文/編輯部
BELL & ROSS柏萊士與雷諾F1車隊的合作從2016年展開，目前已經進入第5個年頭，柏萊士一方面大力支持雷諾F1車隊取得賽場上的好成績，同時也善用雙方的合作機會推出聯名手錶系列，如今每年創作新的雷諾F1車隊聯名錶已成柏萊士的例行重頭戲，除了設計上力求呈現車隊的基因，在設計面上不斷微調增加新元素也成為這系列受到市場歡迎的原因。2020年柏萊士與雷諾F1車隊再度推出聯名系列新作R.S20，本次介紹的是品牌招牌方殼的系列基本款——BR 03-94 R.S.20。
▲方形錶殼的BR 03-94 R.S.20 2020年改成黑色陶瓷材質，同時包括按把造型也與2019年版本不同，回到比較常規的BR計時錶設計。
評點一：雷諾車隊聯名邁入第五代
柏萊士與雷諾車隊聯名款有一個特色在於由於手錶的發想和賽車有關，所以這系列手錶基本上都帶有計時功能，而這次新款的設計藍本源自雷諾車隊2020年的F1賽車以及RS 2027概念跑車，手錶整體的色調依舊沿襲了最能代表雷諾的黃色、黑色與白色組合，同時相較R.S.19版本乃是融入賽車方向盤的繽紛色系，BR 03-94 R.S.20則是有一點反璞歸真的味道，整體看起來比較低調一些。錶款採用黑色陶瓷材質製作錶殼，同時柏萊士這次沒有再設置旋轉錶圈，維持陶瓷錶圈的純粹感，另外手錶的計時按把也不像去年版本有點融入BR-X1系列那種前衛感的造型，而是回到柏萊士計時碼錶比較常見的矩形外觀。
▲相較於BR 03-94 R.S.19因為結合F1賽車方向盤上繽紛多色的元素，BR 03-94 R.S.20這次回復到只以黃、黑、白三色呈現的組合，柏萊士甚至利用分鐘刻度的虛線造型交織出方格旗印象。
評點二：依舊是滿滿雷諾風格 只是變得更簡潔
BR 03-94 R.S.20的面盤依舊是以黑色系為主，面盤外緣設置採用白底黑字的測速計刻度，同時在測速計內側還結合了黃色刻度環；而再往裡面看，柏萊士於分鐘刻度上採用上下交錯的白線與黑色空格，遠看會覺得有點眼熟，這邊有點結合賽車場上方格旗的造型。除此之外的面盤造型大致和R.S.19相去不遠，包括3點方向的小秒盤和9點方向的計分盤，R.S.20這次針對兩枚小錶盤進行了修改，包括把錶盤都改回圓形、小秒盤只簡單設置四方位刻度、計分盤多加了一個外框，此外BR 03-94 R.S.20的指針和刻度也僅採用白色或黃色，看起來比較直接明快一些。
▲柏萊士計時碼錶一般會將日期顯示設在4～5點方向，但是BR 03-94 R.S.20則是將日期窗改成矩形並移到6點方向，面盤因此看起來更對稱。
評點三：與一般BR計時碼錶不同的小細節
錶款搭載的機芯依舊是以ETA2894機芯為基礎的BR-CAL.301，它的震頻為28,800vph、動力儲存有42小時。這枚機芯的功能除了計時功能以外尚有日期顯示，而BR 03-94 R.S.20承接上一代的設計把日期窗設在六點方向這點看起來似乎沒什麼特別，但對於柏萊士的計時碼錶而言卻是有點特別的設計，因為品牌計時碼錶的日期窗往往設在4～5點方向，而且視窗還是圓形為主，到了雷諾車隊聯名錶身上不只移動力日期窗的位置，連形狀也改成面積比較大的矩形，甚至還比照阿拉伯數字時標一樣幫日期窗加了外框，這點是這款錶身上不起眼但值得注意的細節。
BR 03-94 R.S.20
黑色陶瓷材質／BR-CAL.301自動上鍊機芯／時、分、小秒、日期顯示／計時碼錶功能／藍寶石水晶鏡面／防水100米／錶徑42x42mm／限量999只／參考價：NT$ 220,000
★如果你想入手：
相較於同系列圓殼的BR V3-94 R.S.20，BR 03-94 R.S.20一方面是方形錶殼，另一方面採用的是陶瓷材質，所以兩者在定價上有段差異（圓殼款式採用的是不鏽鋼錶殼，並視搭配膠帶或鍊帶而有不同價格），如果純粹喜歡雷諾車隊聯名的話題和這種有辨識度的配色的話，或許會從價格面著手挑選圓殼，然而如果是對柏萊士手錶風格情有獨鍾的人，挑選方形錶殼應該是不太需要猶豫的選擇，而且就算之前已經入手過柏萊士和雷諾車隊聯名錶的人，因為這系列的設計每年都有變化，反而可以發展成一種收集套錶的概念，這又進入到更高一階的收藏境界了。
