如今一款勞力士的GMT-Master II定價最低也要個NT$ 384,000(包括126710BLNR、126710BLRO以及126710GRNR等鋼殼三板帶型號),而且它們實際的二級市場價格大約都在50萬台幣之上,所以屬於溢價率相對高的勞力士熱門款之一,不過如果把時間拉回到2007年系列全面改款之前,其實GMT-Master II的熱門度還沒有像今天這麼夯。
就以系列那時改款之前的上一代5位數字型號16710而言,它的生產週期從1988年開始直到2006年,是GMT-Master II 1955年誕生後算起來的第四代型號。最近日媒《Power Watch》回顧起他們2001年創刊號中所介紹的16710,那時手錶的定價為577,500日幣(現今約合台幣12萬3),其中雙色錶圈的作品二級市場行情約31萬日幣(現今約合台幣6萬6),而黑色錶圈的款式二級市場價格稍高一點,達到33萬日幣(現今約合台幣7萬),光看這價格恍如隔世,一方面讚嘆20幾年前買只勞力士還不會像今天這麼難、價格又相對高昂,同時也可以窺見GMT-Master II那時候受歡迎度也還沒達到超定價的水準。
▲生產週期自20世紀末期~21世紀初期的GMT-Master II 16710,近年在二級市場上的受歡迎度逐漸加溫。Source:Fratello Watches
作為對照,當時的Daytona入門款定價為808,500日幣,但是二級市場價格已經有116萬日幣的水準,至於探一那時在日本的定價是438,900日幣,二級市場價格也有41萬日本之譜;有意思的是,黑水鬼那時的定價是512,400日幣,但是二級市場行情「只」有39萬日幣,由此可知,20幾年前在日本,不論水鬼或GMT-Master II的熱門度都不如Daytona,甚至還比探一遜色,發展到今日則是情況出現明顯變化。
2000年初期的GMT-Master II反而是樸素的黑色錶圈人氣高於紅藍雙色百事圈,《Power Watch》表示那時候日本市場的收藏家喜歡黑圈勝於百事圈,因為市場氛圍普遍認為百事圈比較花俏,所以黑圈反而比較實戴、人氣也較高。結果等到後繼的116710、126710等6位數字型號上場後,16710本來就沒那麼熱的聲勢又稍微黯淡了一陣子,不過若站在今日立場鑑賞這款舊型號,反而會發現鋁質錶圈和相對較薄的錶殼都是現代的GMT-Master II所沒有的特點,加上它的活躍年代離現在還不算太遠,也比較不會有古董錶年紀大可能有較多狀況發生的機會,入手後能夠戴得比較放心,因此5位數字型好的GMT-Master II近年在市場上的詢問度有升溫的跡象。
▲如今狀況好的GMT-Master II 16710二級市場價格約有40萬台幣以上,與20年前身價相比成長明顯。Source:Analog:Shift
《Power Watch》觀察到目前GMT-Master II 16710在該國二級市場的身價介於150萬~250萬日幣左右,短短兩、三年間成長幅度令人驚豔,若預算抓在這個價位帶之間的200萬日幣(現金約合台幣42萬7),通常就能找到品項和品質還不錯的選擇。有鑒於現代的126710或是再更早一點的型號如1675等今日行情都高於200萬日幣一截,所以5位數字型號的GMT-Master II反而成了目前收藏家積極鎖定的合理目標之一。