亞諾TB88手錶永恆優雅與創新技術的融合

參照英國的製錶傳統，亞諾錶為著名的TB88手錶系列推出2款內置由人手精製的A&S5003機芯新手錶。由構思、設計以至製造全由亞諾錶負責，這些設計一流的手錶屬於皇家系列(Royal Collection)，外型典雅，結合頂尖技術。

▲ TB88手錶（不鏽鋼）
鏤通黑色錶盤，錶殼直徑46毫米，亞諾錶專屬A&S5003機械機芯，手工上發條。©亞諾錶

約翰．亞諾是一位傑出的製錶工匠，他擅長設計和生產航海時計。他與兒子一起創立了一間公司，成為了最享負盛名的鐘錶供應商之一，為皇家海軍、詹姆斯．庫克、馬修．弗林德斯和喬治．溫哥華這些勇敢的探險家們生產鐘錶。19世紀初，他以自己的名字獲得了數個重要的專利，並製造了亞諾36號成為史上首被稱作「天文鐘」的手錶，在現今只有超級精準的時計才可用上這稱號。亞諾36號被倫敦的皇家海軍博物館收藏，其重要性可見一斑，至今還可以在那裡看到它。

TB88證明瞭亞諾錶公司沒有失去對創新技術或精確計時的追求。A＆S5003機芯匯集了一枚約翰•阿諾的經典天文台錶的所有的技術和美感特徵。字母TB代表「跳秒」，是在海上航行需要精確計時的一個複雜功能。與傳統機械手錶的不同之處，「跳秒」機芯是以一個完整的秒去計量時間，而不是依賴平衡調頻的分數。這對於確定時間及由此而計算出來的經度對於航海是非常重要的。

TB88也是向約翰•阿諾在早期聞名的懷錶致敬，其中最原始的錶殼上有'88'的數字；機芯的設計亦仿照該組數字，雙發條盒在頂部完美對稱地佈局，平衡輪在4點鐘和5點鐘之間，而「跳秒」指標則在7點鐘和8點鐘之間。

但無疑令亞諾錶最新TB88獨一無二的是其'英式'的機芯設計，通過如直切橋梁的特點；機芯內每個樞軸元素均被安裝在獨自的橋版上，共16個！相對於一般的機芯，TB88的機芯部分是「倒置」的，這意味著技術和美學上有趣的特性可以在錶盤面，而不是隱藏在錶背。正面展示了兩個當完全上發條後能維持至少100小時的動力儲備的發條匣、齒輪系、平衡擺輪和寶璣游絲彈簧。要以手工彎曲和裝配這樣的彈簧需要十分微妙和高度熟練的操作，只有極少數制錶師能掌握如此珍貴的手藝。複雜的「跳秒」功能系統及繞組和設置機制均置於機芯的背面。

經完整高級鐘錶處理的A＆S5003機芯進一步突顯製錶業在其最光輝日子的典範，包括手工倒角、拋光邊緣的橋梁和所有鋼制部件。機芯的立體效果進一步增強了迷人的相拼灰色和拉絲橋梁的黑色主板（新TB88不鏽鋼表殼）或鈀和拉絲橋梁的一個NAC灰色主盤（新TB8818k玫瑰金）。這些新的電鍍鍍層進一步突出這些宏偉的鐘錶的機械複雜性。

TB88錶殼流露獨特的英式風格：謹慎、奢華同時被雙步式的錶圈和錶耳的優雅感平衡了，輕柔飄逸的輪廓和柔和的曲線。 TB88設有18k玫瑰金錶殼或不鏽鋼錶殼，直徑46毫米，防水30米，由手工縫製的黑色鰐魚皮錶帶固定到佩戴者的手腕。