GP 2015 BASEL 極黑鈦 三橋陀飛輪

勇於創新一直都是用純粹信念作動力，藐視成規創造新典範的傑出人士的口號，三橋陀飛輪錶自誕生起便是一款驚世之作，它那無與倫比的極簡主義工藝流傳150年仍享譽整個製錶界。隨著新世紀的來臨，GP芝柏表延續創新精神，讓這一經典設計再綻新顏。由GP芝柏表廠製錶團隊自行研製的全新陀飛輪手錶，造型上緊貼手錶愛好者的品味變化，但始終注重品質、追求至臻完美、保持與時俱進的技術精髓，設計初衷依然未變。全新三橋陀飛輪手錶驗證了GP芝柏表廠的技術潛力，彰顯其光輝歷史，體現其收藏傳承的價值。

▲ 全新DLC鈦金屬錶殼三橋陀飛輪手錶將GP芝柏表19世紀創制的機芯技術重新演繹，且毫無疑問地將製錶工藝帶到第三個千年的水準，讓鐘錶的機械結構躍升至動態藝術層面。

穿梭於歷史與現代之間
只需一眼就足以讓人明白全新三橋陀飛輪手錶是如何在盡可能不偏離設計藍圖的前提下，演繹其風格上的原則。全新三橋陀飛輪手錶運用新的美學理念，將現代化的新潮設計與其一直引以為傲的先鋒工藝和材料相結合，吸引並維持手錶愛好者的關注，並且達到了所能呈現的最佳效果。全新造型的橋板，用它的曲線，凸顯了這款手錶動力的無限力量，如同Constant Girard-Perregaux在1889年巴黎世界博覽會（the Universal Exhibition in Paris）上展出並一舉奪得金獎的那枚錶用其橋板的幾何設計錶達這一理念。

通往未來的橋板
三橋板的結構以鏤空的方式讓世人得以洞察每一個細節，同時使得它們更加輕盈。三橋板以鈦金屬製成，這種金屬重量幾乎只有精鋼的一半，每一個橋板都經噴砂加工後再覆蓋PVD鍍膜，讓其呈現出高級鐘錶專有的精良質感，這種鏤空三橋結構是對現代建築風格的致敬，有時還視為是對宇宙地心引力法則的重新定義。這種觀點相當合理，因為陀飛輪的拱形雕刻支架，讓擺輪遊絲擺脫地心引力的影響，實現了時計的革新，因而具有非凡價值。

陀飛輪架構
為盡可能提升立體效果並吸引佩戴者的目光，進而俘獲佩戴者的心，工程師和製錶師們重新設計了面盤，同樣也運用了黑色噴砂處理以讓面盤中心吸收光線，加深透視效果。這個由三個交纏相連的淺灰色圓形形成的不規則碎片狀的中心，產生鮮明的色彩反差。精緻的面盤同時也被設計成錶框，被凸起的水晶保護，從而形成一個能觀賞令人讚歎的陀飛輪的大視窗。這款陀飛輪也採用鈦金屬打造，和傳統的精鋼版本一樣，經過頂級製錶加工，配有“紋飾”錶面和手工倒角脊。陀飛輪一分鐘旋轉一周，直徑為14.44毫米，配備80個零件總重量僅0.25克，在它定時迴圈時，每一個擺輪遊絲由一系列金制螺絲調節，據菲力浦斯末端曲線一個螺旋振盪3赫茲。

形狀和數位的處理藝術
這款全新的三橋陀飛輪的機芯具有出眾的數學結構，達到完美的平衡。一眼望去會以為這枚GP09400機芯僅由若干部件組成，其實它內部搭載245個零件。它們被分成若干個子部件集合，共同協助機芯完成運作，所有陀飛輪部件均按頂級製錶標準進行拋光打磨。同時，這款陀飛輪也是包括GP芝柏表獨有工藝如自動上鏈等在內的精選技術大規模發展的成果。

驚人的持續動力
以白金自動盤為例，它能夠給發條匣彈簧上鏈，被專門放置在發條鼓下方，而不像其他款的三橋陀飛輪那樣圍繞在發條鼓周圍。這種特別的設計由於採用了更大直徑的發條盒，容納了更長的發條，讓手錶具有長達60小時的動力儲備。製錶師們選擇這樣風格的設計，使得發條盒上的齒消失了，取而代之的是一個螺絲輪。該螺絲輪經過鐫刻和倒角，具有六條臂杆，像渦輪葉片一樣形成一個獨特的裝飾，其重複出現的花紋像標記一般也出現在機芯的其他可見的螺絲輪上。

全新陀飛輪的本質
很明顯，搭配有DLC鈦金屬錶殼和短吻鱷魚皮錶帶，直徑45毫米，具有30米防水功能的全新三橋陀飛輪手錶擁有一個透明底蓋。底蓋讓鐘錶愛好者一覽無遺機芯內部零件，當中還包含特別用於捕捉三橋陀飛輪旋轉過程的設計。因此從底蓋便能看清箭形橋板貫穿整個機芯。而且，也能看到位於12點位置的呈七弦豎琴形狀的棘輪以及機芯的其他零件。另外，整個機芯在設計上多處使用了數位3或3的倍數，並且依照GP芝柏表最嚴格的製錶傳統進行了加工處理。