羅杰杜彼Excalibur王者系列陀飛輪新作體現品牌打破傳統多元創意

ROGER DUBUIS羅杰杜彼2024年依然秉承他們打造超級手錶（Hyper HorologyTM）的理念，透過一連串的陀飛輪新作，加上取得日內瓦印記的工藝成果，展現他們研發複雜功能的創意與技術水準。

提到陀飛輪裝置，寶璣大師於19世紀初發明後取得該項裝置的專利，當初製錶師是為了解決懷錶長時間放置在錶主衣服口袋，擒縱系統受到地心引力牽扯，導致時計出現方位差、影響了走時精準度的表現，在當時這項裝置的發明成功提升了懷錶的可靠性，延續至20世紀後即使市場主流蛻變為手錶，陀飛輪的重要性隨著手錶佩戴方式的轉變也慢慢開始式微，但是不可否認的是，這項裝置所代表的高階製錶造詣還是令人心生嚮往。目前錶壇能夠自主研發陀飛輪的品牌相對有限，羅杰杜彼在創立之初就已經展現出自己有能耐創作出陀飛輪等級的作品，品牌創立迄今將近30年，研發出的陀飛輪手錶不計其數，而且羅杰杜彼還不甘於研發傳統形制的陀飛輪，而是勇於開創出屬於現代陀飛輪新創意，這點在品牌2024年發表的三款新作中可以清楚見識到。

★全鈦金屬造型昇華陀飛輪等級——Excalibur Titanium Monotourbillon王者系列鈦金屬單陀飛輪

繼Excalibur Monobalancier單擺輪手錶後，Excalibur Monotourbillon也出現錶殼與鍊帶都採用鈦金屬製作的新作，鈦金屬比不鏽鋼輕盈將近兩倍，卻又更強韌，佩戴上手顯得相對舒適、活動自如。手錶的鍊帶由三排鍊節組成，經過品牌設計下重塑鉸接處，使鍊帶能伸縮自如，更貼合手腕。面盤部分還是貫徹品牌的美學，羅杰杜彼以標誌性星形設計的鏤空結構展示陀飛輪，其由63枚零件組成的飛行陀飛輪下部框架為鈦金屬材質，上部橋板的靈感則源自凱爾特十字架（Celtic Cross），陀飛輪框架還加上了一枚秒針，使其自轉時可以兼作小秒針判讀。手錶搭載的RD512SQ的手上鍊機芯零件作工與走時精準度獲得日內瓦印記認證，動力儲存72小時，於注重精準度之外，實用性也令人滿意。

鈦金屬材質／RD512手動上鍊機芯／時、分、小秒顯示／陀飛輪裝置／日內瓦印記／藍寶石水晶鏡面、透明底蓋／防水100米／錶徑42mm／限量28只

★置中聚焦陀飛輪——Orbis in Machina Central Monotourbillon機械之心中置陀飛輪腕錶

有別於品牌其他陀飛輪作品都是偏置於面盤一隅，Orbis in Machina Central Monotourbillon是直接將陀飛輪裝置放在面盤中心，這表示手錶需跳脫傳統的中置指針設計另闢蹊徑。手錶採用玫瑰金製作45mm的錶殼，配搭具快拆裝置的黑色皮革錶帶，營造出一股大器優雅的第一印象。品牌透過玫瑰金色和灰色兩個對比色勾勒面盤的佈局，層層重疊的同心圓形能標示秒、分、時等資訊，雖然設計邏輯圍繞著陀飛輪延伸，不過顯示時間的指標看起來還是一目瞭然。械之心中置陀飛輪搭載的RD115除了位置特別，它還是一枚飛行陀飛輪機芯，內部由283枚零件組成，紅寶石數量達到29顆，其中陀飛輪下框架選用抗磁鈦金屬、上框架則以鏡面拋光的鈷鉻合金製作，此組合能使陀飛輪的重量減輕 16%，同時也還是能替手錶供應多達72小時的充足動力。

18K玫瑰金材質／RD115手動上鍊機芯／時、分、秒顯示／陀飛輪裝置／日內瓦印記／藍寶石水晶鏡面、透明底蓋／防水50米／錶徑45mm／限量88只

★寶石加身豪氣雙重陀飛輪——Excalibur Sunrise Double Tourbillon王者系列旭日東方雙陀飛輪

羅杰杜彼今年最高檔的陀飛輪要屬這款組品，因為它在單一機芯中容納了兩枚陀飛輪，並利用差速器巧妙地連接彼此，當然品牌不是首度打造出雙陀飛輪作品，但是每每看到他們又推出蘊含雙陀飛輪的手錶，總是比一般陀飛輪更叫人興奮。通常研發雙陀飛輪所花的時間會是單陀飛輪約兩倍左右，因為品牌在微調和確認雙陀飛輪於品質和可靠性方面保持一致會需要花更多時間。除了陀飛輪更為強大之外，手錶外觀設計也相當精緻，羅杰杜彼在玫瑰金材質的錶殼零件（錶圈）鑲上72顆彩色寶石，此外機芯招牌的鏤空星形橋板上也鑲有27顆彩色寶石，連面盤邊緣的玫瑰金時標環上也香了9顆寶石，品牌分別選用石榴石、橙色錳鋁榴與黃色藍寶石等三色鑲飾手錶，三色寶石形成的漸層效果如同錶名像是在勾勒旭日時太陽的幻變色彩，在彩色寶石反射的光芒下，雙陀飛輪規律地運作，同心協力將手錶的精準度推向極致境界。