一種時刻 百變顯示 CHRISTOPHE CLARET & 4N

特殊顯示方式是現代製錶師要跟古典製錶拉出區隔最有效的做法，當擒縱結構和複雜功能幾乎都已經翻不出前人的股掌時，想個不一樣的方法來顯示時間似乎成了相對容易的任務了。然而這相對容易的點子，背後要建構的工程卻有可能是加倍複雜的。
文／Kyo Sun．攝影／Rick Lou．資料提供／各大品牌

CHRISTOPHE CLARET X-TREM-1
X-TREM-1以磁力控制兩顆鋼球在錶殼的兩側滑動指示時間，前所未聞的顯示方式和獨特的外型讓它在2012年橫掃錶界的話題，而如果進一步追究它的細部結構，則會發現更多製錶工程上的巧思。

CHRISTOPHE CLARET的X-TREM-1是2012年高階複雜功能一門最受注目的新作之一。首先，因為它是CHRISTOPHE CLARET的作品，光是這個名字的存在本身就已經具備話題性了；再者，這次他們家的新作真的還是很炫。X-TREM-1第一個引起我們注意的自然是它兩側的藍寶石水晶圓管中，以磁力控制、用來指示時分的不鏽鋼球。利用裝在滑軌上的磁鐵、來回移動隔空牽引鋼球這樣的機構不難想像，官方做的影片中也將這點表現得很明白易懂，問題是大家接下來馬上會想到的都是，把磁鐵放在機械機芯旁邊，要如何防止它的磁力對機芯造成影響？根據Christophe Claret本人的說法，簡單來說，就是利用磁鐵安裝的位置和角度，讓它的磁力具有高度的指向性，只會對鋼球產生作用，位在其他方向的機械結構則完全Safe。這個做法是他們跟位於Yverdon-les-Bains的沃州高等工程和管理學院共同研究一年的成果，利用這個方式可以完全不用另外在機芯和磁鐵間做遮罩，實在是滿驚人的技術。

不過在明白了這個大家最好奇的部份之後，X-TREM-1的技術細節當中其實還有很多地方值得討論。首先是磁鐵的移動方式。筆者原本以為像這樣的線性移動應該是利用齒條之類的機構，但其實它是在管子的兩端樁了兩個滑輪，以細索從兩頭拉動磁鐵在軌道上移動。可想而知，這細索必須極其堅韌耐用，在經過多種研究之後，錶款最後使用的是外科手術用的絹絲，而根據他們預設的狀況，這種絹絲可以支持機構正常運作6年（不過照這樣看來定期的回廠就必須確實履行了）。由於磁鐵走到底之後是以逆跳的方式回到另一端，為了避免絹絲在高速的抽送下會從滑輪上脫出，上方的滑輪上有刻度可以微調絹絲的張力鬆緊和磁鐵的位置。

除此之外機芯的基本運作也有特殊設計。X-TREM-1的顯示方式，不論是要驅動磁鐵或是逆跳的動作都需要巨大的扭力，為了不讓這一部份的動力運用影響到基本的走時，機芯採用雙發條盒分別驅動走時輪系和顯示機構的機制，這兩個部份使用完全獨立的動力系統，中間的聯結是一個巨大的擒縱叉，走時輪系的凸輪每25秒會撥動擒縱叉一次，讓擒縱叉釋放顯示機構一格，利用這樣的方式協調兩個系統；而且系統間還設有安全機制，一旦任何一方的動力耗盡，安全機制就會鎖住整個結構，避免兩個系統的聯結發生落差。

▲ CHRISTOPHE CLARET X-TREM-1
18K白金、鈦金屬材質／FLY11手上鍊機芯／磁浮鋼球時、分顯示，小秒顯示／飛行陀飛輪裝置／鱷魚皮錶帶、摺疊扣／藍寶石水晶鏡面、螺絲固定式透明底蓋／防水30米／參考價：電洽

▲ 指示時刻用的鋼球
指示用的小球是不鏽鋼製的，直徑4mm，為了輕量化所以部份中空，實際重量為0.1g。用鋼球來指示的方式雖然眩目，不過要作精確的判讀就不太可能了。

▲ 飛行陀飛輪
錶款除了顯示之外的複雜功能是飛行陀飛輪，裝置的震頻21,600vph，迴轉週期1分鐘，跟主錶面之間30度的斜角官方表示是為了方便在佩戴時欣賞陀飛輪的設計。

▲ 以機械結構為主視覺
嚴格來說錶款的視覺中心其實是正面的機械結構，顯示結構和陀飛輪反而圍繞在四周；正面露出的齒輪主要是上鍊結構，上方的大齒輪底下可以直接看到發條。

4N MVT01/D01
數位顯示的概念可以透過很多不同的機械結構達成，4N採用的基本上是碟式機構，不過這裡4N提出了傳統碟式機構的一個弱點，而他們的第一個課題就是要針對這點作改良。

4N這個新興的獨立品牌和他們的創業作MVT01/D01已經曝光好一陣子了，不過實錶直到近期才正式上市，但很可惜的這次我們借到的仍然是樣品，並不能實際運作，所以一些細部的操作情形這裡只能以官方和我們手邊的資料為準。

4N指的是"4 Numbers"，也就是四位數字顯示的意思，開宗明義地點出了品牌產品的特色，而這點在他們家的第一號錶款上也很明確地呈現出來，比較令人好奇的是他們接下來的新產品是不是會繼續延續這個概念。品牌基本上是由創辦人兼設計師François Quentin負責產品設計，工程部份則是委託外部的工坊，而負責研發4N-MVT01/D01的代工廠正是大名鼎鼎的APRP，因此錶款機械結構的穩定度應該是足以令人信賴的。

數位顯示的概念在三、五年前流行過一陣子，de GRISOGONO、HARRY WINSTON乃至於朗格都推出過相關產品，機械結構卻各自不同。4N採用的基本上是碟式機構，本質上跟朗格的Zeitwerk比較接近，不過這裡4N提出了傳統碟式機構的一個弱點，以4位數-4個顯示盤來說，礙於機芯的整體結構，顯示盤沒辦法做得太大，在錶面上的配置也相對受限，因此4N的第一個課題就是要針對這點作改良，數字的尺寸要大，而且要置於錶面的正中。

為了解決這個問題，他們想到的方法是增加顯示盤的數目，並且採用衛星顯示。錶面中央4位數的時刻一共動用了10個顯示盤，小時有4個，分鐘的十位數1個，個位數5個，再依此分成3組，其中小時和個位數分鐘兩組採用衛星顯示。顯示盤的運作方式是用瞬跳的，以個位數分鐘這組為例，換分時整個框架會順時針迴轉露出下一個顯示盤，框架迴轉時裡頭的每個顯示盤也會跟著自轉，以這樣的動作完成換分的動作。

雖說是瞬跳，不過應該是整個模組的重量太重，所以速度並不算很快；另外像是59分要換到00分的時候，三組顯示盤並不會同時作動，而是一組換完之後輪到下一組換。這裡有個奇怪的地方，那就是根據官方的電腦動畫，三組同時作動的順序是個位數分鐘→十位數分鐘→小時，不過同樣是來自官方實錶操作畫面順序卻是十位數分鐘→小時→個位數分鐘，也許是他們在後期修改了機械結構。