布加迪「陀飛輪」替油電超跑旗艦命名 BUGATTI Tourbillon內裝儀表超有梗

超跑大廠BUGATTI布加迪最近發表了一款旗艦傑作很有意思,車子的名稱叫做"Tourbillon",對車迷來說這個名稱可能會有點陌生,但是對於錶迷而言,這個名稱卻是再熟悉不過,過去我們很常聽聞手錶品牌和跑車名廠聯名合作推出以跑車為名的手錶,但是像BUGATTI Tourbillon這種用高級手錶複雜功能來命名的超跑卻是相當罕見,究竟為什麼布加迪會以陀飛輪來命名最新的超跑呢。


有關陀飛輪的名稱、意義與作用,錶迷們大概都已經能夠如數家珍似的解釋一遍,其實這個名稱在成為手錶經典複雜功能之前,它的法文原意是指「旋風」,因為這種功能的特色是將時計的擒縱裝置包在一個會自轉的框架中,因為擒縱系統不斷轉動,因此被陀飛輪功能的發明者——寶璣大師(Abraham-Louis Breguet)以此法文來命名。


▲布加迪發表油電超跑旗艦新作BUGATTI Tourbillon,別開生面用高級手錶複雜功能命名。

根據BUGATTI表示,這款超跑是「受到高級製錶工藝永恆優雅的工藝精神所啟發,車款的儀表特別設計成機械錶式的風格,這套儀表系統由瑞士專業錶廠創作,以打造高級手錶的理念製作,光是儀表系統便由多達600多枚零件組成。」

鏤空設計的儀表呈現出轉動中的齒輪,同時也可以看到一些機械結構,同時所有儀表的指針看起來就像一般手錶的時、分指針一樣令錶迷熟悉不已,而看到這個儀表,我們不禁也開始在想像,之前和BUGATTI合作打造聯名錶的JACOB & Co.,搞不好也正在研發以BUGATTI Tourbillon為靈感的高級手錶,如果真的有這麼一款手錶,對於布加迪這台超跑絕對會有相得益彰的加分效果。


▲車款內裝充滿科技感,但是儀表卻展現出相對傳統的一面。

除了儀表像搭載陀飛輪裝置的機械錶之外,BUGATTI Tourbillon大部分設計還是遵循著布加迪本身的造車哲學和工藝發展,事實上它還是一款油電混合動力車款,內置一具8.3升V16自然進氣引擎,光是傳統引擎部分就可以輸出1,000PS最大馬力,如果再加上前後軸的電動馬達,綜效最大馬力更能衝到1,800匹,百公里加速2秒內完成、極速可達445km/h,的確是猶如「旋風」般的狂妄性能。


▲布加迪受到高級製錶工藝的職人精神啟發,打造出本質是追求精準度的陀飛輪同名車款。

BUGATTI Tourbillon將儀表整合在整枚方向盤之內,除了中間與右側面積較大的時速表與轉速錶之外,左側合在一起的小儀表包括電力、燃油輸出以及溫度等資訊,車主可以在操控駕馭的同時,得知車款各種即時資訊。


▲車款儀表整合進方向盤設計中,其以機械式指針系統詮釋時速表、轉速表等行車資訊。

之前JACOB & Co.替BUGATTI開發的聯名手錶如Chiron Tourbillon定價約從30萬美金起跳,同時手錶肯定都是數量非常有限的逸品;如今狀況反過來,以手錶複雜功能命名的BUGATTI Tourbillon同樣數量很有限(限量250部),而且超跑的價格比起高級手錶顯然高出不少,這款油電猛獸要價高達3,800萬歐元,而且品牌開放接單後預計還要等到2026年才能開始陸續交車,可見當頂級造車工藝與頂級製錶工藝交會時,它們激盪出的燦爛火花有多壯觀,很多富豪現在最想要的「陀飛輪」可能已經不再是手錶,而是這款絕頂超跑。