劳力士原厂认证中古表热议专家提供三点看法

最近市场上表友热议的最大话题就是劳力士宣布实施原厂认证中古表服务，刚听到这个消息大家可能会满开心的，不过有的表友跑到国外网站看了劳力士原厂认证中古表的价格后，脸倒是也开始变绿⋯⋯至于台湾方面哪时会跟进出现劳力士原厂认证中古表？这部分品牌本身也没有确定的时间表，暂时我们也不得而知，倒是我个人认为劳力士这项政策要在台湾推行至少会遇到三个困难；如果没有先处理好配套或是实施细节，要在本地市场推行原厂认证中古表，眼前看来距离还满遥远的。

1. 引进二手表需要时间作业

劳力士向市场徵求二手表重新整理再转售，这不是今天收表明天就可以上架销售的事，依照目前品牌的保养、维修节奏看来，除了比较基本的整新、洗油、拋光可能就要花上1～2的月时间，如果是更完整的维修，不仅所需时间更长，反映在手表的售价上也会出现差异，因此这个部分必需要先订立一个比较明确的价格认定方式。

2. 如何处理热门表的溢价

劳力士的热门款（基本上都是运动表）溢价情形既普遍而且也偏高，反而品牌的一般款乃至正装表二级市场价格还比较稳定，这类手表像是Datejust或是定价较高的表，这类型的手表如果推动原厂认证中古表比较能展现出新、旧表之间的价差，而且比较不会有惊人的溢价空间。以白钢迪或黑水鬼而言，它们现在的溢价率高于50%并不夸张，这种表如果拿来加入原厂认证中古表会不会有点自伤行情的情况（如黑水鬼行情50万，二手表卖30万），如果真的出现这种价格岂不是所有劳力士手表的身价都会跟着大幅衰退，这应该不会是品牌想要达成的目的，所以我觉得将来劳力士原厂认证中古表还是会以一般款为主，热门款比较不会是这项服务的主力产品。

▲要在海外地区推行原厂认证中古表的难度没有想像中简单，其中有许多必须一一处理的眉角。

3. 税金问题也必须考量

一只黑水鬼或绿水鬼台币定价30几万，这裡的价格已经含了税金，不过同款表在二级市场往往可以喊到50、60多万，先前品牌专卖店甚至还必须进行配货的方式来销售，以追上手表的真实行情。那今天如果劳力士认证一只二手表的价格是50万，这样手表本身的税金要怎麼报才合适？以汽车的状况举例，车子办过户的时候可以知道这辆车子是什麼时候进来，跟什麼时候出去的，但是台湾针对手表并没有这样的机制，因此劳力士原厂认证中古表服务想进入台湾市场，还需要先釐清「进项」跟「销项」等这些细节，处理起来也是满棘手的。

▲劳力士目前委由宝齐莱特许经营原厂认证中古表，将来会单独由该集团包办业务还是推广给更多零售商，有待持续观察。

从劳力士首波推行原厂认证中古表服务都是欧洲国家可知，是因为在欧洲要处理税金或税率问题，相对其他洲的国家会比较好解决，等到市场习惯了品牌原厂认证中古表的模式后，接下来才有可能进一步往其他地区推展，想要推行到台湾绝对不是短短几个月内就可以搞定的事，可想而知时间会是以年为单位，只是不知道品牌需要两年、三年，或是更久的时间。此外目前劳力士原厂认证中古表服务乃是单独与国外瑞士着名钟表零售商宝齐莱合作推行，未来有可能逐步推展到更多钟表零售集团与店家吗？或是以后会变成宝齐莱专营劳力士原厂认证中古表？这些也都是这项计画要推到更多瑞士海外地区要先克服的问题，在这之前，我们对于劳力士原厂认证中古表大概还是处于看得到吃不到的阶段。