剛接觸機械錶時大家應該或多或少會有這樣的疑問：「要怎麼樣才能正確幫手錶上鍊？」這問題看起來很基本，所以有些人可能也不好意思問別人，結果反而在一知半解的情況下，的確是有幫手錶補充到動力，但卻又因為不盡正確的操作方式，無意間對手錶內部結構造成傷害。（小編印象中在大學時看過同學佩戴自動錶，但他的上鍊方式是靠甩動手錶幫手錶上鍊，這種方式雖然是能帶動自動盤旋轉上鍊，但畢竟上得不夠確實，而且手錶沒事一直拿來甩，對零件也不是好事）。
因此本篇我們將介紹一下佩戴機械錶最基本但也必知的上鍊動作常識。如果你還在疑惑到底怎麼上鍊才是正確的話，以下步驟提供給你參考：
Step 1：先把手錶從手上脫下（這看起來像廢話但其實是有道理的）
Step 2：
（如果你佩戴的是沒有特別強調防水性能的正裝錶）直接以順時針方向旋動錶冠20～30次
（如果你佩戴的是防水性佳、採用旋入式設計錶冠的運動錶）先逆時針方向旋轉錶冠3～4次直到錶冠彈出，然後再以順時針方向旋動錶冠20～30次
基本上完成這兩個步驟後就能充分幫手錶補充動能了。
而在幫自動錶上鍊時必需要留意不要踩到的地雷包括(1)邊走邊上鍊、(2)搭乘交通工具時幫手錶上鍊，因為這可能讓手錶同時收到自動盤旋轉和手動操作兩邊傳來的動力。建議佩戴者還是在處於靜止的情況下再幫手錶上鍊。
另外還有一個上鍊地雷時，有些人可能為了圖方便而直接戴著手錶上鍊，這回應了前面提到步驟一的必要性，因為如果戴著錶上鍊，會替手錶底部增加不必要的壓力，間接影響到內部零件的運作，為了手錶好，還是建議一律先把手錶從手上取下再上鍊。
有關上面提到的上鍊轉動次數，有些人可能會害怕過度上鍊造成機芯零件的損壞（如發條被扭斷之類的），這點目前有些手錶早已有相關的技術因應，當手錶達到滿鍊程度後就會啟動超載保護裝置，也就是這時再繼續上鍊的話，發條組件只會處於空轉狀態，並不會對手錶帶來負擔。如果你對於手錶所謂超載保護裝置有點沒信心，那其實可以藉由上鍊時的手感去實地感受，如果覺得發條已經轉到變緊了就可以適時收手，等到固定的上鍊時間到了再幫手錶補充動力即可。
以上就是正確幫手錶上鍊的步驟以及一些注意事項，如果都能照著這些原則操作手錶，那麼手錶平時的運作大概也不太容易出現問題，不過戴滿3、5年後，也別忘了定期保養讓手錶可以維持在健康的狀態。
