文/编辑部
世事有时很奇妙，有些看起来再合理不过的逻辑却不一定是正确的，例如按照我们的普遍认知，手表表壳材质最便宜的往往是不锈钢材质，贵金属则是最贵的，价格夹在钢壳和K金表壳中间则是一些科技材质如陶瓷、碳纤维等或是像半金这种有钢又有K金的复合材质，所以正常情况下，「不锈钢表壳比半金表壳便宜，半金表壳又比K金表壳便宜」这种认知应该是无误的，但是凡事总有例外，以表王百达翡丽来说，因为他们家的手表大多数是用贵金属制造，所以钢壳的PP手表反而值钱，最近的例子如2019年11月刚出炉的世界最贵手表纪录，就是由百达翡丽的Grandmaster Chime 6300A这只钢壳大复杂手表所创下，这只表之前就有市售版本（6300G），它们都是白金表壳，本身功能又非常复杂，原本就已经要价不菲，但是PP专门做给Only Watch拍卖会的6300A因为是只做一只的不锈钢版本，反而卖出比K金版本又还要贵许多的记录，所以手表材质的值钱与否，有时是要看状况的，并非所有情况都适用。
▲Daytona是劳力士旗下人气相当高的人气款，其中定价最便宜的不锈钢款116500LN因为追求者众、价格被哄抬，实际入手价格反而比半金款来得高。
至于表坛上目前也还有一些这种违反我们认知的特殊案例，最让人感兴趣的大概就是劳力士的Daytona了吧。Daytona系列的表壳材质选择算是很齐全的，从不锈钢、半金到K金都有，尤其K金还包办了黄金、白金、玫瑰金和铂金，有个有趣的点在于劳帮Daytona设计的半金一律都是黄金配不锈钢，其中只有面盘顏色和时标镶钻与否的差别（当然时标镶了钻之后价格也会比没镶钻的高一些）。
按照劳力士的定价，当然是不锈钢表壳116500LN最便宜（NT$ 435,500），半金的116503则次之（时标无镶钻款为NT$ 578,000、有镶钻则是NT$ 644,000起跳，因为搭了珍珠母贝面的时标镶钻款价格又更贵），再上去的K金款视它们搭配的是Oysterflex胶带或是K金链带，价格则是在NT$ 944,000～NT$ 2,724,000不等（彩虹圈不列入讨论），乍看之下是116500LN最容易入手，但实际到了市场上情况就不是表面看到的这样。
▲半金迪通拿无镶钻款的面盘共有黑面、白面和香檳面可选，其中又以黑色的市场接受度最广。
钢迪116500LN之前改款时换上了陶瓷表圈，而且同步推出的版本不论白面或黑面都好看，所以造成想要的人多于市场上的货量，加上近年炒价盛行，要想用NT$ 435,500的价格买到116500LN几乎是不可能的，更遑论还想要问到折扣，116500LN在2019年一年中价格经过几波起伏，但总的来说想入手都是要超定价和排队，根据前阵子的资料显示，现在要入手白面钢迪差不多要出到75万，而黑面钢迪则是差不多将近70万，相较之下半金迪无镶钻款因为市场上并没有那麼热切追捧，所以它的入手价和定价不会差太多，这样一来，半金迪反而比钢迪还好入手——价格甚至比较便宜！也因此116503就成为Daytona家族「最便宜」的款式了，这实在跟我们心中的印象有点矛盾。
现行的半金迪无镶钻款分别有黑面、白面和香檳色面盘，就市场的喜好度而言，黑面的人气会比较旺，但对照下来还是没有那两只钢迪那麼抢手，在此也让有想要入手Daytona、但又没有特别偏好不锈钢表壳的人做个参考，如果想用较低的代价买到Daytona，那麼现在来说把目标放在半金款身上，可能还真的会比排队等不锈钢款来得实际些。
