1940年，IWC推出了大型飞行员腕表（52 T.S.C.型），代表了沙夫豪森精密导航腕表的诞生，为此品牌几年前曾特别推出与52 T.S.C.型一样55毫米的复刻款与表径稍减至48毫米的复刻新作，以传承这一传统，本次要看到的是后者。
▲表款12点钟刻度之下是经典飞行员腕表的鲜明印记，此次并非整合进分钟圈内，也是源于1940年的设计。
评点一：大就对了的飞行表哲学
如前所述，两只腕表皆以52 T.S.C.型大型飞行员腕表为设计蓝本，大尺寸设计可以确保时间资讯能被清晰取读外，轻巧的表壳、暗黑环境中出色的视读性、12点钟刻度下的三角标志、大型表冠与秒针掣停装置等也是沿袭前作的元素与特色。
▲为了飞行员佩戴厚手套操作腕表之便做大的表冠，有机会造成过度上链而损坏机芯，因此表作备有滑动离合器。
评点二：大块头不一定笨重
有鑑于科技与时代的进步，儘管设计方向相同，新作中的部分细节与设计则改採现代物料替代，如採用钛金属材质取代原作的不锈钢材质，让原作183克的重量减至150克，更见轻巧、以Super-LumiNova®夜光涂层替代当时涂覆的米色镭（放射性发光物料后续被发现危害健康故被取代），但分钟圈、阿拉伯数字以及螺旋桨指针则保留了原始表款的米色调，以及在保留秒钟掣停机制的前提下，将中央秒针改以6点位置的小秒设计，重现前作面貌。
▲48mm款搭载的59215手动上链机芯备有192小时动力储备，可透过表背的小圆窗知悉动储状况，以免影响走时表现。
评点三：现代与复刻的折衷
而稍减尺寸的大型飞行员传承腕表48则更为符合现代佩戴需求，其设计与大型飞行员传承腕表55相若，唯内搭的59215手动上链机芯除了为小三针机制，同样备有秒针掣停装置外，于6点小秒盘内更备有日期显示，并以192小时的动力储备带来更便捷的用表体验，用家可透过表背的小型视窗办读腕表的餘下动力，同时透过搭载软铁内壳，可以有效将磁场辐射阻挡在外，确保腕表走时精准。
大型飞行员传承腕表48
IW510301／钛金属材质／59215手动上链机芯／时、分、小秒、日期显示／表背动力储存显示／防水60米／表径48mm／限量1000只／参考价：NT$ 449,000
★如果你想入手：
站在原始的飞行表角度来看，大表径是它们的本格，所以虽然在现代IWC的飞行员系列裡面，大飞是相对少数的势力，然而如果想追求的是更为纯正的飞行表风格，那麼大飞绝对是理想人选，尤其这款的外型更有复古的渊源，加上手上链机制还真的有几分回到过去的况味，剩下要注意的就是，与大飞的体积成正比，这个品种的飞行表价格自然也会高上一截。
