雅典錶Diver Air比前作重量輕逾50% 兩大關鍵造就超輕水準

ULYSSE NARDIN自1846年創立以來，便以其與海洋的深厚淵源而聞名，其創辦人Ulysse Nardin先生於瑞士Le Locle紮根，將其對海洋探索的熱情與製錶工藝相結合，尤其在19世紀70年代，雅典錶更成為超過50個國家海軍和商船公司的精密航海天文鐘供應商，奠定其在航海計時領域的專家地位。時至今日，雅典錶依然承襲其航海傳統，開發出經典的航海系列（Marine）以及更具現代感的潛水系列（Diver），2025年他們在鐘錶與奇蹟錶展上重點式地發表了一款來自Diver系列的全新創作，乍看好像和Diver X鏤空錶有些似曾相識，然而其所呈現的革新意義卻是大不相同，佩戴感受也會讓人驚豔不已。

▲雅典錶Diver系列新生一款號稱「全球最輕的機械潛水錶」——Diver Air，整只錶含錶帶重量僅52克，帶來極致輕盈的舒適佩戴感受。

潛水系列新作Diver Air，名稱看起來有點矛盾，但其實它的"Air"指的不是天空，而是另一種意思⋯⋯雅典錶自豪地宣稱，這款手錶是「全球最輕的機械潛水錶」！因為手錶總重量僅為52克，這還是包括錶帶的數據，若不含錶帶單指錶頭部分更是僅重46克。做為對照，Diver X鏤空錶的重量為105.8克，等於是前作重量一半不到，姑且不論全球最輕潛水錶頭銜有沒有爭議，但的確以這樣的數據而言，光用想像就覺得很輕，實際佩戴時想必會更有感。

▲手錶外部大量採用回收再製零件，既達到環保目的，也有助於降低整體重量。

為了達到如此驚人的減重效果，雅典錶特地結合高科技材質與大範圍鏤空設計。Diver Air的超輕重量主要歸功於其模組化錶殼結構以及重新設計的機芯。44mm的錶殼厚度為14.7mm，保留潛水錶需承受水壓的厚實結構之餘，錶殼中層採用90%回收再造的鈦金屬，有助於確保200米的防水性能。錶殼側面包括錶耳零件，採用了名為Nylo®-Foil的複合材質，其由60%的回收漁網製成的聚醯胺纖維（Nylo®）和40%的升級再造碳纖維組成。至於單向旋轉錶圈又是採用CarbonFoil碳纖維鍛造而成，此處的碳纖維也是100%回收自IMOCA級帆船，由此可知ULYSSE NARDIN並非一味追求手錶的輕量化，也同樣重視對環境的友善性，善加利用原本被視為廢棄物的材質，體現其注重環保議題的品牌精神。

▲鏤空機芯也是降低重量的關鍵因素，面盤呈現密致的機械結構，和一般潛水錶的印象差異不小。

手錶搭載雅典錶全新設計的UN-374自動機芯，這枚機芯是在既有的UN-372機芯基礎上進行大幅度的輕量化改造。機芯的橋板採用輕盈且堅固的鈦金屬製成，與傳統的黃銅材質相較也是一大突破，並經過精密的鏤空處理，呈現出潛水X系列標誌性的X形橋板造型。主發條盒的上橋板被移除，形成了飛行式結構，但依然保有長達90小時的動力儲存。機芯的主要部件，如橋板和主夾板，採用了90%的回收再造鈦金屬，此外雅典錶身為錶壇矽材質技術的先驅，其擒縱機構還是繼續採用再生矽晶片零件製作，具備優異的抗磁性。值得一提的是，儘管經過極度的鏤空、單純機芯重量僅7克，但是UN-374機芯經過實測依然能夠承受高達5000g的衝擊力，然而雅典錶也不願意為了減重目的而逕行把上鍊機制改為手動上鍊，因為若要符合專業潛水錶標準，自動上鍊原本就是一項必備基本元素，在確保潛水錶的基礎架構下，盡力讓手錶變得輕盈，這是ULYSSE NARDIN在理想與現實中找到的完美平衡。

▲雅典錶以鈦金屬材質取代傳統黃銅材質製作機芯，其隱約帶有X形外觀延續系列特徵，同時亦蘊含許多三角形概念，能鞏固整體架構穩定運作。

Diver Air採用鏤空面盤設計，黑色時標和指針均塗覆白色Super-LumiNova®夜光塗層，看似懸浮於灰色調的鈦金屬機芯之上，其中發條盒和擒縱系統在面盤12點與6點方向上下相對格外吸睛，烘托其機械結構本色之外，還散發一股前衛科技感。手錶配備兩條可互換的超輕質彈性錶帶，分別為橘色和白色，均帶有魔鬼氈錶扣，方便佩戴者穿脫。

▲為了符合專業潛水錶要求，因此UN-374機芯仍保持自動上鍊機制，搭配其超輕設計共同帶給佩戴者舒適便利的體驗。

這款超輕潛水錶的推出，不僅展現了雅典錶在材質創新和輕量化設計方面的卓越實力，也體現「探索不可能」的製錶理念。同時，Diver Air在機芯和錶殼中大量採用回收再造材質，與雅典錶對於可持續發展的重視也環環相扣，作為一款兼具創新科技、優異性能和獨特美學的作品，Diver Air的確是雅典錶今年非常具有代表性的得意之作。