來自各路的電動賽車英豪將在首屆FIA Formule E國際汽聯電動車方程式車賽上一決高下，RICHARD MILLE將伴隨法國車隊E.DAMS-RENAULT踏上這次歷史性的徵程，首站是北京奧運會場館外的賽道。
1988年，DAMS車隊由Jean-Paul Driot成立，一直為F1方程式賽車培養年輕後備軍。他們中有27位登上汽車賽 事的巔峰——即在F1車賽奪冠，其中包括Romain Grosjean——RICHARD MILLE的代言人，F1蓮花車隊的主車手。Jean Paul Driot和四度斬獲F1世界冠軍的Alain Prost， 專為Formule E設計創造了E.Dams-RENAULT。電動賽 車重量為888千克，200千瓦（270cv）的電動發動機能在不到3秒的時間內從0加速到100千米／小時。此次代表法國出征的賽車為Spark-Renault SRT_01E，唯一為FIA認可參賽的車型；本次冠軍賽將在世界著名 大都會的中心舉辦，F1車手Sébastien Buemi和隊友Nicolas Prost將在其中十條賽道上精彩競技，為法國爭取至高榮譽。
能源、環保和性能是電動車方程式車賽所關注的三項核心價值。國際汽聯主席Jean Todt對賽事提供了大力支 持。相信透過電動車方程式世錦賽，這一高新科技將獲得長足的發展，在未來實現普及。而RICHARD MILLE也抱有相同的願景：在自己的專業領域裡不斷創新，精益求精。品牌在前進的路上勇於打破鐘 表界的陳規，為更現代的鐘錶鋪出坦途。透過針對高級鐘錶全新材料的開發和應用，RICHARD MILLE徹底革新並 改寫了鐘錶界的技術規則。
RICHARD MILLE的品質征服了Yohan Blake， Felipe Massa還有Rafael Nadal等世界冠軍，他們都在比賽過程中佩戴RM手錶。歷經RICHARD MILLE的技術革命，二十一世紀的鐘錶不再是「脆弱易損」和「因循守舊」的同義詞。
1988年，DAMS車隊由Jean-Paul Driot成立，一直為F1方程式賽車培養年輕後備軍。他們中有27位登上汽車賽 事的巔峰——即在F1車賽奪冠，其中包括Romain Grosjean——RICHARD MILLE的代言人，F1蓮花車隊的主車手。Jean Paul Driot和四度斬獲F1世界冠軍的Alain Prost， 專為Formule E設計創造了E.Dams-RENAULT。電動賽 車重量為888千克，200千瓦（270cv）的電動發動機能在不到3秒的時間內從0加速到100千米／小時。此次代表法國出征的賽車為Spark-Renault SRT_01E，唯一為FIA認可參賽的車型；本次冠軍賽將在世界著名 大都會的中心舉辦，F1車手Sébastien Buemi和隊友Nicolas Prost將在其中十條賽道上精彩競技，為法國爭取至高榮譽。
能源、環保和性能是電動車方程式車賽所關注的三項核心價值。國際汽聯主席Jean Todt對賽事提供了大力支 持。相信透過電動車方程式世錦賽，這一高新科技將獲得長足的發展，在未來實現普及。而RICHARD MILLE也抱有相同的願景：在自己的專業領域裡不斷創新，精益求精。品牌在前進的路上勇於打破鐘 表界的陳規，為更現代的鐘錶鋪出坦途。透過針對高級鐘錶全新材料的開發和應用，RICHARD MILLE徹底革新並 改寫了鐘錶界的技術規則。
RICHARD MILLE的品質征服了Yohan Blake， Felipe Massa還有Rafael Nadal等世界冠軍，他們都在比賽過程中佩戴RM手錶。歷經RICHARD MILLE的技術革命，二十一世紀的鐘錶不再是「脆弱易損」和「因循守舊」的同義詞。
