朗格在2018年推出1815 Chronograph的改款，这款表以纯粹而精湛的传统制表工艺闻名，从制作306枚零件开始算起，制作它所搭载的L951.5机芯一共需耗时近九个月。这款计时机芯配备导柱轮控制系统、飞返功能和精确跳分积分盘，被鉴赏家视为集工艺与美学为一的杰作。这表示组装这款机芯绝对需要精湛过人的工艺。
▲搭配黑色面盘的18K玫瑰金款1815 Chronograph于2018年1月推出。
从高级复杂功能而言，这款计时码表能够为佩戴者提供更高层次的互动体验。怎麼说呢？因为像是万年历或陀飞轮的复杂工艺其实始终如一，然而计时码表的发展则经过了启动、中止和归零的历程。朗格制表师不懈追求的，是令计时码表在使用若干年后，依然如第一天般精准可靠。
▲两款1815 Chronograph分别配上黑色或银白色表盘，并均搭载导柱轮控制系统、飞返功能及脉搏计刻度。
1815 Chronograph自2004年问世以来，便已是1815系列的基石。自2018年日内瓦国际高级钟表展新添两名生力军之后，这款时计目前总共提供四种版本：18K白金或18K玫瑰金材质，搭配黑色或银白色面盘。这款腕表忠于功能与设计的风格精髓，获得极简主义者的忠实支持。复杂技术隐匿于布局明晰的面盘之下。透过蓝宝石水晶底盖，机芯切换序列状态的景象一览无餘。控制停秒、飞返功能和精确跳分积分盘槓桿的导柱轮同样可见。即使在计时指针越过零位的一刻停止计时，朗格专利的装置也能让30分钟计时盘上的指针每计时60秒就准时前进一格。这确保积分盘随时精确可靠。
▲再次强调，组装计时码表需要精湛工艺与先进技术。
有道是机械越复杂，组装流程的要求就越严苛。这正是制作计时码表时的一大挑战，尤其是当机芯配备飞返等复杂功能时。朗格因此将这一特别任务交给经验丰富的专家团队。与朗格的惯例做法相同，由同一位制表师负责第一和第二次组装。至于组装1815 Chronograph到底有哪些繁复的流程呢，以下重点摘要给你看：
■组装导柱轮
在1990年代中期，朗格开始研发专有计时码表机芯，不久后便确立採用传统导柱轮控制系统。导柱轮诞生于19世纪，被用来控制启动、中止和归零功能，可谓传统制表工艺的象徵。1815 Chronograph配备复杂的八个导柱轮系统，需要运用高超的工艺完成组装。
■组装飞返槓桿
飞返功能是L951.5机芯的技术特色之一。这一机制起源于航空业的初期，通过瞬间完成中止、归零和重启三个动作测量时间。按下位于4时位置的计时码表按把，可即刻停止测量时间，中央计时秒针立即跳回位于12时位置的零位。松开按把，即可重新开始测量另一段时间。组装飞返功能的艰巨挑战在于精确调试机械系统中的压力点。
■组装计时齿轮和心形凸轮
机芯中最长的心轴连接计时齿轮位于中央计时秒针底部。计时测量结束后，与齿轮牢固相连的心形凸轮令中央计时秒针归零。当心形槓桿表面与心形凸轮接触相压，便会瞬间和中央计时秒针一同返回初始位置。
■组装心形槓桿游丝
心形槓桿游丝令心形槓桿处于拉紧状态。与其他零件一样，它亦经过手工精心修饰，随后方才交给制表师组装。为减少摩擦，相互接触的表面经过悉心的平面拋光处理。组装完成后，哪怕最细微的划痕也不能出现。倒角部分经过拋光，底部和顶部侧边亦经过平面拋光处理。
■组装离合摇桿
在组成L951.5机芯的306枚零件中，至少有13枚属离合摇桿。它在启动和停止测量时间的过程中扮演重要角色。按下位于2时位置的按把时，导柱轮将向前一步。离合摇桿落入八个导柱轮之间其中一个空隙，然后将计时离合齿轮推往机芯中央位置。动力从而在走时轮系和计时机制之间流动，中央计时秒针开始走动。这一复杂的不锈钢零件造型如艺术品般精致：外侧倒角和精确凹角经过手工拋光，表面则经过直纹润饰，镜面拋光的黄金套筒由三枚蓝钢螺丝固定。
■技术检验与调试
儘管所有机芯零件均依据精确到千分之一毫米的朗格标准打造，但仍需要在计时码表的组装过程中，由制表师进行一系列调试，直至所有部件和谐恰当地融为一体。这包括离合摇桿，其接触表盘经过悉心拋光，尽可能减少摩擦。
■组装擒纵系统
搭配六个可精确调节偏心砝码的大型摆轮由朗格特别开发制作，能够确保出色的速率精准度。旋转砝码能够改变重心，从而改变腕表的速率。自由振动的自制摆轮游丝则为摆轮提供动力。它与机芯和谐匹配，震频可达每小时18,000次。制表师还需在组装计时机制后，再增添擒纵机构，因此需要格外谨慎地将其置入机芯之中。
■在显微镜下调整和测试按把
第二次组装完成后，制表师再次对机芯进行全面检查。他们需要使用显微镜来检验所有槓桿和齿轮的排列，如离合器与计时齿轮，并进行最终调整。此外，制表师还会一一测试所有切换系统，以确保可靠运作，令腕表的未来主人能够一直从这款时计中获得乐趣。
■组装面盘和指针
在将制作完成的L951.5计时机芯放入白色18K金或18K玫瑰金表壳之前，制表师首先将五枚指针安装到各自的心轴之上，最后装配精致的中央计时秒针。根据不同的表壳材质，中央计时秒针分别以镀18K金或蓝钢制成。值得一提的是，将纤长的指针与12时位置的时标精准对齐，亦是一项难度很高的挑战。
看完这一流串的流程后，相信你应该多少明白为什麼有些藏家认为计时码表比陀飞轮或年历等复杂功能更具赏玩价值，因为它无论是结构、需要手动启动操作的手感乃至制作过程都相对繁复，换句话说，每只呈现到我们手中的计时码表都不是普通角色，没有经过一番呕心沥血的功夫，就难以得到一款品质优异的计时码表。
