2022年勞力士迪通拿24小時耐力賽結果出爐 冠軍抱回Daytona 116503特別版面子裡子雙贏


2022年的勞力士迪通拿24小時耐力賽(ROLEX 24 At Daytona)於農曆新年前的1月29日~1月30日順利舉行完畢,今年的比賽對大會而言意義非凡,因為本屆賽事適逢第60週年紀念,為此大會官方也準備了一連串盛大的慶祝活動,包括邀請到許多曾在本項賽事中揚名立萬的冠軍車手「回娘家」,包括馬里奧·安德烈蒂(Mario Andretti)、赫爾利.海伍德(Hurley Haywood)以及斯科特.普魯特(Scott Pruett)等人。

說到勞力士迪通拿24小時耐力賽會馬上想起大會的冠名贊助商ROLEX,他們早在賽事舉辦之初的1960年代就已經很踴躍的支持本項賽事了,至於勞力士冠名這項車迷間的年度盛事則也有30年的歷史之久,如今迪通拿24小時耐力賽與勞力士彷彿一體的概念,顯見品牌對賽事的長期支持收到了良好的成效。

本屆勞力士迪通拿24小時耐力賽共分成五個組別,其中,迪通拿國際原型車組(DPi)將增至七個席位,規模擴大的原因在於該組別已經面臨世代交代的關頭,本屆比完之後,DPi將改制成為利曼迪通拿原型車(LMDh),所以對於眾家參與本組別賽事的車隊和車手而言,本屆比賽都是志在必得。迪通拿國際原型車組賽前被看好的奪冠熱門包括車號48號的Ally Cadillac車隊,該隊成員包括七屆NASCAR冠軍得主Jimmie Johnson、國際汽聯世界耐力賽(FIA World Endurance)冠軍Kamui Kobayashi等等,另外Cadillac Racing車隊的車手群如Renger van der Zande、Sébastien Bourdais、Scott Dixon與新科IndyCar冠軍Alex Palou都赫然在列。結果比賽結果有點出人意料地由Meyer Shank Racing W車隊的60號車脫穎而出,該隊車手包括Tom Blomqvist、Helio Castroneves、Simon Pagenaud、Oliver Jarvis,其中Tom Blomqvist更跑出本屆賽事最快的圈速(01:33.929)。

而利曼原型車2組(LMP2)中由DragonSpeed USA LLC車隊的81號車摘冠,LMP3組別是由Riley Motorsports車隊的74號獲勝;PRO組別由Mathieu Jaminet、Felipe Nasr和Matt Campbell駕駛的9號車出線。至於GTD組別則是Wright Motorsports車隊的16號車擊敗眾家好手。

依照往例,在24小時內完成圈數最多的車手將獲得一只鐫刻特殊字樣的Cosmograph Daytona 116503(半金白面)作為獎勵,關於這只「冠軍錶」,曾九度獲得利曼24小時耐力賽冠軍的Tom Kristensen是這麼說的:「這只錶的意義絕非一個名稱那麼簡單;它是賽車冠軍的身份象徵,見證了車手在賽事中的成功時刻。當你登上頒獎台的最高台階時,才能在時隔24小時之後再次與隊友交流互動,共同分享喜悅和輕鬆的心情。那是一個值得銘記的重要時刻,因此這只手錶對於比賽的勝利者來說意義非凡。」在此也恭喜本屆賽事各組別的得獎者,在辛苦又漫長的800圈以上追逐勝利的過程中,他們展現了高超的駕馭技術與合作無間的團隊精神,這也正是勞力士迪通拿24小時耐力賽能持續舉辦60年的魅力之源。


▲2022年勞力士迪通拿24小時耐力賽DPi組別冠軍車隊與他們的60號賽車合影。Source:Facebook @IMSA


▲24小時耐力賽每隊成員需共同完成至少800圈的角逐。這與其說是與時間的賽跑,更像是一場極限運動。Source:Facebook @IMSA


▲勞力士迪通拿24小時耐力賽2022年適逢舉辦60週年,大會準備了盛大的慶祝活動。Source:Facebook @IMSA


▲PRO組別由PRAFF車隊的的9號車出線,車隊成員開心與冠軍盃與勞力士Daytona計時碼錶合影。Source:Facebook @IMSA


▲冠軍車手贏得的Daytona 116503會在底蓋刻上勞力士迪通拿24小時耐力賽Logo以及賽事舉行年份,增添紀念意義。