文/编辑部
IWC万国表目前已将他们看家的七日链机芯51系更新到52系，新机芯在性能和生产性方面都做了不少提升。率先搭载52系机芯的是品牌的旗舰表葡萄牙系列，虽然51系也是久经验证的一代名机，但在新版刚刚问世的时间点（约2015年），市场上买到的仍然是旧型号难免令人有点失望，而之所以如此有可能是关系到搭载七日链机芯的大宗Big Pilot家族庞大，卖得又好，贸然投入的话新上线的52系产能可能负荷不来，就现实面来说也是不得不的选择。这款葡萄牙万年历IW503302是率先装上52系机芯的先锋，几年下来已累积足够的口碑展现品牌的技术水准。
▲表面的左右两个子面盘都是同轴双针，右边的是动储显示和日期，左边的则是小秒和星期，这是从52系的原始格局发展出来的。机芯的实际动力比七天稍长，只取七天是为了确保运作期间的扭力曲线尚足以维持精度。
评点一：51系进阶到52系机芯的亮点
52系机芯当时一上线就开始加装复杂功能了，而万年历则是相对复杂的一种功能；由于加装的仍然是同样的模组，因此表面上的配置并没有任何改动，设计也几乎完全沿用，所差者全在机芯的基础性能。从51系到52系，机芯最重大的修改在于从单一发条盒改为双发条盒，多发条盒的好处在这裡是能够输出更稳定的扭力，藉此提升机芯的精度，至于动力储存则仍旧是维持七天的长度，除此之外震频也从21,600增加到时下标准的28,800vph，凡此同样也是有助于精度的修改。
▲四位数的年份显示是克劳斯万年历的一大特徵，其中百位和千位的数字可以持续到22xx年。6点钟是月份显示，跟左右两个双针同轴的子面盘比起来稍嫌单薄。
评点二：更耐用的机芯结构
比勒顿自动上链机构在52系中全面导入陶瓷材质的零件；过去IWC就已经在部份51系机芯中开始採用陶瓷的上链零件，到了52系则是将它列为标准配备。具体使用陶瓷素材的零件包括了鉤爪、自动中介轮和鉤爪的轴心，我们在机芯中看到的黑色部分就是陶瓷材质，之前51系使用的陶瓷零件是白色的，不过那样的塑胶感比较重，因此现行版本才改用黑色的。
▲52610机芯下半部镂空的夹板底下依稀看得到双发条盒，中央往左的黑色部分则是改採陶瓷材质的比勒顿自动上链机构。
评点三：超精密月相
IW503302为白面玫瑰金款，葡萄牙家族中搭载同枚机芯的还有岩灰面白金款（另还有三款搭载52615机芯，差别在于52615机芯拥有南北半球双月相显示），面盘上所有指针和时标都是玫瑰金色的以呼应表壳，翻过表背，镂空自动盘上会看到IWC Logo。而随着万年历功能而生的月相显示也值得介绍一下，这款的月相盘齿轮比进阶月相表拥有的135齿还要更细密，所以它的一日月相误差每隔577.5年才会出现一次，真的是比准还要更准的境界。
葡萄牙系列万年历
IW503302／18K玫瑰金材质／52610自动上链机芯／时、分、小秒、日期、星期、 月份、 四位数字年份显示／万年历功能／月相显示／蓝宝石水晶镜面、透明底盖／防水30米／表径44.2mm／参考价：NT$ 1,184,000
★如果你想入手：
葡萄牙系列算是IWC制表工艺的集大成作品，其中万年历在系列中也算是相对高阶的款式，由于目前葡萄牙万年历有两种版本并行（单月相或双月相），两种款式存在一定的价格差异，但是它们的功能、规格并没有差别太大，就看表主愿不愿意为了双月相再多花点预算，同时两种版本与不同表壳材质搭配的面盘顏色也不一样，这些细节决定了最后表主会挑选哪一款回家。
