雙色圈兩地時間手錶勞力士GMT-Master II和GS比較

兩地時間功能有不同的設計方式，例如中央第四根針、以小錶盤指示第二地時間，或是用視窗顯示等等，其中最常見的應該就是中央第四根針的形式，因為GMT指針與時、分、秒針同軸，錶廠通常會用不同顏色、造型來區隔GMT指針與其他三針，搭配上面盤外圍的刻度，這種做法不僅能清楚閱讀時間，也可以讓面盤維持簡潔俐落的風格，因此相對來說受到市場歡迎。前不久GRAND SEIKO推出兩款搭載9S高震頻機械機芯的GMT手錶新品，它採用的正是前述這種普及化的第四根針設計方式，而且品牌還特別使用了雙色錶圈來搭配兩地時間功能，同樣的風格讓人想到了勞力士的人氣作品GMT-Master II，大致來說它們的功能差不多、外型也有異曲同工之妙，加上定價帳面上看上去差異不大，是有意入手這類功能的人士眼中早已鎖定的優先考量。

GRAND SEIKO Sport系列高震頻GMT手錶 SBGJ237

攤開GS Sport系列來看，這系列目前擁有兩地時間的款式還不少，但是大部分是搭載Spring Drive機芯或石英機芯的款式，因此SBGJ237的出現剛好補上了機械機芯控的期待。雖然以實用或精準度的角度來看，機械機芯不見得會比Spring Drive機芯或石英機芯吸引人，但是喜歡機械錶的玩家通常還是會想要入手這種「純粹」機械感的作品，畢竟它代表的是比較傳統的手錶工藝。這次GS推出的新錶中，除了SBGJ237之外，還有另一款SBGJ239，兩者的規格和造型都一樣，差別在於面盤、錶圈配色以及錶帶（後者配的是皮錶帶），然而如果追求的是運動風格，那麼搭配鍊帶的SBGJ237還是比較吸引人一些。

▲SBGJ237採用不鏽鋼錶殼，雙色錶圈外層覆上藍寶石水晶材質，而其防水性能達到200米也符合Sport系列的定位。圖片：discuss.com.hk

SBGJ237以不鏽鋼材質製作錶殼，44.2mm的錶徑戴在手上存在感滿強烈的，這款和一般GMT手錶有點不一樣的地方在於它的錶冠並非設在3點方向，而是位在4點位置，然而如果是放在GRAND SEIKO的Sport系列而論，這也算得上是系列的一種特徵。錶款的錶圈除了以藍、白雙色來顯示營造強烈第一眼印象，GRAND SEIKO還採用藍寶石材質覆蓋錶圈以提升錶圈保護性。而面盤採用清爽的藍色搭配銀白色指針、時標與刻度，這種顏色也符合潛水錶受歡迎的特徵，錶款的GMT指針採用白色塗覆，雖然與三針的銀色調有所不同，但整體來說閱讀的視覺性也會稍微弱一些（相較之下綠面的SBGJ239搭配的是紅色GMT真，看起來就有比較高的反差）。

▲錶款利用雙色錶圈以及面盤上的第四根白色指針可以判讀第二地或是第三地時間，如此設計的優點在於可以維持面盤的簡潔俐落感，閱讀時間也夠一目了然。圖片：discuss.com.hk

由於SBGJ237的錶圈可以雙向旋轉，代表其可以衍生出第三地時間的指示功能，操作前要先確認錶圈上的倒三角形標誌是對準12點方向，接下來就是簡單計算一下原居地和第三地時間之間的時差，如果第三地位於出發地的東邊（也就是第三地時間快於出發地時間），則需要按照兩個地區相差多少時差「逆時針」轉動錶圈幾格；反過來說如果第三地位於出發地的西邊，則需要「順時針」轉動錶圈。不過因為第四根的設計是用來配合錶圈刻度，因此佩戴者必須取捨自己要判讀的到底是第二地時間或是第三地時間。

▲9S86機芯屬於GS的高震頻（5Hz）作品，除了擺輪擺動頻率更高，它的每日誤差區間也控制在在-5到+3秒之間，展現GS對高精準度的堅持。

錶款搭載的9S86機芯基礎是以5Hz（36,000轉）高震頻為設定而運作，理論上來說震頻愈高愈能捕捉到準確的時間隔，GRAND SEIKO廠方是表示該機芯的每日誤差可以控制在-5到+3秒之間，這已經比瑞士天文台認證的標準還高了，而考量到高震頻機芯需要消耗更大的動能，9S86機芯具備的55小時動儲空間雖不算多令人驚豔的規格，但搭配自動上鍊機制在日常佩戴上也不會感到不方便。

ROLEX GMT-Master II 126710BLNR

GMT-Master II在2014年雖已推出過陶瓷百事圈，但當時是比較高不可攀的白金款，2018年終於盼到不鏽鋼款，許多人早已虛位以待。改為鋼殼的紅藍陶瓷圈對有志入手的人來說肯定是利多中的利多，2018年新款包括機芯與鍊帶也再做更新，讓人感受到高度誠意；後來在2019年時有點讓人小小意外的是，比百事圈早一步推出陶瓷錶圈不鏽鋼錶殼的藍黑圈雖然2013年就已經出過，但僅隔6年後，藍黑圈又再次推出了新改款，比較明顯的改變乃是在於鍊帶款式還有機芯升級的部分，如此一來也幫目前GMT-Master II系列的不鏽鋼款和貴金屬款之間該如何區隔定了調。

▲新款GMT-Master II擁有許多經典特質，包括藍黑雙色的刻字外圈、五格鍊節紀念錶帶等，融合了品牌的製錶精髓。

126710BLNR延續系列從1955年以來的設計，例如以中央第四根指針指示第二地時間，同時錶款的雙色圈搭配24小時刻度則有輔助日夜顯示的作用，另外從2018年的126710BLRO，再到2019年這款126710BLNR身上，它們都改搭配1945年面世的五格鍊節紀念錶帶，在這GMT-Master II都是搭配三板帶設計，不過就是從2018年開始，勞力士似乎是為了要區隔不鏽鋼款式與半金或貴金屬款的差異，因此目前兩款不鏽鋼錶殼的手錶都換成了五珠帶，至於其他半金或貴金屬材質則維持三板帶的配置。126710BLNR還有個異於家族成員的彩蛋在於它的第二地時間指針是採用和錶圈呼應的藍色指針，這在系列中目前也就是唯一的藍針作品。

▲俗稱五珠帶的紀念型錶帶典故出自1945年勞力士為了要慶祝Hans Wilsdorf開業40週年新推Datejust手錶，紀念型錶帶正是那時首度出現，後來逐漸普及到其他系列上。

蠔式鋼是系列從第一代GMT-Master就開始運用的材質，擁有諸多優點，包括質地堅硬、防震、防水性佳等，與此系列關係深厚，是品牌具代表性的設計元素。而外圈和字圈在製作上同樣不簡單，勞力士為了數字和刻度能夠清晰閱讀不停研發，2005年開發出創新技術，用陶瓷取代鋁金屬來打造一體成形外圈，並以Cerachrom一字註冊商標，再加鍍上一層鉑金，防刮損也防紫外線侵害褪色，雖然GMT-Master家族中最經典的配色就是紅藍的百事圈，但是勞力士在2013年首度開發出雙色陶瓷錶圈的處女作卻是藍黑圈，因此要論陶瓷雙色圈的資歷，126710BLNR甚至是比126710BLRO更久的。

▲勞力士透過優化發條盒結構以及強化擒縱系統效率，讓3285機芯的動力延伸至70小時，追上錶壇近年3日鍊逐漸成為基本規格的趨勢。

此外，126710BLNR與2018年推出的百事圈一樣搭載了獲10項專利的3285自動上鍊機芯，全面提升精準度、防震抗磁、動力儲存等，另還置以鎳磷所製的Chronergy擒縱系統，進一步防磁場干擾手錶運作，且值得注意的是，機芯的游絲擺輪零件裝備了順磁性合金製成的藍色Parachrom游絲，抗磁力就不必多說了，抗震力硬比傳統游絲高出10倍，各方面的效能都更加優秀。新款GMT-Master II也通過了勞力士自家的頂級天文台認證，這表示手錶的精準度達到-2～+2秒的高標準，高出C.O.S.C.認證一個檔次。