白K金搭钢的组合这次都没排上),按照过去的进度,应该会在明年以后陆续延伸到全钢等款式。
▲随着32系机芯的推出劳力士也开始採用自家的Superlative认证。2018年度的新款面盘上又多了一个小细节,现在6点钟的"SWISS"和"MADE"之间多了一个小皇冠。
这一轮改款重点主要是落在换装32系机芯——Datejust的情况是三针加日期的3235;劳力士在这枚新机芯当中投入了多种新技术,但老实说这些新技术的内容对大部分的末端消费者而言可能流于细琐,实际会反映在使用经验上最有感的应该就是动力储存从3135的48小时大幅提升到70小时、以及走时精度从C.O.S.C.的日差-4~+6秒拉到±2秒。
▲表壳侧面到表耳的线条这次也提出了修改,不过幅度很小。除了三板带之外也可以选择Jubilee五珠带,过去年轻的消费者可能会有点排斥五珠带,不过随着百事圈的採用,这点可能会逐渐扭转。
新机芯增加了动力储存的部分并不太令人意外,毕竟48小时的确稍逊于时下的主流(儘管以日戴来说也够用了),然而日差±2秒就真的称得上是超规格了,坦白说一般我们对量产机械表精度的期待差不多就到C.O.S.C.了,再往上的感觉就算赚到的,±2秒对机械表来说虽非不可能,但那些多半是特别调校的机种,量不可能太大,以劳力士的产量——尤其是Datejust的产量——能够做到全线产品都有这等精度仔细想想真的还满恐怖的,若非劳力士在这裡投入了大量的资源进行调校,就是32系的基础性能已经强大到稍微调一下就很准了。
▲表款搭载的3235机芯除了换装抗磁的蓝色Parachrom游丝,擒纵器的素材和形状也有修改,这些应该都是机芯高精度的条件,而且劳力士的Superlative认证是机芯装壳后全表进行检测的。
如前所述,这次的改款只有两种半金款式,不过在这下头还是有相当多选择,像是表圈有分坑纹、光面或是镶钻,表带也有五珠带或是三板带(当然也都是半金的),面盘更是具备了多种材质和时标样式,这裡先出半金款有可能是为了要让产能可以慢慢跟上来,一旦加入全钢款以后就是全力运转了。根据官方资料这一代Datejust在表壳和表耳侧面的线条也有做修改,但乍看之下其实不太容易发现差异,可能要有实际佩戴经验的使用者会比较有感觉,而像这种小修小改坦白说也满符合劳力士的风格的。
9S机芯20周年纪念款 SBGH265
铂金材质/9S85自动上链机芯/时、分、秒、日期显示/蓝宝石水晶镜面、透明底盖/防水100米/表径39.5mm/限量20只/参考价:NT$ 1,730,000
Datejust 36
18 ct永恒玫瑰金、不锈钢材质/3235自动上链机芯/时、分、秒、日期显示/蓝宝石水晶镜面/防水100米/表径36mm/参考价:NT$ 362,000