賽事聯名款一直都是高級錶市場上很重要的一塊，而比起其他陸上競賽，帆船賽似乎又更多了一股奢華氣息，尤其是它賽制中的倒數計時一項對錶廠來說是一個很好發揮的題目，它跟計時碼錶差不多，有心的話又能變出很多花樣，從一款帆船賽錶款可以看到一個品牌的很多面向。
PANERAI PAM00526 Luminor 1950 Regatta 3 Days Chrono Flyback Titanio
帆船賽相關紀念錶款的重點多半都會放在倒數計時這項功能上頭，有不少品牌很用心地針對這個需求研發了各式特化的計時機構，其中不乏複雜度相當可觀的例子，而沛納海PAM00526可說是最新加入的成員。
'13年PANERAI沛納海的古典帆船賽紀念款PAM00526是2013年S.I.H.H.中筆者個人覺得最有意思的錶款之一，不只是因為它搭載的P. 9100/R機芯是以9100這枚極具戰略意義的新款自製機芯為基礎，更重要的是它專為帆船賽所設計的倒數計時功能相當有趣。關於機芯的部份我們留給其他專門的單元，這裡就先針對錶款本身的倒數功能來談。帆船賽紀念錶一度是高級錶市場上的一大族類，前幾年似乎有點退燒，不過最近似乎有些回溫的趨勢，而沛納海由於擁有自家贊助的古典帆船賽，因此比較不受這樣的趨勢影響，幾乎每年都持續有在推出相關錶款。因為帆船賽獨特的賽制，相關紀念錶款的重點多半都會放在倒數計時這項功能上頭；有些錶款，老實說有點取巧，只是把普通計時碼錶的刻度改一改就算了事，不過也有不少品牌很用心地針對這個需求研發了各式特化的計時機構，其中甚至不乏複雜度相當可觀的例子，而沛納海的PAM00526可以說是最新加入的成員。
PAM00526基本上仍然是一款9100系的計時碼錶，9100系的特徵在於它採用了和名作計時機芯Lemania 5100同樣的、計時秒針和計時分針中央同軸的設計，而PAM00526的改造點則是在4點鐘位置多了一個可以改變計時分針起始點的按把，這個按把每按一次，橘色的計時分針就會逆時針跳一格，選到特定的起始點（例如-5分鐘）之後按下10點鐘的啟動按把，藍色的計時秒針就會開始計時，等到藍針走完一圈，橘針就會以瞬跳的方式走一格（-5→-4），由此完成倒數計時的功能。這項設計以過去曾經推出過的倒數計時功能來說，不論是操作還是閱讀都相當直覺，因此筆者個人十分喜歡，不過實際操作以後又多發現了幾個值得注意之處。首先是計時停止之後，當你按下歸零，藍針和橘針都會回到12點鐘位置，橘針並不會回到一開始選的起始點（例如-5分鐘）；另外古典帆船賽倒數的時間是15分鐘，筆者原本以為用4點鐘的按把選擇起始點，當你選到-15分鐘之後再往下按，橘針會跳回12點鐘位置，但結果是它會-16、-17地一直跳下去，也就是說你可以指定任一時間開始倒數，這點感覺之後似乎可以發展成其他用途，像是潛水錶的氧氣殘量倒數計時之類的。
鈦金屬材質＼P. 9100/R自動上鍊機芯＼時、分、小秒顯示＼飛返計時碼錶、倒數計時功能＼橡膠錶帶、一般扣＼藍寶石水晶鏡面、旋入式底蓋＼防水100米＼參考價：NT$ 524,000
古典帆船賽的賽制是從起跑前15分鐘開始倒數，而最後5分鐘的時候還會有一次提醒，因此面盤外圈的立面上有-15和-5兩種不同的倒數標示。另外立面的其他部份則是測速刻度，不過單位是節（Knot）。
錶殼4點鐘的按把用來設定計時分針的起始點，由於計時分針是橘色的，因此按把的頭也是橘色的；實際操作時指針跳動的定位清楚，不過手感並不至於太硬。
沛納海自製的計時機芯主按把都在左邊，當是為了避開Luminor的錶冠護橋；有別於P. 2004，9100系是雙按把，而且具備飛返，因此歸零按把上同時有R（Reset）和F（Flyback）。
LOUIS VUITTON Tambour LV Cup Automatique Marine
身為LV Cup的冠名主辦單位，'12年LOUIS VUITTON一口氣推出了好幾款紀念錶，從裝石英機芯的到媲美高階複雜功能的都有，而其中這款LV Cup Marine可以說是最中庸的一款。
帆船賽在起跑前有所謂倒數計時的規定。有別於陸上競賽，選手們只要在起跑前就定位，一起跑就同時出發，停在定位點的賽車（之類的）並不會到處亂跑，帆船卻是飄在水上的東西，風一吹、浪一打船身就有可能會移位，沒有辦法完全錨定在一個定點，因此比賽會在起跑的數分鐘前要求參賽船隻進入一個起跑區，時間一到就同時起跑，至於在這段時間船會往前還是往後多漂一點全憑運氣了，是以倒數計時這個動作對帆船賽來說相當重要，品牌要出紀念錶自然也要從這裡著手。
LV Cup是美洲杯挑戰者的決定賽，規則基本上跟美洲杯相同；2007年舉行的第32屆和2010年的33屆倒數的時間都是10分鐘，不過根據比賽規定，前一屆的冠軍可以要求改變這個時間，而2013年的衛冕者是BMW甲骨文船隊，在他們的要求下，'13年的第34屆美洲杯賽前的倒數也將改為5分鐘。可想而知的，新規則勢必會影響到比賽的進行，不過在這之前我們先來關心一下它的相關錶款該怎麼出。可以確定的是之前推出的10分鐘倒數計時款'13年都不能用了，不過對品牌來說正好改款。
身為LV Cup的冠名主辦單位，'12年LOUIS VUITTON路易威登一口氣推出了好幾款紀念錶，從裝石英機芯的到媲美高階複雜功能的Tambour Regatta Spin-time各式各樣的都有。在這些錶款當中，Tambour America's Cup算是2007年版的小改款，Spin-Time又太誇張了一點（也太貴了一點），相形之下這款LV Cup Marine可以說是最中庸的一款。
這款的LV138機芯基本上跟Tambour America's Cup（或是在之前的2007年版）搭載的LV171一樣，同樣是ETA 2892加裝DD的計時模組，然後利用碟式的顯示來作倒數計時，計時啟動後，面盤上半部4個視窗會在頭四分鐘依序由藍轉白，最後一分鐘則是6點鐘的視窗會由藍轉紅，這點也跟LV171差不多，比較不同的是LV171的計時盤在5分鐘過後還會繼續跑，以Tambour America's Cup來說，原本已經變成藍色和紅色的視窗接著又會逐漸變回白色，LV138的計時盤在跑完5分鐘之後則會停留在當時的狀態（中央計時秒針還是會繼續走），只有歸零才會轉回藍色，比起來更為合理，可以說是一種改良。
不鏽鋼材質＼LV138自動上鍊機芯＼時、分顯示＼飛返倒數計時功能＼鱷魚皮錶帶、一般扣＼藍寶石水晶鏡面、螺絲固定式底蓋＼防水100米＼參考價：NT$ 381,000
啟動計時功能後中央計時秒針會開始跑，面盤上半部的4個視窗會從左到右依序由藍轉白，這4個變完之後就輪到6點鐘的由藍轉紅，全部變完後則會停留在這個狀態，只有計時秒針會繼續跑。
面盤底下的計時盤是一枚連到計時分鐘輪的大圓盤，圓盤底色是藍色的，內圈有半圈塗白，對面的外圈有一小塊扇形塗紅，5分鐘一到計時盤跟計時輪系之間的連動就會遮斷。
LV138機芯跟LV171不同的還有按把位置，138的轉了半圈改到左邊；由於是直接轉半圈，所以啟動／停止是設在8點鐘，歸零則是設在10點鐘。兩個按把外頭包了一整塊橡膠，當是為了防水考量。
完整內容請參考《世界手錶雜誌 No.90》
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PANERAI PAM00526 Luminor 1950 Regatta 3 Days Chrono Flyback Titanio
帆船賽相關紀念錶款的重點多半都會放在倒數計時這項功能上頭，有不少品牌很用心地針對這個需求研發了各式特化的計時機構，其中不乏複雜度相當可觀的例子，而沛納海PAM00526可說是最新加入的成員。
'13年PANERAI沛納海的古典帆船賽紀念款PAM00526是2013年S.I.H.H.中筆者個人覺得最有意思的錶款之一，不只是因為它搭載的P. 9100/R機芯是以9100這枚極具戰略意義的新款自製機芯為基礎，更重要的是它專為帆船賽所設計的倒數計時功能相當有趣。關於機芯的部份我們留給其他專門的單元，這裡就先針對錶款本身的倒數功能來談。帆船賽紀念錶一度是高級錶市場上的一大族類，前幾年似乎有點退燒，不過最近似乎有些回溫的趨勢，而沛納海由於擁有自家贊助的古典帆船賽，因此比較不受這樣的趨勢影響，幾乎每年都持續有在推出相關錶款。因為帆船賽獨特的賽制，相關紀念錶款的重點多半都會放在倒數計時這項功能上頭；有些錶款，老實說有點取巧，只是把普通計時碼錶的刻度改一改就算了事，不過也有不少品牌很用心地針對這個需求研發了各式特化的計時機構，其中甚至不乏複雜度相當可觀的例子，而沛納海的PAM00526可以說是最新加入的成員。
PAM00526基本上仍然是一款9100系的計時碼錶，9100系的特徵在於它採用了和名作計時機芯Lemania 5100同樣的、計時秒針和計時分針中央同軸的設計，而PAM00526的改造點則是在4點鐘位置多了一個可以改變計時分針起始點的按把，這個按把每按一次，橘色的計時分針就會逆時針跳一格，選到特定的起始點（例如-5分鐘）之後按下10點鐘的啟動按把，藍色的計時秒針就會開始計時，等到藍針走完一圈，橘針就會以瞬跳的方式走一格（-5→-4），由此完成倒數計時的功能。這項設計以過去曾經推出過的倒數計時功能來說，不論是操作還是閱讀都相當直覺，因此筆者個人十分喜歡，不過實際操作以後又多發現了幾個值得注意之處。首先是計時停止之後，當你按下歸零，藍針和橘針都會回到12點鐘位置，橘針並不會回到一開始選的起始點（例如-5分鐘）；另外古典帆船賽倒數的時間是15分鐘，筆者原本以為用4點鐘的按把選擇起始點，當你選到-15分鐘之後再往下按，橘針會跳回12點鐘位置，但結果是它會-16、-17地一直跳下去，也就是說你可以指定任一時間開始倒數，這點感覺之後似乎可以發展成其他用途，像是潛水錶的氧氣殘量倒數計時之類的。
鈦金屬材質＼P. 9100/R自動上鍊機芯＼時、分、小秒顯示＼飛返計時碼錶、倒數計時功能＼橡膠錶帶、一般扣＼藍寶石水晶鏡面、旋入式底蓋＼防水100米＼參考價：NT$ 524,000
古典帆船賽的賽制是從起跑前15分鐘開始倒數，而最後5分鐘的時候還會有一次提醒，因此面盤外圈的立面上有-15和-5兩種不同的倒數標示。另外立面的其他部份則是測速刻度，不過單位是節（Knot）。
錶殼4點鐘的按把用來設定計時分針的起始點，由於計時分針是橘色的，因此按把的頭也是橘色的；實際操作時指針跳動的定位清楚，不過手感並不至於太硬。
沛納海自製的計時機芯主按把都在左邊，當是為了避開Luminor的錶冠護橋；有別於P. 2004，9100系是雙按把，而且具備飛返，因此歸零按把上同時有R（Reset）和F（Flyback）。
LOUIS VUITTON Tambour LV Cup Automatique Marine
身為LV Cup的冠名主辦單位，'12年LOUIS VUITTON一口氣推出了好幾款紀念錶，從裝石英機芯的到媲美高階複雜功能的都有，而其中這款LV Cup Marine可以說是最中庸的一款。
帆船賽在起跑前有所謂倒數計時的規定。有別於陸上競賽，選手們只要在起跑前就定位，一起跑就同時出發，停在定位點的賽車（之類的）並不會到處亂跑，帆船卻是飄在水上的東西，風一吹、浪一打船身就有可能會移位，沒有辦法完全錨定在一個定點，因此比賽會在起跑的數分鐘前要求參賽船隻進入一個起跑區，時間一到就同時起跑，至於在這段時間船會往前還是往後多漂一點全憑運氣了，是以倒數計時這個動作對帆船賽來說相當重要，品牌要出紀念錶自然也要從這裡著手。
LV Cup是美洲杯挑戰者的決定賽，規則基本上跟美洲杯相同；2007年舉行的第32屆和2010年的33屆倒數的時間都是10分鐘，不過根據比賽規定，前一屆的冠軍可以要求改變這個時間，而2013年的衛冕者是BMW甲骨文船隊，在他們的要求下，'13年的第34屆美洲杯賽前的倒數也將改為5分鐘。可想而知的，新規則勢必會影響到比賽的進行，不過在這之前我們先來關心一下它的相關錶款該怎麼出。可以確定的是之前推出的10分鐘倒數計時款'13年都不能用了，不過對品牌來說正好改款。
身為LV Cup的冠名主辦單位，'12年LOUIS VUITTON路易威登一口氣推出了好幾款紀念錶，從裝石英機芯的到媲美高階複雜功能的Tambour Regatta Spin-time各式各樣的都有。在這些錶款當中，Tambour America's Cup算是2007年版的小改款，Spin-Time又太誇張了一點（也太貴了一點），相形之下這款LV Cup Marine可以說是最中庸的一款。
這款的LV138機芯基本上跟Tambour America's Cup（或是在之前的2007年版）搭載的LV171一樣，同樣是ETA 2892加裝DD的計時模組，然後利用碟式的顯示來作倒數計時，計時啟動後，面盤上半部4個視窗會在頭四分鐘依序由藍轉白，最後一分鐘則是6點鐘的視窗會由藍轉紅，這點也跟LV171差不多，比較不同的是LV171的計時盤在5分鐘過後還會繼續跑，以Tambour America's Cup來說，原本已經變成藍色和紅色的視窗接著又會逐漸變回白色，LV138的計時盤在跑完5分鐘之後則會停留在當時的狀態（中央計時秒針還是會繼續走），只有歸零才會轉回藍色，比起來更為合理，可以說是一種改良。
不鏽鋼材質＼LV138自動上鍊機芯＼時、分顯示＼飛返倒數計時功能＼鱷魚皮錶帶、一般扣＼藍寶石水晶鏡面、螺絲固定式底蓋＼防水100米＼參考價：NT$ 381,000
啟動計時功能後中央計時秒針會開始跑，面盤上半部的4個視窗會從左到右依序由藍轉白，這4個變完之後就輪到6點鐘的由藍轉紅，全部變完後則會停留在這個狀態，只有計時秒針會繼續跑。
面盤底下的計時盤是一枚連到計時分鐘輪的大圓盤，圓盤底色是藍色的，內圈有半圈塗白，對面的外圈有一小塊扇形塗紅，5分鐘一到計時盤跟計時輪系之間的連動就會遮斷。
LV138機芯跟LV171不同的還有按把位置，138的轉了半圈改到左邊；由於是直接轉半圈，所以啟動／停止是設在8點鐘，歸零則是設在10點鐘。兩個按把外頭包了一整塊橡膠，當是為了防水考量。
完整內容請參考《世界手錶雜誌 No.90》
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