萬寶龍專利鏤空陀飛輪限量數超少反應工藝難度和驚人身價

MONTBLANC萬寶龍於2012年首度推出所謂的外置陀飛輪(Exo Tourbillon)，外置這個字是從希臘文衍生而來，意思為外部或外側，指的是將大螺絲擺輪置於陀飛輪框架之外。這樣的懸浮設計完全靠陀飛輪錶橋與一根彎曲的不鏽鋼支臂得以實現，呈現出立體的視覺感以及獨特製錶美學。2020年品牌發表承襲這個專利設計的全新明星傳承外置陀飛輪鏤空限量款8，手錶面盤大範圍的鏤空設計，將外置陀飛輪設計的精髓展露無遺。

明星傳承外置陀飛輪鏤空限量款8達到44.8mm大小的錶殼採用18K玫瑰金製作，手錶兩側採用藍寶石水晶玻璃結構，目的是要展現手動上鍊機芯MB M18.69的精密結構與零件作工。機芯主夾板的外部固定於錶殼的側面，營造出完全懸浮的感覺。12點鐘位置的偏心錶盤採用18K金與大明火琺瑯製作，18K玫瑰金葉形時針與分針使得整體的美感更加完整。

萬寶龍此次花費近十八個月的時間，打造出全新手上鍊機芯MB M18.69，機芯共包含188枚零件，並具有不同層次的立體結構，如此設計有賴於支撐頂部主夾板、發條盒和底部傳動齒輪系橋板的五個立柱。從面盤可以看見外置陀飛輪擺輪以及12點鐘位置的偏心弧形時鐘與分鐘圓盤。外置陀飛輪及從頂部到底部均採鏤空設計的機芯可以360度環視欣賞整枚機芯的運作。由於手錶採高度鏤空層次與整飾設計，因此在組裝上需要特別的熟練度與細心，以避免刮傷倒角零件。

品牌自製的MB M18.69機芯，其所有零件全由萬寶龍位於Villeret的製錶廠一手包辦，機芯零件以傳統的鐘錶飾面處理，例如圓形粒紋、鏡面拋光和內角倒角。機芯總共包含420多個內角，即使是萬寶龍經驗豐富的製錶師，平均也須耗費兩個多星期的時間才完成修飾。因為機器無法製作出這樣的效果，而且為了打磨每一個細部組件，每一位製錶師都必須有自己專屬的工具，是高度講求經驗與手藝的傳統製作方式。