AP皇家橡樹與蕭邦阿胖鷹不鏽鋼超薄陀飛輪比較

陀飛輪被視為高階製錶工藝的象徵，過去較常應用在正裝風格的作品上，然而近年是運動錶當道的時代，因此不少知名品牌也開始嘗試將陀飛輪與運動類型手錶進行結合；有點令人意想不到的是，陀飛輪和運動錶搭配並不會顯得突兀，甚至還因為材質轉變使得手錶入手門檻下降。更甚者還有的品牌會在其中增添工藝挑戰性，如這次介紹的兩款不鏽鋼運動錶都是在融入陀飛輪的情況下，進一步進階至製作難度更高的超薄領域，打破陀飛輪手錶較厚重的印象，帶給錶主更舒適的佩戴體驗。

AUDEMARS PIGUET Royal Oak Selfwinding Flying Tourbillon Extra-Thin

AUDEMARS PIGUET愛彼2022年推出一款全新的皇家橡樹自動陀飛輪（26670ST），乍聽之下不是很稀奇，因為RO系列的自動陀飛輪本來款式就頗多，不過這次新款的身份比較特別一點，因為它是「Jumbo超薄錶」，而且還是屬於"RD"研發系列的成員（這款代號是RD#3）；光是具備這兩種身份，就足以突顯出新款皇家橡樹自動超薄飛行陀飛輪的獨特之處。

▲RD#3的錶殼厚度僅8.1mm，雖然稱不上最薄自動陀飛輪，但是這厚度和皇家橡樹"Jumbo" 16202放在一起竟一模一樣，讓人感受AP陀飛輪工藝的深度進化成果。

皇家橡樹系列旗下的飛行陀飛輪搭載機芯主力為2950，這枚機芯尺寸為31.5x6.24mm，錶殼則為41x10.6mm；另一方面皇家橡樹自動超薄飛行陀飛輪搭載的2968機芯尺寸則為29.6x3.4mm，手錶外殼尺寸則是39x8.1mm，從中可以看出2968機芯比起2950機芯小一點且薄很多。再換個比較對象，2968機芯和AP 2022年開發的基本超薄機芯7121（搭載於Royal Oak 16202身上），會發現兩者尺寸竟然差不多，7121機芯尺寸為29.6x3.2mm，但明明它們一個是二針基本功能，一個是陀飛輪複雜功能，從中更能深刻感受RD#3的超薄程度。

▲陀飛輪裝置蘊含AP許多新設計，包括微調系統、游絲、陀飛輪框架的傳輸設計等等，都跳脫品牌原本慣用的架構而顯得自成一格。

綜觀目前錶壇著名的自動超薄陀飛輪往往有一個共同特稱，包括寶璣Tourbillon Extra-Plat 5377搭載的581DR機芯，以及寶格麗的BVL 288機芯等，它們都是採用環形自動盤設計來降低機芯垂直空間，不過AP新創作的2968機芯走的是傳統的全幅自動盤路線，由此更能突顯它的纖薄程度相對難能可貴。通常想要締造超薄紀錄的自動上鍊作品，錶廠常會透過環形自動盤或微型自動盤設計直接減少全幅自動盤「加」在機芯底板之上的那點厚度，可是2968機芯顯然不是為了追求絕對的纖薄，而是在顧及上鍊效率以及控制厚度的考量下，所做出更為平衡的設計考量。

▲有別於超薄手錶常透過改良自動盤設計以降低機芯厚度，2968機芯依舊使用全幅自動盤形式（圖為2022年限定的RO 50週年紀念特別設計），這點更突顯出其纖薄程度的難能可貴。

由於2968機芯乃是要裝進皇家橡樹Jumbo超薄錶的錶殼內，因此品牌也針對機芯的陀飛輪裝置進行了深度調整，例如AP主力自動陀飛輪機芯2950擁有雙層游絲設計，但是2968機芯為了降低厚度而改用扁平游絲設計。至於2968機芯的砝碼微調也改成嵌入擺輪式的設計，比起傳統安插於擺輪外部的砝碼微調更能節省空間。再者2968機芯用來固定陀飛輪框架的是花鍵螺絲而非傳統一字型螺絲，此舉也被認為是品牌降低機芯厚度的設計之一。這枚機芯還有一個與2950機芯這種傳統設計不同的是，AP利用設置在陀飛輪框架外緣的齒輪驅動，而非靠著陀飛輪框架底部的齒輪驅動，以上都是2968機芯跳脫傳統設計塑造出的自我特色。

CHOPARD Alpine Eagle Flying Tourbillon

CHOPARD蕭邦運動錶款Alpine Eagle系列繼飛返計時機芯和高震頻機芯之後，又再增添這款飛行陀飛輪款式。值得一提的是，這只錶是品牌旗下第一款具備陀飛輪裝置卻非限量發行的特別例子，有助於讓市場更有機會接觸到品牌兼具顏值與工藝的心血結晶。

▲41mm的錶徑大小適中，錶殼厚度僅8mm，比起一般的三針功能手錶不遑多讓，但是這款錶可是裝載陀飛輪裝置的作品，高工藝水準可見一斑。

Alpine Eagle系列的靈感源於大自然力量，設計鮮明而簡約，彰顯蕭邦的創意與製錶實力。Alpine Eagle Flying Tourbillon秉持品牌一慣的美學理念，採用圓形錶殼搭配風格獨具的錶圈，錶圈飾有八顆固定螺絲，錶冠則鐫刻羅盤玫瑰加以點綴，並且配置一條能貼合手腕的金屬鍊帶。Alpine Eagle Flying Tourbillon採用系列代表性的Lucent Steel A223不鏽鋼材質製作，這種創新鋼合金由品牌自行研發，優點在於具優異親膚性、堅固耐用，還透過細緻的重熔工序賦予材質外觀一種潔白耀眼的光澤感。

▲陀飛輪框架延續Alpine Eagle系列面盤的設計元素，與手錶指針造型似曾相識，蕭邦甚至在陀飛輪上加裝覆有夜光物料的小秒針，突顯其具有停秒功能的周到設計。

手錶的阿萊奇藍色面盤是在純金底盤裝飾靈感源自老鷹虹膜的圖案，裝飾圖案剛好以6點位置的陀飛輪為中心，帶有放射狀向外延伸，不規則的紋理讓手錶看起來充滿生命力。陀飛輪框架臂桿上也採用系列經典設計元素——例如其造型與面盤上的指針如出一轍，同時陀飛輪框架還設置了小秒針，特別的是連小秒針上也都塗覆SLN X1超級夜光塗層，讓陀飛輪在黑暗環境中也會發出搶眼的夜光效果。蕭邦經過精密設計，僅保留陀飛輪下層橋板，在沒有上層橋板的遮蔽下，陀飛輪會有一種好像懸在面盤上的效果，這正是飛行陀飛輪比起傳統設計更引人入勝的魅力。

▲錶款搭載的L.U.C 96.24-L機芯放眼市面上蘊含同功能等級的作品，為極罕見同時獲得COSC以及日內瓦印記雙認證的高規格機芯。

錶款搭載的L.U.C 96.24-L機芯厚度僅3.3mm，因此Alpine Eagle Flying Tourbillon整只錶厚度也才8mm，蕭邦進一步調整過手錶外觀的線條和比例，因此手錶比起系列的三針基本款感覺上會更纖細、面盤也更顯開闊。L.U.C 96.24-L機芯的陀飛輪具備停秒功能，佩戴者可以更精準地調校時間，這枚機芯的走時精準度獲得瑞士天文台認證，從面盤12點位置印上的"Chronometer"字樣可一窺手錶的COSC認證血統；不只如此，這款蕭邦打造的飛行陀飛輪還是市面上同類型手錶中極罕見同時獲得瑞士天文台認證和日內瓦印記的一流水準時計。機芯採蕭邦獨家Twin技術的串聯雙發條盒，能提供65小時動能，平時可透過22K金微型自動盤替機芯補充動能。機芯設計精密，每枚零件都經過額外的裝飾工藝如日內瓦波紋、倒角拋光等處理，從這些細節映襯手錶的超薄水準，呈現品牌一絲不苟的創作態度。