帝舵Black Bay和精工Prospex能比嗎？看看就知道

帝舵Black Bay系列是近年想入手潛水錶的口碑選擇，它一方面秉承勞力士集團對於手錶的要求與紮實規格，同時價格相較於勞起碼要20萬（平均來說）以上的入手門檻也親切不少。Black Bay系列目前衍生出愈來愈多的款式，其中Black Bay Fifty-Eight將近40mm（實際上是39mm）的尺寸對亞洲人來說佩戴起來很剛好，所以成為這個系列的基本款中詢問度相對高的作品。在BB 58人氣上漲的同時，如果想找同樣感覺、尺寸也差不多的手錶，目前市場上還是找得到的，例如SEIKO Prospex SPB147J就是一個條件和Black Bay Fifty-Eight接近的替代方案。

▲同樣都帶有復古風格，錶徑差不多在40mm上下，加上黑色錶圈搭配黑色面盤，帝舵BB 58和SEIKO的SPB147J單純就外型而言很有本錢一拼高下。左圖Source：monochrome-watches

SPB147J除了在外型、功能乃至防水性能和BB 58有得拼之外，它們的價格差距其實不小，目前搭配皮帶或織紋錶帶的Black Bay Fifty-Eight定價為十萬出頭，但SPB147J則只需要幾乎是BB 58三分之一價格的三萬多。如果光看價格似乎兩者之間不太需要進行比較，但因為它們的外在條件真的很接近，所以還是可以對照看看他們各自有哪些特點，對於預算不同的錶友來說，剛好可以作為入手前的參考。

錶殼作工與佩戴舒適度

Black Bay Fifty-Eight的錶殼厚度為11.9mm，比SPB147J的13.2mm厚度要薄，兩者的錶耳都有向兩側傾斜的弧度，不過由於SPB147J的錶背較為凸起，所以對手腕會有比較明顯的壓迫感，不過它兩個錶耳之間的距離達到將近48mm寬，這點讓人感到滿舒適的。

而在錶殼的作工方面，兩款的錶殼側邊都有倒角處理並且經過拉絲和拋光修飾，不過Black Bay Fifty-Eight在錶耳末梢方面顯得比較尖銳，相較於SPB147J的錶耳末梢則有去角磨圓，在外部加工屬於伯仲狀態的情況下，錶耳這邊的細節來說，SPB147J考量得更為周到。

神似的外觀印象

兩款的設計都是黑面黑圈搭配金色的裝飾細節，看起來有點小高貴也蘊含了復古的況味。SPB147J的錶圈做得比Black Bay Fifty-Eight要粗一些，因此前者的面盤看起來會更緊湊些。時標方面，兩款同樣都是幾何造型時標，不過SPB147J一律都用矩形（除了12點方向是雙矩形），而Black Bay Fifty-Eight則是融合倒三角形、圓形與矩形等不同形狀，照理說差別不大，但因為BB 58的時標造型劃分得比較細，所以閱讀起來的直覺度也會更明顯。SPB147J比起Black Bay Fifty-Eight多了日期顯示，但如果針對潛水專業用途而言，有沒有日期顯示的差別不大，而且因為開了日期窗而必須捨棄3點位置的時標，這可能多少會影響判讀時的效果。至於面盤的辨識度，BB 58因為有招牌的雪花針，所以在這個項目可以略勝一籌，因為SPB147J加粗的劍針在很多手錶上都能看到類似的造型，但雪花針卻能讓人一看到就想起帝舵。

BB 58錶圈的15分鐘下潛計時刻度和12點鐘方向的紅色倒三角形標記在設計上是更為貼近使用者需求一些，不過這款錶因為錶圈比較細而且邊緣又比較薄，所以如果要轉動錶圈時，SPB147J會顯得更為順手一些，這部分各有各的優缺點。

機芯規格比較

Black Bay Fifty-Eight搭載的MT5402機芯和SPB147J搭載的6R35機芯在功能方面都是基礎實用的三針設定，不過前者有瑞士天文台認證確保它的走時精準度。MT5402機芯擺輪震頻為28,800vph、動力儲存則有70小時，而6R35機芯的震頻則為21,600 vph，動力儲存剛好也是70小時。除了細部規格之外，兩枚機芯的打磨作工都是走低調不花俏的路線，其中MT5402機芯是近幾年的新產品，而6R35機芯相對來說經過市場上比較長久的淬煉與考驗（屬於6R15機芯的後繼機種），因此很難明確判定機芯的高下，差不多就是五五波。

整體看下來，兩款錶真的是各擅勝場，Black Bay Fifty-Eight在佩戴舒適度和錶殼的修飾讓人印象深刻，SPB147J則是在錶殼的層次和切面表現顯得更搶眼，至於外型好感度這點有點見仁見智，但至少兩款都是黑色系為主搭配金色細節，或許品牌好感度會影響對於外型的評價。再來就是價格方面，純粹就CP值來說，SPB147J當然勝出，不過如果把範圍擴大到入門級款式、錶徑介於38～40mm這樣的範圍，那麼兩只錶的規格都算合乎它們的價格水準，至於要挑選哪一款才好，決定權還是交給有興趣入手的錶友自己決定囉。