打從進入2024年之後，我們陸續介紹了兩家外媒針對ROLEX勞力士將在4月9日登場的日內瓦鐘錶與奇蹟錶展推出哪些焦點新作的預測，本篇繼續Follow另一家國外媒體Monochrome所提出的2024年勞力士新款預測，通常他們家的預測都有自己推論的立基點，而且令人驚豔的是Monochrome團隊會把自己的預測「具體化」，把一些概念性的想法透過假想圖如實呈現給讀者，而且這些假想圖做得都還滿多也滿精緻的，看起來好像有模有樣，不注意看內容搞不好還可能以為是品牌的官方圖片。
Monochrome大概是從2014年開始每年都會對勞力士該年的新款提出自己的預測和期望，如今每年等著看他們的預測文也成了勞力士發表新作前的一項傳統，雖然他們預測的論點都是出於內部團隊的想法，完全沒有從品牌那探聽到什麼蛛絲馬跡，而且每年的預測等到錶展開始後，往往也都是落空的機會高出許多，但是在我們都還沒看到勞力士正式發表新作前，這些天馬行空的想法都存在著可能性，也因此類似的熱門品牌預測文大家總是看不膩，也許我們不是期待預測的準確性，而是想要在新的一年開始時從中獲得一些希望，準備迎接接下來品牌將帶給我們什麼樣的驚喜，至於預測的命中率高低嘛，這反而不是太重要，把它當作茶餘飯後的餘興題材，會讓你在看這些預測時少了點壓力、獲得更多樂趣。
預測1. 搭載抗磁機芯的Milgauss復出
2023年勞力士發表新作時有個隱藏版的大消息就是綠玻璃Milgauss 116400停產，更精確而言，116400停產早已是許多人意料中的事，不過我們比較沒想到勞力士沒有在停產Milgauss舊型號之餘，順便發表接班作。在目前的環境下，抗磁錶即使不算是市場熱門的議題，可是近年這類產品的性能卻是不斷在進步中，從歐米茄的大師天文台認證手錶、Swatch集團的Nivachron技術，包含勞力士集團的帝舵也開始出現少量獲得大師天文台認證的作品，相較之下主打抗磁性能的Milgauss在本身規格沒有優化的情況，已經漸漸難以在市場上表現優勢競爭力，也因此勞力士毅然而然決定停產這款作品。不過Monochrome認為綠玻璃停產只是暫時的事，他們覺得勞力士有可能會奠基於Air-King的外型再造出全新的Milgaus，兩者可以共用相同的錶殼零件，但是Milgauss還是可以保有自己的經典元素，像是閃電針以及分鐘刻度的橘色字樣等。而除了手錶外型的小改，新的Milgauss勢必會換上新世代的32系機芯才能符合市場對它重出江湖的期待，Monochrome大膽推測勞力士也許會加入矽和非鐵零件來創作加強版的3230機芯，甚至可能開發出完全能抵禦磁力的全新機芯也說不定，藉此再度擦亮Milgauss初登場時名震錶壇的頂尖抗磁性能招牌。Source：©Monochrome-Watches，2024
預測2. 微調設計的Yacht-Master II新型號（126680之類）
經過近年來的一系列新款改革後，如今勞力士旗下型號以"11XXXX"開頭的作品已經變成瀕臨絕種的稀有作品了，其中Yacht-Master II就是一個例子，這款作品從2007年問世以來就沒有大改款，期間品牌在2017年曾經小幅改造手錶的面盤細節，而從那之後又經過了7年，或許2024年也是時候讓遊艇2代換然一新了。Yacht-Master II在勞力士的運動錶中算是相對小眾的作品，雖然它的功能性相對複雜，不過因為是和帆船賽有比較直接的關聯，一般大眾也比較不需要用手錶的計時功能來倒數開賽（雖然可以拿來倒數別的事件，可是真正派上用場的機率還是不高），這款作品搭載的4161機芯特色在於機械記憶倒數及瞬時同步功能，Monochrome認為4161機芯可能在今年導入Chronergy擒縱裝置進行小升級，而在手錶外部設計方面，品牌可能縮小手錶錶徑、同時把錶圈刻度改回常見的60分鐘，然後手錶也不一定只能延續金屬鍊帶設計，勞力士可以可慮追加藍色的Oysterflex橡膠錶帶讓手錶看起來更不一樣。Source：©Monochrome-Watches，2024
預測3. 睽違許久的Turn-O-Graph「爬山虎」回歸
1953年誕生的Turn-O-Graph（錶迷暱稱為「爬山虎」）算是勞力士開發運動錶的先驅作品之一（比水鬼還要再早一點點推出），當時它擁有品牌首見可旋轉式錶圈，讓手錶衍生出可以簡易計時的作用，手錶名稱來自錶圈12點方向的倒三角形標記，表示計時參考的原點。等到勞力士後續再接再厲創作出錶殼可以共用的Submariner後，Turn-O-Graph逐漸內化成為Datejust家族成員，不過爬山虎在2004年發表新款後，到了2013年停產至今已經超過十年，假如今年Milgauss沒有復出，那麼讓同樣令人懷念的爬山虎再現也不失為創作話題的良方。Monochrome想像的新版Turn-O-Graph依舊以Datejust為基礎，不過它的錶圈既能旋轉也會加上60分鐘刻度，為了符合勞力士目前的產品趨勢，這款 新作的旋轉錶圈可能換上陶瓷材質，手錶面盤也可能延續過往的經典設計導入紅色細節，如秒針、系列名稱和日期數字等，至於機芯也不需要另外開發新款，直接沿用3235機芯即可，而且品牌也可能讓手錶擁有像是Datejust般的豐富細節變化，如錶帶有五珠帶和三版帶等不同版本可選，豐富手錶選擇性。Source：©Monochrome-Watches，2024
預測4. 新版隕石面Daytona
Daytona在2021年重新導入面盤具有獨一無二特性的隕石面設計，結果過了兩年，隨著新世代Daytona接班，隕石面也直接走入歷史，讓人有點錯愕品牌如此果斷結束一個明星產品。而雖然去年大改款後的Daytona系列產品線依舊很充實，各種材質、錶帶版本齊備，但是如果要繼續延續新世代的話題熱度，睽違一年後再把隕石面帶回Daytona系列不失為一個好方法。以目前Daytona剛大改款過的時機，勞力士即使真的帶回隕石面也不可能有什麼大改，大致上就是把這種材質放進2023年新設計的Daytona而已，不過Monochrome覺得品牌也許會致力進一步簡化隕石面Daytona的設計，例如新版一律都要搭配Ceramic陶瓷錶圈，而不像前一回的版本有分成金屬錶圈與陶瓷錶圈兩類。至於機芯部分當然就是4131機芯，可是品牌如果要突顯隕石面的特殊性，不妨再替手錶設置透明底蓋，讓錶主看以欣賞獨特的面盤之際，脫下手錶也能細細品味手錶的機芯結構與打磨作工。Source：©Monochrome-Watches，2024
預測5. 1908系列持續擴充新功能
勞力士的正裝錶系列2023年由Perpetual 1908頂上Cellini停產的空缺，不過前者更出道時只出了基本的小三針款式（有黃金和白金兩種款式），以一個系列來說，1908顯然還有許多可以擴充的空間，因此Monochrome推測勞力士2024年會再針對此系列施力，引進其他進階功能，像是之前Cellini系列也出過的兩地時間功能，甚至是對於品牌而言很稀有誘人的月相功能。其中兩地時間款式可以把6點方向的小錶盤改為獨立的第二地時間顯示，而且還設有日夜顯示，如此一來，原本手錶的小秒針勢必要改成中央大秒針形式。另外如果1908系列有添加月相功能，設計邏輯也可能比照兩地時間款，直接把小秒盤改成月相顯示，勞力士過往打造的Cellini月相錶因為月相轉盤採用琺瑯加上隕石材質而深受收藏家喜愛，如今這個人氣元素就算不用怎麼大改直接套用在1908系列相信市場也不會覺得膩，對於氣象一新的1908系列而言，現在缺的是款式多元性，而不一定需要功能或設計的顛覆性創意。Source：©Monochrome-Watches，2024
